Гарнизон Кунмадараш (венг. Kunmadaras) – небольшое военное поселение в восточной части Венгрии, которое в период холодной войны служило важным узлом советской авиационной присутствия в странах Варшавского договора. Ниже представлен подробный обзор гарнизона, основанный на доступных исторических данных и личных воспоминаниях участников службы, в частности рассказе Александра Жиброва, выпускника Барнаульского ВВАУЛ 1977 года, проходившего службу в Кунмадараше в 1981‑1982 гг.
Географическое и стратегическое положение
- Координаты: 47°30′ с.ш., 20°50′ в.д.
- Расположен в медье Боршод-Абауй-Земплен, примерно в 150 км к востоку от Будапешта.
- Близость к автодороге M3 и железнодорожной линии Будапешт‑Дебрецен обеспечивала удобную логистику перевозки личного состава и материально-технического обеспечения.
- Стратегическая роль: гарнизон обеспечивал прикрытие южного фланга советских войск в Центральной Европе, а также служил базой для тренировочных полётов и перехвата потенциальных нарушителей воздушного пространства.
Краткая история гарнизона
- Основание (конец 1940‑х гг.): После Второй мировой войны советские войска разместили в Венгрии несколько авиационных частей. Кунмадараш был выбран из‑за относительно ровной местности и наличия существующей взлётно‑посадочной полосы (ВПП), построенной ещё в довоенные годы.
- 1950‑1960‑е гг.: Гарнизон получил статус авиационной базы дальней авиации. Здесь базировались полки, оснащённые истребителями МиГ‑15 и позже МиГ‑17.
- 1970‑1980‑е гг.: Период модернизации: на вооружение поступили истребители-перехватчики МиГ‑25 и МиГ‑23, а также учебно-тренировочные самолёты Л‑29 и Л‑39. Кунмадараш стал одним из центров подготовки лётчиков для выполнения задач ПВО в Южной группе войск (ЮГВ).
- 1990‑е гг.: После вывода советских войск из Венгрии (1991 г.) гарнизон был передан венгерским вооружённым силам. ВПП использовалась гражданской авиацией до начала 2000‑х, после чего часть территории была передана под сельскохозяйственное использование.
Служба в гарнизоне: воспоминания Александра Жиброва
Ниже приведён пересказ ключевых моментов из рассказа А. Жиброва, опубликованного на сайте vaul.ru (дата публикации — 29 марта 2015 г.).
Прибытие и первое впечатление
После четырёх лет службы в Балхаше (Казахстан) замена в Венгрии подошла неожиданно. Путь лежал через Алма‑Ату, Москву и Будапешт. На венгерской границе таможенный контроль был минимальным: «Проходи!» – сказал офицер, поставив печать в документах.
Первый вечер в Будапеште запомнился неформальной встречей с fellow‑officer‑ом Русланом Голиковым, который, несмотря на усталость, «осушил» 0,7 л водки и поделился кратким впечатлением: «Пиво там очень хорошее!».
День за днём в Кунмадараше
- Утренний подъём: Хлопанье дверей и голоса в коридоре сигнализировали о начале службы. Лётчики в кителях, блестящих сапогах и портупеях собирались в штаб к 9:00.
- Проверка ГИМО: В первые дни проходила итоговая проверка государственной инспекции по материальному обеспечению (ГИМО). Несмотря на напряжённость, результат проверки удовлетворил московское руководство, что отразилось на хорошем настроении начальников.
- Лётная подготовка: Комэск (командир эскадрильи) отметил недостаток ночных полётов в СМУ (симуляторно‑механический учебный центр) и отсутствие вылетов по новому КБП (комплекс боевого применения). Это вызвало опасения, что уровень подготовки может помешать полку стать передовиком социалистического соревнования.
- Быт и досуг: После службы лётчики часто собирались в местной кафешке, где действительно подавали хорошее венгерское пиво. Вечерами проходили неформальные беседы о жизни в Балхаше и планах на будущее.
Культурные и бытовые особенности
Служба в Кунмадараше отличалась от службы в Балхаше не только климатом (более мягкая зима, тёплое лето), но и рядом бытовых нюансов:
- Наличие хорошо развитой инфраструктуры: магазины, аптеки, кинотеатры и даже небольшой бассейн на территории гарнизона.
- Возможность выезжать в Будапешт на выходные – город предлагал театры, музеи и разнообразную кухню.
- Местное население, несмотря на присутствие иностранных войск, относилось к советским лётчикам сдержанно‑дружелюбно; часто можно было услышать фразу «Сякі jó sör!» («Отличное пиво!»).
Значение гарнизона в контексте холодной войны
Гарнизон Кунмадараш выполнял несколько ключевых функций:
- ПВО: Перехватчики МиГ‑25 обеспечивали прикрытие воздушного пространства над южной частью Венгрии и прилегающими районами Югославии и Румынии.
- Тренировочный центр: Благодаря хорошей метеорологии и относительно низкой интенсивности гражданского воздушного движения, гарнизон стал идеальным местом для отработки сложных манёвров и ночных полётов.
- Дипломатический аспект: Присутствие советских лётчиков в Венгрии символизировало нерушимость соцлагеря и служило инструментом мягкой силы в отношениях с Будапештом.
Последующая судьба гарнизона
После вывода советских войск в начале 1990‑х гг. инфраструктура Кунмадараша была передана венгерскому министерству обороны. Некоторые здания использовались под учебные центры Венгерских вооружённых сил, а взлётно‑посадочная полоса нашла применение в гражданской авиации (регулярные рейсы региональных авиакомпаний до 2005 г.). Сегодня большая часть территории гарнизона отведена под сельскохозяйственные угодья, однако сохранились мемориальные доски, напоминающие о советском периоде.
Гарнизон Кунмадараш представляет собой интересный пример того, как военные объекты холодной войны могли сочетать строгую службу с элементами повседневной жизни, культурного обмена и даже небольших радостей в виде хорошего венгерского пива. Воспоминания участников службы, таких как Александр Жибров, позволяют взглянуть на этот период не только через призму стратегии и техники, но и через человеческие истории – дружбу, ночные разговоры в поезде «Москва‑Белград» и первые шаги на чужой земле, которые остались в памяти на десятилетия.
Если вам интересны дополнительные детали о конкретных лётных частях, базировавшихся в Кунмадараше, либо архивные фотографии и документы, рекомендуется обратиться к фондам Центрального архива Министерства обороны РФ и к венгерским военным историческим обществам.