Город Петрозаводск, являясь столицей Республики Карелия, является важным стратегическим узлом на Северо-Западе России. Ключевым объектом авиационной инфраструктуры региона является Международный аэропорт «Петрозаводск» (ранее известный как «Бесовец» или «Петрозаводск-2»). Данный аэродром имеет статус совместной базы: здесь соседствуют гражданская авиация, военные части ВКС России и авиация Пограничной службы ФСБ России.
Географическое положение и общая характеристика аэродрома
Аэродром «Бесовец» расположен в 15–17 км к северо-западу от центра Петрозаводска (по шоссе Петрозаводск — Суоярви). Его координаты примерно: 61° 53′ с.ш., 34° 09′ в.д..
- Класс аэродрома: Совместная база (гражданская/военная).
- ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Бетонное покрытие, длина около 2500 м (позволяет принимать самолеты практически всех типов).
- Назначение: Обеспечение воздушной обороны Северного флота и границы РФ на северо-западном направлении, пограничный контроль, гражданские перевозки.
Важно: На публичных картах (Яндекс.Карты, 2ГИС, OpenStreetMap) детально прорисована только гражданская терминальная зона и ВПП. Точное расположение разводных площадок, ангаров военных частей, складов ГСМ и зон размещения личного состава не отображается в открытом доступе в целях государственной тайны и безопасности.
159-й Гвардейский истребительный авиаполк (ВКС России)
Историческая справка
Полк имеет богатую историю, уходящую корнями в Великую Отечественную войну. Формировался как 69-й ИАП, за отличия в боях за Ленинград получил гвардейское звание (1943 г.) и номер 159. Долгое время базировался в Ленобласти (Котлы, Громово), в 1990-х — в Бесовеце, затем был переформатирован в авиабазу, а в 2015–2016 годах восстановлен как полк в составе 45-й ВАК ДА (Дальняя авиация) / 6-й армии ВВО и ПВО.
Текущее состояние и вооружение
На данный момент 159-й Гв ИАП является единственным полком ВКС России на Северо-Западе, вооруженным сверхзвуковыми перехватчиками МиГ-31БМ (модернизированные).
- Задачи: Охрана воздушных границ государства в арктическом секторе, дежурство по ПВО, перехват воздушных целей на больших расстояниях, эскортирование стратегических бомбардировщиков.
- Особенности базы: Аэродром «Бесовец» идеально подходит для МиГ-31 благодаря длинной ВПП и близости к арктическим маршрутам. Полк регулярно участвует в учениях (например, «Умка», «Север», стратегические учения «Запад», «Восток»).
14-й Отдельный пограничный авиаполк (14 ОАП) ПС ФСБ России (в/ч 2397)
Это ключевая авиационная сила пограничного ведомства на Северо-Западе РФ.
История формирования
- г.: В Петрозаводске приказом Командующего пограничными войсками СССР сформирована 15-я отдельная пограничная авиаэскадрилья (15 ОПАЭ) в составе Петрозаводского пограничного отряда.
- 1960-е – 1980-е: Расширение штата, перевооружение на турбинные вертолеты (Ми-8, Ми-24) и самолеты (Ан-26, Ан-72).
- 1993 г.: Переформатирована в 14-й отдельный пограничный авиаполк (14 ОАП) Пограничной службы ФСБ России.
- Настоящее время: Состоит в составе Северо-Западного регионального управления (СЗРУ) ФСБ России.
Структура и авиатехника
Полк имеет смешанную авиагруппировку для решения задач в сложных метеоусловиях Карелии и Арктики:
| Тип ВС | Основные модификации | Задачи |
|---|---|---|
| Вертолеты | Ми-8МТВ-5-1 (Арктический), Ми-8АМТШ-ВА, Ми-24П/ВП | Переброска десантов, поиск и спасение (САР), огневая поддержка, патрулирование береговой линии и госграницы на море (Беломорье, Онежское озеро). |
| Самолеты | Ан-26, Ан-72/74, Л-410 | Транспортное обеспечение, авиапатрулирование, парабрасывание групп, санитарная эвакуация. |
| БПЛА | Комплексы «Орион» / «Инух» (возможно), легкие тактические | Разведка, мониторинг границы, контроль лесных пожаров. |
Основные задачи 14 ОАП
- Охрана госграницы РФ: Авиапатрулирование участков границы с Финляндией и Норвегией, акватории Белого моря.
- Борьба с контрабандой и нелегальной миграцией: Работа в связке с пограничными заставами и катерами ПС ФСБ.
- Поисково-спасательные операции (САР): Взаимодействие с МЧС и ВМФ по спасению людей в лесах, на озерах и в море.
- Обеспечение деятельности пограничных застав: Авиатранспортировка личного состава, грузов, топлива на удаленные пункты (острова, береговые заставы).
- Участие в тушении лесных пожаров: Ежегодная работа в составе авиаотрядов Авиалесоохраны/МЧС.
Взаимодействие и инфраструктура базы «Бесовец»
Функционирование двух крупных авиаполков (ВКС и ФСБ) на одной площадке требует высокой координации:
Распределение зон ответственности
- Военная зона (южная/западная часть аэродрома): Разводки МиГ-31, ангара технического обслуживания (АТО), склады авиационного kéрозина (Т-1/РТ), боесклады, командный пункт 159 Гв ИАП.
- Пограничная зона (северная/восточная часть): Парковка вертолетов Ми-8/Ми-24, самолетов Ан-26/Ан-72, вертолетные ангара, горюче-смазочные пункты (ГСП) пограничников, жилая зона в/ч 2397.
- Общая инфраструктура: ВПП, РЛС аэродрома, ПРМП (посадочные радиомаяки), ППР (посадочные приборы), диспетчерская служба (общая для всех пользователей).
Учебно-боевая подготовка
Регулярно проводятся совместные учения по взаимодействию ПВО и пограничной авиации (перехват нарушителей госграницы, сопровождение гражданских бортов, действия при ЧП). Уникальность базы — в возможности отработки задач в условиях Арктической зоны РФ.
Социально-экономическое значение для Петрозаводска и Карелии
- Рабочие места: Сотни офицеров, прапорщиков, контрактников и гражданских специалистов проживают в городе и пригороде (пос. Бесовец, Деревянка).
- Инфраструктура: Содержание ВПП класса 1 позволяет принимать чартерные и регулярные рейсы, развивая туризм (Кизхи, Ваалаам, лыжные курорты).
- Безопасность: Наличие перехватчиков МиГ-31 и пограничных вертолетов гарантирует быструю реакцию на любые воздушные и морские угрозы на северо-западных рубежах.
Как найти на карте (Ориентировочно)
Для ориентирования на публичных картах (Яндекс, 2ГИС, Google Maps) используйте следующие ориентиры:
- Введите в поиске: «Аэропорт Петрозаводск», «Аэропорт Бесовец» или координаты 61.8833, 34.1500.
- Основной терминал гражданской авиации находится с юго-восточной стороны ВПП.
- Военные и пограничные объекты расположены вдоль ВПП с северной и западной сторон (слева от полосы при взгляде на север).
- Жилая зона в/ч 2397 (14 ОАП) и 159 Гв ИАП, как правило, находится в районе поселка Бесовец (южнее аэродрома) и в северной части города Петрозаводск (район улиц Ленская, Анникковская, посёлок Сулажугка).
Аэродром «Бесовец» в Петрозаводске представляет собой уникальный объект «двойного назначения», где на одной взлетной полосе соседствуют перехватчики стратегического уровня 159-го Гвардейского ИАП ВКС России и многофункциональная авиация 14-го ОАП ПС ФСБ России (в/ч 2397); Это обеспечивает надежный прикрытие арктических рубежей, суверенитет воздушного пространства и безопасность государственной границы на северо-западном направлении. Для жителей города и региона это также мощный драйвер развития транспортной доступности и стабильности социальной сферы.
Ключевые теги для поиска:
#Петрозаводск #Бесовец #159ГвИАП #МиГ31 #14ОАП #ПСФСБ #вч2397 #ПограничнаяАвиация #ВКСРоссии #Арктика #Карелия