Фюрстенвальде-на-Шпрее: гарнизон ГСВГ, 1-й городок и 2-й отдельный автомобильный батальон

Погрузитесь в историю Фюрстенвальде-на-Шпрее: штабы, аэродромы и жизнь в легендарном 1-м городке ГСВГ. Откройте скрытые страницы прошлого!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Город Фюрстенвальде-на-Шпрее (Fürstenwalde/Spree) в Бранденбурге (ГДР) был одним из крупнейших и наиболее насыщенных военными объектами гарнизонов Группы советских войск в Германии (ГСВГ). На его территории и в окрестностях размещались штабы, соединения, отдельные батальоны, склады и аэродромы. Особое место в истории гарнизона занимает так называемый «1-й городок» — казарменный лагерь, ставший домом для тысяч советских солдат и офицеров, в т.ч. личного состава 2-го отдельного автомобильного батальона и других подразделений.

В данной статье мы соберем разрозненные исторические сведения, воспоминания ветеранов и архивные данные, чтобы восстановить картину жизни и службы в этом стратегически важном пункте развертывания советских войск за рубежом.


Общий исторический контекст: Фюрстенвальде в системе ГСВГ

После окончания Второй мировой войны территория города и прилегающие леса (Мюллерозе, Шпрее-Хафель) были изъяты под нужды Красной Армии. Фюрстенвальде стал важным логистическим и тактическим узлом.

  • 1945–1950-е: Развертывание стрелковых и танковых частей. Известно о дислокации стрелкового полка (выведен позже при сокращении ГСВГ в 1950-х).
  • 1957 год: Формирование 26-го отдельного батальона специального назначения (спецназ ГРУ), численностью 485 военнослужащих. Это было элитное подразделение оперативного подчинения.
  • 1960–1980-е: Насыщение гарнизона танковыми, мотострелковыми, артиллерийскими и обеспеченческими частями. Переформирование механизированных армий в танковые привело к смене нумерации дивизий.

Основные военные части, дислоцировавшиеся в Фюрстенвальде

По данным ветеранов и справочникам ГСВГ, в разные годы в городе и его окрестностях (аэродром, лесные лагеря) находились:

Крупные соединения и штабы

  1. 181-й гвардейский учебный мотострелковый полк (в/ч 65894), входил в состав 1-й гвардейской танковой армии. Занимался подготовкой младших специалистов.
  2. 48-я (?) отдельная бригада материального обеспечения / автомобильная бригада — по воспоминаниям служащих, штаб бригады (командир полковник Подольчак) находился в 1-м городке. На исходящих документах указывался именно номер этой части.
  3. 6-я гвардейская Львовская ордена Ленина Краснознаменная ордена Суворова мотострелковая дивизия — в ее состав (по данным за 1962 год) входил 10-й отдельный танковый батальон, сформированный в Фюрстенвальде.

Отдельные батальоны и роты (Ключевые для темы «1 городок, 2 батальон»)

Наименование части Воинская часть / Номер Годы / Детали Расположение
2-й отдельный автомобильный батальон (2 ОАБ) в/ч п/п 09822А (б/н 999) и в/ч п/п 09822Г (б/н 901) 1980–1982 гг. (воспоминания), 1986–1989 гг. 1-й городок (казармы на «Русской улице» / в лагере)
133-й отдельный мотострелковый батальон в/ч п/п 64994 (2-я рота — охрана тюрьмы/объекта) 1983–1985 гг. (Гв. Берлинская бд. 53 ОТБ) Фюрстенвальде (городок/склады)
232-й отдельный батальон охраны и обеспечения в/ч 66007 3-я Общевойсковая армия Фюрстенвальде
26-й отдельный батальон спецназа (ГРУ) — С 1957 г. Лесные лагеря / аэродром
Саперный батальон (состав 6 Гв МСД / армейский) — 1974 г. (лагерь у Шпрее-Хафель, напротив Герцига, со стороны Мюллерозе) Опушка леса перед рекой (полевой лагерь)

«1-й городок»: Архитектура, быт и инфраструктура

Термин «городок» в жаргоне ГСВГ обозначал изолированный казарменный комплекс, часто огороженный забором с КПП, имеющий свою автономную инфраструктуру. В Фюрстенвальде их было несколько (1-й, 2-й, возможно, «Школьный городок»).

Расположение и внешний вид

По воспоминаниям призывников 1980-х годов (служивших в 2 ОАБ), 1-й городок находился в непосредственной близости к центру города или по дороге на аэродром. Солдаты жили в каменных казармах (часто 2-3 этажных), построенных еще до войны или в 1950-е.

  • «Русская улица»: Так неофициально называли одну из улиц внутри городка или прилегающую к нему, где располагались жилые блоки для семей офицеров и прапорщиков (переезд из бараков в «городок» был событием).
  • КПП и охрана: Охрана объекта часто выполнялась силами самой части (2-я рота 133 ОМСБ) или специально выделенными подразделениями (232 ОБО).
  • Инфраструктура: Столовая, баня, парковая часть (гаражи 2 ОАБ), спортивный городок, парковка техники (б/н 999, 901 — бортовые номера менялись при выезде на БС).

Военная техника 2-го отдельного автобатальона

Батальон был навешан на обеспечение (перевозка грузов, личного состава, топлива). В парке находились:

  • Грузовики ЗИЛ-131, УРАЛ-375Д, КРАЗ-255Б.
  • Цистерны (топливозаправщики) — в т.ч. баржа-заправщик на Шпрее (которая, по отзывам, «никогда и никуда не ходила»).
  • Рейдовый катер (для патрулирования водных путей/переправ).
  • Бортовые номера: 999 (в/ч 09822А) и 901 (в/ч 09822Г) — часто перерисовывались при уходах на боевую службу (БС).

Командный состав и личный состав (Воспоминания ветеранов)

История части — это люди. Фрагменты дошедших до наших дней списков командиров позволяют восстановить хронологию:

Командиры и замполиты (разные годы, разные части городка)

  • Полковник Подольчак — Командир 48-й бригады (автомобильной/МТО), штаб которой находился в 1-м городке (конец 1980-х). Подписывал исходящие документы.
  • Подполковник Подшивалов — Командир части (в/ч 84587 или смежной), 1977–1979 гг.
  • Майор Залхлебин — Замполит части (1977–1979 гг.).
  • Прапорщик Рабичук / Васильев, Командиры взводов (конец 70-х).
  • Старшина/Прапорщики 2 ОАБ: Ветераны 1980–1982 и 1986–1989 гг. вспоминают службу в 1-м городке как период жесткой дисциплины, но сильного братства.

«Проходил срочную службу 1980-1982 в Фюрстенвальде на Шпрее во 2-ом отдельном автомобильном батальоне. Жили в 1-м городке. Техника б/н 999 и 901. Командир батальона подписывал документы как командир 48-й бригады…» — отрывок из воспоминаний на форуме nazadvgsvg.ru


Знаменитые объекты и инциденты

Бывший аэродром Фюрстенвальде

Аэродром играл ключевую роль в логистике (перевозка 42 тыс. личного состава при выводе войск). В 2011 году он стал местом громкого инцидента:

14 июля 2011 года при строительстве солнечного парка на территории бывшего аэродрома была обнаружена немецкая авиабомба весом 250 кг времен Второй мировой войны.

Саперы Bundeswehr (ФРГ) решили, что извлечь детонаторы невозможно, и произвели контролируемый взрыв на месте. Была проведена эвакуация жителей близлежащих домов. Это напоминание о том, на каком насыщенном военной историей слое стоит город.

Групповые склады и госпиталь

  • Групповые склады (ГРУ/Тыл): Располагались на отдельной огороженной территории. По запросам ветеранов («Фюрстенвальде групповые склады отзовитесь») — это был крупный логистический узел.
  • Госпиталь: Располагался в отдельном городке/территории (не в 1-м или 2-м казарменном лагере), что часто сбивало с толку призывников, ищущих медпункт.

Полевые лагеря и учения: Леса Мюллерозе и Шпрее-Хафель

Служба в ГСВГ не ограничивалась казармами. Летом 1974 года (и в другие годы) саперный батальон из Фюрстенвальде (3 роты) совместно с саперными ротами 6 Гв МСД развертывал лагерь на берегу Шпрее-Хафель, южнее Нойбрюкка, напротив Герцига, со стороны Мюллерозе.

Это типичная практика: лесные учения, переправы, инженерная разведка, закрепление нарядов на реке. Для солдат 2 ОАБ это означало обеспечение колонн топливом и питанием в полевых условиях.


Процесс вывода из Фюрстенвальде был масштабным. Только по одному направлению (через этот узел) было выведено 42 тысячи человек личного состава, включая:

  • Зенитную артиллерийскую дивизию (из Бранденбурга);
  • Артиллерийский полк (из Котбуса);
  • Стрелковый полк (из Фюрстенвальде).

К 1994 году все советские/российские части покинули город. Казармы 1-го городока были переданы немецкой стороне. Часть зданий снесена, часть реконструирована под жилую застройку, администрацию или парки. Аэродром отдан под солнечные панели и промышленную зону.


Поисковые аспекты: Как найти своих сослуживцев

Если вы служил в Фюрстенвальде, 1-й городок, 2-й батальон (2 ОАБ) или смежных частях (133 ОМСБ, 181 УМСП, 232 ОБО, 26 ОБат СПН), для поиска сослуживцев рекомендуется указывать:

  1. Воинскую часть: 09822А / 09822Г (для 2 ОАБ), 64994 (133 ОМСБ), 65894 (181 УМСП), 66007 (232 ОБО).
  2. Годы службы: Точные даты призыва/увольнения.
  3. Рота/Взвод/Должность: (Напр.: 1-я рота, 2-й взвод, водитель ЗИЛ-131).
  4. Командиров: Имена командиров батальона/роты (Полковник Подольчак, старшина роты и т.д.).

Основные площадки для поиска: форум nazadvgsvg.ru, группы ВКонтакте «ГСВГ — Фюрстенвальде», «2-й отдельный автобатальон Фюрстенвальде», «Ветераны 6 Гв МСД».


Фюрстенвальде, 1-й городок, 2-й батальон — это не просто географические координаты и номер части. Это страница биографий тысяч людей, прошедших школу взросления на чужбине, в казармах с толстыми стенами, на учениях в лесах Мюллерозе и на дежурствах у КПП на «Русской улице».

История гарнизона отражает общую траекторию ГСВГ: от штурмовых частей 1945 года и формирования элитного спецназа (26 ОБат СПН) в 1957 году, через рутину холодной войны на ЗИЛ-131 и УРАЛ-ах 2 ОАБ в 1980-х, до организованного ухода в 1994 году, оставив после себя только воспоминания ветеранов и иногда — неразорвавшиеся бомбы под солнечными батареями на бывшем аэродроме.

Вечная слава тем, кто честно отслужил срок в Фюрстенвальде!


Статья составлена на основе открытых данных форумов ветеранов ГСВГ (nazadvgsvg.ru и др.), воспоминаний призывников 1977–1994 гг. и справочной информации о дислокации частей ГСВГ. Данные о номерах воинских частей и командирах могут уточняться.