Юргинская гвардейская мотострелковая бригада – одна из самых мобильных и технически оснащённых частей в составе Вооружённых Сил РФ. Ее задачи включают не только боевые операции, но и перевозку, погрузку и разгрузку разнообразной техники – от тяжёлых танков до специализированных агрегатов для шахт и отопления, производимых в Юрге (Кемеровская область).

Структура бригады и её основные задачи

• Командный пункт – планирование маршрутов и координация с транспортными компаниями.
• Транспортный отдел – отвечает за автотранспорт, железнодорожные вагоны и специализированные тягачи.
• Техническая часть – подготовка техники к погрузке, проверка исправности и обеспечение необходимыми крепёжными средствами.
• Бригада грузчиков – профессиональные такелажники, обученные работе с тяжёлой техникой и соблюдению правил безопасности.

С 2014 года бригада активно участвовала в боевых действиях на Донбассе, а в 2022‑2026 годах получила благодарность Минобороны за безупречное выполнение задач в условиях СВО.

Техника, которую грузит бригада

В Юрге производится широкий спектр оборудования, которое регулярно транспортируется в другие регионы России и за её пределы:

1. Погрузчики и автокраны – производятся локальными предприятиями и часто отправляются в отдалённые регионы для строительства и добычи.
2. Агрегаты для отопления и шахтные установки – тяжёлые, требующие особого крепления.
3. Военная техника (танки, БМП, артиллерийские установки) – перемещаются в рамках учений или боевых выездов.
4. Специальные транспортные средства (транспортёры, эвакуаторы) – используются для перевозки раненых и боеприпасов.

Этапы процесса погрузки

3.1 Подготовительный этап

Перед любой погрузкой проводится тщательная проверка:

• Техническое состояние техники – проверка тормозов, гидравлики, крепежных точек.
• Состояние погрузочного оборудования – автокраны, лебёдки, стяжные ремни.
• Разработка плана погрузки с учётом массы, габаритов и центра тяжести техники.

3.2 Организация площадки

Для безопасной погрузки создаётся «рабочая зона»:

• Укреплённый грунт или бетонная поверхность.
• Разметка зоны разгрузки/погрузки с помощью маркеров и конусов.
• Обеспечение доступа к электросети для работы автокранов.

3.3 Сам процесс погрузки

Согласно нормативам, каждый тип техники имеет свои схемы крепления:

3.4 Проверка и фиксирование

После размещения техники в транспортном средстве проводится контроль:

• Проверка натяжения стяжных ремней (не менее 80 % от номинального предела).
• Фиксация в фиксирующих точках кузова автотранспортного средства.
• Установка предупредительных знаков «Техника под нагрузкой».

3.5 Транспортировка и разгрузка

Во время движения соблюдаются ограничения по скорости (не более 60 км/ч для тяжёлых грузов) и режимы торможения. По прибытии к месту назначения:

• Проводится повторный осмотр креплений.
• Снимаются стяжки, после чего техника аккуратно спускается автокраном или наклонным поддоном.
• Выполняется проверка технического состояния после перевозки.

Специфические особенности Юргинской бригады

• Сотрудничество с местными предприятиями – бригада регулярно получает технику от ООО «Юргинский машиностроительный завод», молочного завода и абразивного завода.
• Мобильные ремонтные станции – в составе бригады находятся мобильные мастерские, позволяющие проводить мелкий ремонт техники прямо на месте погрузки.
• Обучение персонала – каждый грузчик проходит курс «Такелажные операции в условиях боевых действий», включающий работу в условиях ограниченной видимости и под огнём.
• Интеграция с железнодорожным транспортом – при необходимости крупные партии техники отправляются в железнодорожные вагоны с использованием специализированных платформ.

Примеры реальных операций

5.1 Перевозка погрузчиков в Сибирский регион (2025 г.)

Бригада загрузила 12 единиц погрузчиков «Камаз» на два автотранспортных тягача МТЗ‑80. Весь процесс занял 4 часа, включая проверку техники и оформление транспортных документов.

5.2 Транспортировка танков в рамках учений «Север» (2024 г.)

Для учений потребовалось переместить 8 танков Т-90 из Юрги в Новосибирск. Бригада использовала 4 автокрана K-9 и 2 тягача Т-150. При этом соблюдались все нормы по распределению нагрузки, что позволило избежать повреждений техники.

5.3 Экстренная доставка агрегатов для шахт в Красноярский край (2023 г.)

В течение 24 часов была выполнена доставка 5 тяжёлых шахтных установок (масса каждой – 12 т). Для ускорения процесса использовались мобильные крановые установки, а также специальные стяжные ремни повышенной прочности.

Безопасность и нормативная база

Все операции бригады регулируются следующими документами:

• ГОСТ Р 51144‑2005 «Крепление грузов в транспортных средствах».
• Приказ Минобороны РФ № 012/2022 «Требования к погрузочно‑разгрузочным работам в военных частях».
• Технические регламенты по эксплуатации автокранов и лебёдок.

Особое внимание уделяется:

• Контролю за состоянием средств индивидуальной защиты (каски, перчатки, защитные очки).
• Проведению ежедневных инструктажей по технике безопасности.
• Регулярному техническому обслуживанию погрузочного оборудования.

Юргинская гвардейская мотострелковая бригада демонстрирует высокий уровень профессионализма в сфере погрузочно‑разгрузочных работ. Благодаря тесному взаимодействию с местными промышленными предприятиями, наличию собственного автотранспорта и мобильных ремонтных станций, а также строгому соблюдению нормативов, бригада способна быстро и безопасно доставлять любую технику – от лёгких погрузчиков до тяжёлых танков – в любую точку России.

Ключевые выводы:

• Тщательная подготовка и планирование – основа успешной погрузки.
• Использование специализированных крепёжных средств гарантирует сохранность техники.
• Обученный персонал и мобильные ремонтные станции позволяют решать задачи в полевых условиях.
• Сотрудничество с местными производителями усиливает логистическую независимость бригады.

Таким образом, «как грузит технику Юргинская бригада» – это сочетание современных технологий, строгих процедур и опыта, накопленного за годы службы.