Железнодорожные войска Смоленской области: история, формирования и достижения

Узнайте, как железнодорожные войска Смоленской области ковали Победь на перекрестке фронтов. Секреты магистралей, героизм и стальные нервы страны.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Железнодорожные войска – это особый род войск, обеспечивающий функционирование железнодорожного транспорта в условиях военных и чрезвычайных ситуаций. Смоленская область, благодаря своему стратегическому положению на пересечении нескольких главных железнодорожных магистралей, является одним из ключевых центров формирования и дислокации железнодорожных бригад России.


Исторический обзор

Период Великой Отечественной войны

Во время коренного перелома 1943‑го года на восстановление разрушенного Смоленского железнодорожного узла были направлены части нескольких бригад:

  • 6‑я железнодорожная бригада – отряд из района станций Земцы и Ломоносово;
  • 1‑я и 26‑я железнодорожные бригады – из района Дорогобуж, которые совместно восстанавливали участок Дорогобуж – Смоленск.

Работы шли быстрыми темпами: 7 октября 1943 г. первый рабочий поезд прибыл на станцию Смоленск, а 9 октября было открыто организованное движение по восстановленному участку.

Послевоенный период и формирование новых соединений

После войны в Смоленской области начали формироваться постоянные железнодорожные соединения:

  1. 3‑я бригада (командир Виктор Павлович Михелев) – сформирована из частей Западного фронта, впоследствии вошла в состав Западного военного округа с местом дислокации в г. Смоленск.
  2. 4‑я железнодорожная бригада (командир Андрей Евгеньевич Раздеришин) – изначально входила в состав Украинского военного округа, позже переехала в Смоленскую область;

Реорганизация 2009 г.

В 2009 году в рамках реформы тыла ВС РФ была создана система МТО ВС РФ. На основе прежних железнодорожных корпусов образованы четыре территориальных командования, в т.ч. 7‑е территориальное командование со штабом в г. Смоленск. В его состав вошли 10 бригад постоянной готовности, среди которых – смоленские железнодорожные формирования.

Современные формирования в Смоленской области

29‑я отдельная железнодорожная Варшавская бригада

С 2012 года бригада дислоцируется в посёлке Красный Бор (см. адрес ниже). Официальное название:

29-я отдельная железнодорожная Варшавская орденов Кутузова 2‑й степени и Красной Звезды бригада (в/ч 33149).

Основные задачи:

  • восстановление и ремонт железнодорожных путей в зоне боевых действий и в мирное время;
  • обеспечение транспортной логистики для войсковых соединений;
  • подготовка специалистов по железнодорожному делу.

Другие бригады и части

Бригада Командир (по состоянию на 2026 г.) Место дислокации Особенности
3‑я бригада — г. Смоленск Историческое формирование, участвовало в обороне Смоленска в 1941‑44 гг.
4‑я бригада Андрей Евгеньевич Раздеришин г. Смоленск Специализируется на техническом обслуживании железнодорожных мостов.
7‑е территориальное командование — г. Смоленск Координация всех железнодорожных соединений региона.

Достижения и памятные события

Филателистическое наследие

Подвиг смоленских железнодорожников был увековечен на серии почтовых конвертов, выпущенных в рамках проекта «АиФ Смоленск». На конвертах изображён приезд первого советского поезда в Берлин 25 апреля 1945 г., а также символика 29‑й отдельной железнодорожной бригады. Эти выпуски стали популярными среди коллекционеров и служат живым напоминанием о вкладе железнодорожных войск в победу.

Открытие новых участков в 1943 г.

Как уже отмечалось, в октябре 1943 г. после интенсивных ремонтных работ был возобновлён пассажирский и грузовой поток через Смоленск, что сыграло важную роль в снабжении фронтовых частей.

Текущие задачи и подготовка личного состава

  • Проведение периодических учений совместно с другими родами войск (артиллерией, танковыми соединениями).
  • Обучение новых специалистов в железнодорожных техникумах Смоленской области.
  • Участие в гражданско‑оборонительных работах: ликвидация последствий стихийных бедствий, восстановление инфраструктуры после природных катастроф.
  • Поддержка стратегических железнодорожных магистралей: Москва‑Минск‑Вильнюс, Смоленск‑Воронеж.

Как связаться с бригадой

Для граждан, желающих получить более подробную информацию, посетить часть или подать документы в военкомат, доступны следующие контакты:

  • Воинская часть 33149 (29‑я отдельная железнодорожная Варшавская бригада)
  • Адрес: г. Смоленск, пос. Красный Бор, ул. Дзержинского, д. 12
  • Телефон (дежурный): +7 (4812) -08‑82‑00
  • Электронная почта: info@33149.ru

Смоленские железнодорожные бригады – это живой пример того, как техническая подготовка и высокий боевой дух способны обеспечить стратегическую мобильность страны в любой ситуации. От героических восстановительных работ 1943 года до современных учений и гражданских задач – их роль остаётся незаменимой.

Если вы интересуетесь службой в железнодорожных войсках, хотите узнать больше о истории региона или планируете сотрудничать с военными структурами, Смоленск предлагает широкий спектр возможностей для обучения, службы и патриотической деятельности.


Дата публикации: 4 августа 2026 г.