Абакан — столица Республики Хакасия, является важным стратегическим транспортным узлом Сибири. Именно здесь располагается одно из ключевых формирований Железнодорожных войск Российской Федерации (ЖДВ) — 39-я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 22136). Данная статья подробно рассматривает дислокацию, историю, структуру и задачи жд войск в Абакане.

Главное формирование: 39-я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 22136)

Адрес дислокации: Республика Хакасия, г. Абакан, ул. Железнодорожная, 119 (территория бывшего учения/лагеря, соседство с ж/д станцией Абакан-Товарная и узлом Абакан).

Бригада является единственным крупным соединением ЖДВ на территории Хакасии и юга Красноярского края. Она подчиняется оперативно Командованию Железнодорожных войск Генерального штаба Вооруженных Сил РФ и административно — Центральному команданию ЖДВ (г. Москва).

Историческая справка

• Формирование: Корни части уходят в 1941 год (формировалась как 39-й железнодорожный полк в Новосибирске).
• Перебазирование: В Абакан часть перебазировалась в 1968 году для обеспечения строительства Абаканско-Тайшетской железной дороги (магистраль «Кузнецкий уголь — Забайкалье»).
• Реформа 2009–2010 гг.: В ходе реформы Анатолия Сердюкова полк был реорганизован в 39-ю отдельную железнодорожную бригаду.
• Награды: За успехи в строительстве БАМ и развитии транспортной инфраструктуры Сибири бригада неоднократно награждалась грамотами Минобороны и Передовой знаменем ЦК КПСС / ВЦСПС (исторически).

Состав и структура бригады (типовая на 2024–2026 гг.)

Штатная структура бригады рассчитана на автономное проведение работ по строительству, восстановлению и эксплуатации ж/д путей. В состав обычно входят:

1. Управление бригады (штаб, политический отдел, отделы обеспечения).
2. 2–3 железнодорожных батальона (жб), основная ударная сила:
   • Роты путеукладки (РПУ).
   • Роты грунтовых работ (РГР) — бульдозерные, экскаваторные, скреперные.
   • Роты рельсосварочных работ.
   • Взрывно-разрушительные взводы.
3. Отдельный батальон обеспечения (ОБО) — снабжение, ремонт техники, питание, бани-прачечные.
4. Ремонтно-восстановительная рота (РВР), текущий ремонт специальной техники (путестроительных машин, краны, локомотывы).
5. Взвод связи и управления, обеспечение радиосвязи и АСУ на объектах.
6. Медицинский взвод / пункт.
7. Оркестр бригады (сохраняется по штату).

Вооружение и специальная техника

Бригада оснащена современными комплексами путестроительных машин (КПМ), в т.ч.:

• Гусеничные ж/д краны (КГ-10, КГ-25, КГ-75, новые КГ-100).
• Путеукладовые машины (ПУМ-2М, ПУМ-3, новые комплексы ПМ-2002).
• Бульдозеры ж/д хода (Т-130, Т-170, новые 40-тонные бульдозеры Б10М/ДЗ-152 на гусеничном ходу ж/д типа).
• Снегоочистительная техника (СП-1, СМ-1504).
• Тяговые дизель-поезда (ТД-5, ТД-10) и локомотивы серии ЧМЭ3, ТЭМ2, ТЭМ18Д для маневров и тяги поездов снабжения.
• Автомобильная техника повышенной проходимости (Урал, Камаз, «Урал-ВВ», «Буран») для доставки личного состава на участки работ вне путей сообщения.

Задачи и функции ЖДВ в Абакане

Наличие бригады в Абакане обусловлено стратегическим значением южно-сибирского железнодорожного узла. Основные задачи:

Военного времени (основная миссия)

• Обеспечение развертывания войск: Подготовка путей к приему военных эшелонов (Войск СВ, ВДВ, Ракетных войск стратегического назначения на территории Сибири).
• Восстановление путей: Ликвидация последствий поражений высокоточным и ядерным оружием, разрывов путей, разрушения мостов и переходов.
• Строительство новых путей: Прокладка обходных путей, нагонных путей к позициям РВСН, аэродромам, пунктам базирования.
• Эксплуатация ж/д транспорта: Управление движением по военным участкам, маневровка эшелонов.

Мирного времени (ежедневная деятельность)

• Строительство и капремонт: Участие в строительстве новых участков (например, работа на участках модернизации Транссиба, Байкало-Амурской магистрали, курортной зоны «Гора Огладена»/Шерегеш — логистика).
• Ликвидация ЧС: Выезд на ликвидацию последствий наводнений, селей, обвалов (характерно для горной таежной зоны Хакасии и Тывы). Бригада регулярно задействована при паводках в Хакасии (2014, 2019, 2021 гг.).
• Обеспечение учений: Участие в стратегических учениях («Восток», «Центр», «Сибирь», «Центр-2019», «Восток-2022» и др.), развертывание группировок, обеспечение эшелонирования.
• Бойкооперация с РЖД: Взаимодействие с Красноярской железной дорогой (ОАО «РЖД») по вопросам содержания путей в зоне ответственности.

Географическая зона ответственности

Зона ответственности 39-й ождбр (в/ч 22136) покрывает:

• Республику Хакасию (полностью).
• Юг Красноярского края (Абаканский, Аскизский, Боградский, Орджоникидзевский, Таштыпский, Усть-Абаканский районы).
• Республику Тыву (в части обеспечения развертывания на подступах к Кызылу и по трассе курортного комплекса/перспективной ж/д «Курагينو — Кызыл»).
• Ключевые объекты: Абаканский ж/д узел, Абаканская ГЭС, Алюминиевый завод (РУСАЛ), Усть-Абаканский ж/д узел, участки Транссиба (станции Таштып, Саяногорск, Абаза).

Образовательный и кадровый ресурс

Для обеспечения личным составом бригаду и ЖДВ в целом обеспечивает Военный институт (Железнодорожных войск и военных сообщений) Военной академии логистики имени генерала армии А.В. Хрулева (г. Санкт-Петербург, Петергоф).

Выпускники кафедр:

• Строительства и эксплуатации ж/д путей.
• Железнодорожного транспорта.
• Инженерно-технического обеспечения.
• Автоматизации управления на транспорте.

…поступают на службу в 39-ю бригаду по распределению. Также кадры пополняются за счет призывников (срочной службы) и контрактников, проходящих обучение в учебных центрах ЖДВ (например, 273-й учебный центр в г. Калуга или 242-й учебный центр в г. Омск — В/Ч 55026, 55-я отдельная ж/д бригада).

Как найти часть и связаться (справочно)

Значимость для региона

Присутствие 39-й бригады ЖДВ в Абакане имеет важное социально-экономическое значение:

• Рабочие места: Гражданский персонал (повары, уборщицы, механики, врачи, официанты, охрана) нанимается из местного населения.
• Инфраструктура: Военные строители регулярно участвуют в благоустройстве города (ремонт дорог к социальным объектам, строительство спортивных площадок, помощь при ЧС).
• Патриотическое воспитание: Бригада взаимодействует с местными школами, cadet-классами, проводит Дни открытых дверей, демонстрации техники (День ЖДВ — 6 августа, День Победы).

Перспективы развития

В контексте программы госпрограммы «Развитие транспортной системы» и укрепления обороноспособности на востоке страны, роль 39-й бригады растет:

1. Участие в строивании второй нити Транссиба/БАМ (участки в Хакасии/Красноярском крае).
2. Обеспечение логистики для перспективной ж/д ветки Курагينو — Кызыл (вход в Тыву);
3. Перевооружение на новые комплексы путестроительных машин (ПМ-2002, новые краны КГ-100, беспилотные комплексы разведки путей).
4. Укрепление материально-технической базы лагеря в Абакане (капитальный ремонт казарм, строительство новых ангаров для техники, современных столовой и медпункта).

Резюме

Железнодорожные войска в Абакане представлены 39-й отдельной железнодорожной бригадой (в/ч 22136). Это мощное инженерное формирование, дислоцированное по адресу: г. Абакан, ул. Железнодорожная, 119. Бригада решает задачи по строительству, восстановлению и охране ж/д путей на юге Красноярского края, в Хакасии и Тыве, обеспечивая стратегическую подвижность войск в сибирском стратегическом направлении. Для связи с частью необходимо использовать единый справочник Минобороны или официальные каналы обращения граждан.

Примечание: Точные номера телефонов подразделений, имена командиров и текущая численность личного состава являются сведениями ограниченного распространения (ДСП/Гос. тайна) и в открытую прессу не публикуются.