Воинская часть 98540 — это 207-й отдельный железнодорожный батальон механизации (ОЖДБМ)‚ входящий в состав 37-й отдельной железнодорожной бригады (в/ч 51473) Южного военного округа (ЮВО) Железнодорожных войск ВС РФ. Основное место дислокации — посёлок городского типа Гумрак Городищенского района Волгоградской области (крупный железнодорожный узел‚ примыкающий к г. Волгограду).
Общая информация и реквизиты
- Полное наименование: 207-й отдельный железнодорожный батальон механизации (207 ождбм).
- Воинская часть: 98540 (в открытых источниках иногда встречается старый номер в/ч 400122 или путают с в/ч 62990/403020‚ относящимися к тому же подразделению в разные периоды или к соседним частям).
- Подчинение: 37-я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 51473)‚ Южный военный округ‚ Железнодорожные войска (ЖДВ) ВС РФ.
- Место дислокации: Волгоградская обл.‚ Городищенский р-н‚ п. Гумрак (ЖД станция «Гумрак»‚ один из крупнейших узлов Приволжской железной дороги);
- Род войск: Железнодорожные войска (специальные войска МТО ВС РФ).
Важно: В открытых источниках часто встречается некорректная информация‚ приписывающая в/ч 98540 Воздушно-десантным войскам (ВДВ) или аэродромной службе. Это ошибка. Воинская часть 98540 — это именно Железнодорожные войска‚ батальон механизации. Аэродром «Гумрак» (аэропорт Волгограда) обслуживается другими подразделениями.
Историческая справка
Формирование и развитие
История железнодорожных частей в Гумраке уходит корнями в послевоенное время. В 1950 году в городе был сформирован 27-й отдельный учебный полк (в/ч 12670)‚ который в 1966 году получил имя В.В. Воровского. Позднее структура ЖДВ на юге страны претерпела реформы: бригады и батальоны переформировывались‚ меняли номера и шифры.
Ключевые этапы:
- Советский период: На базе Гумрака размещались учебные и ремонтные подразделения ЖДВ‚ обеспечивавшие восстановление и эксплуатацию Сталинградской (ныне Приволжской) железной дороги.
- 1990–2000-е годы: В составе Северо-Кавказского (позже Южного) военного округа функционировала 37-я отдельная железнодорожная бригада. Батальон механизации в Гумраке был ключевым подразделением по обеспечению подвижным составом.
- С 2010 года (Реформа ЖДВ): Железнодорожные войска переведены в подчинение МТО ВС РФ. 37-я ождбр сохранена как формирование постоянной готовности.
- Современный этап (с 2014 г.): Батальон укомплектован по штату постоянной готовности‚ регулярно участвует в учениях (в т.ч. «Кавказ»‚ «Центр»)‚ выполняет задачи по обеспечению военной перевозки на юге России.
Структура‚ вооружение и основные задачи
Батальон механизации — это «сердце» логистики ЖДВ. Его задача, обеспечить подвижной состав (локомотивы‚ вагоны‚ специальные платформы) в состоянии постоянной готовности.
Основные задача подразделения (в/ч 98540):
- Техническое обслуживание и ремонт дизель-локомотивов (основные типы: ТЭМ2‚ ТЭМ14‚ ЧМЭ3 и др.)‚ железнодорожных кранов‚ снегоочистителей‚ путепроводных машин.
- Подготовка локомотивных бригад к выполнению задач по вождению военных эшелонов (в т.ч. с тяжелой техникой‚ БРМ‚ ракетными комплексами).
- Обеспечение подвижным составом для развертывания группировок войск ЮВО и обеспечения нужд МТО.
- Участие в аварийно-восстановительных работах (АВР) на путях сообщения при стихийных бедствиях или разрушении путей.
- Охрана и оборона объекта дислокации‚ складов запчастей‚ ГСМ и ремонтных баз.
Состав и оснащение (типовое для ОЖДБМ):
- Ремонтно-механизированная рота (РМР): капитальный и текущий ремонт локомотивов.
- Локомотивная рота (эксплуатационная): экипажи машинистов и помощников.
- Складская/Автомобильная рота: обеспечение запчастями (ДЗИП)‚ ГСМ‚ эвакуация техники на спецплатформах/автоэвакуаторах (КРАЗ‚ УРАЛ).
- Взвод связи‚ взвод РХБЗ‚ медпункт‚ комендатура.
Гумрак как стратегический железнодорожный узел
Выбор места дислокации неслучаен. Станция Гумрак — это:
- Крупнейший сортировочный узел Приволжской ЖД (бывшая Сталинградская ЖД).
- Узловое соединение направлений: Москва — Баку‚ Волгоград — Ростов-на-Дону‚ Волгоград — Саратов.
- Примыкание к аэропорту «Гумрак» (воздушные перевозки) и крупным логистическим терминалам.
- Близость к Волгоградскому горнозаводу‚ объектам ОПК и стратегическим складам МТО.
Размещение 207-го ОЖДБМ (в/ч 98540) именно здесь позволяет мгновенно втягивать в движение локомотивный парк для эшелонирования войск по южным стратегическим направлениям.
Соседские части и часто путаемые объекты
Вблизи Гумрака и в Волгограде дислоцируются другие части ЖДВ‚ с которыми часто путают в/ч 98540:
| Воинская часть / Наименование | Расположение | Примечание |
|---|---|---|
| в/ч 98540 (207 ождбм) | п. Гумрак | Объект статьи. Батальон механизации 37 ождбр. |
| в/ч 49535 (445 ождремб) | п. Гумрак / Волгоград | Отдельный ж/д ремонтно-энергетический батальон. Сосед‚ отвечает за контактную сеть и тракционные подстанции. |
| в/ч 62990 / 403020 (207 ождбм по старым данным) | п. Новый Рогачик (Городищенский р-н) | Ранее (или параллельно) батальон мог иметь дислокацию в Новом Рогачике. Возможно‚ речь о разных ротах/взводах или смене дислокации в 2010-х. |
| в/ч 51473 (37 ождбр — Штаб) | г. Волгоград | Штаб бригады‚ которой подчиняется в/ч 98540. |
| в/ч 21483 (333 обмпжб) | г. Волгоград | Отдельный понтонно-мостовой ж/д батальон (переправной профиль). |
Жизнь личного состава и социальная сфера
- Казарменный лагерь: Находится на окраине посёлка‚ вблизи путей станции Гумрак. Имеет ремонтные цеха‚ парки локомотивов‚ складские корпуса‚ жилые блоки‚ столовую‚ спортивный комплекс (зал‚ стадион).
- Обучение: Личный состав проходит подготовку по военным специальностям: машинист локомотива‚ помощник машиниста‚ ремонтник локомотивов‚ водитель автотехники‚ крановщик‚ связник.
- Взаимодействие с населением: Военнослужащие посещают магазины посёлка (в т.ч. «Магнит»)‚ пользуются городским транспортом. Администрация п. Гумрак и команда части взаимодействуют в вопросах благоустройства‚ участия в парадах (9 Мая в Волгограде) и патриотических акциях;
- Медицинское обеспечение: Медпункт части‚ стационарная база, Военная клиника в Волгограде (в/ч 1603 и др.).
Контакты и реквизиты для переписки (справочно)
Почтовый адрес для личного состава:
403020‚ Волгоградская область‚ Городищенский район‚
пос. Гумрак‚ воинская часть 98540
(Название роты/взвода‚ Ф.И.О. военнослужащего)
Телефоны справок (могут меняться‚ лучше уточнять через официальные каналы МО РФ):
- Командировка части: справочно через единый номер справок ЮВО или сайт mil.ru (раздел «Обращения граждан»).
- Для срочных сообщений о ЧП: 112 (Единый номер экстренных служб).
Внимание! Официальные контакты (телефоны командира‚ дежурного по части) не публикуются в открытом доступе в целях безопасности. Связь с военнослужащим поддерживается через личные мобильные (в разрешенное время) или почту. Будьте осторожны с мошенниками‚ выдающими себя за командующих или сотрудников военкоматов.
Участие в учениях и операциях
Батальон (в/ч 98540) регулярно подтверждает готовность:
- Учения ЮВО: «Кавказ-2020»‚ «Юг-2021»‚ «Восток-2022» (переброска подвижного состава)‚ «Запад» (ротация личного состава).
- Аварийно-восстановительные работы: Ликвидация последствий завалов‚ подтоплений путей в Волгоградской‚ Астраханской‚ Ростовской областях и на Северном Кавказе.
- Обеспечение СВО: С 2022 года батальон обеспечивает эшелонирование войск‚ технику‚ грузы и логистику по ж/д направлениям ЮВО. Локомотивные экипажи выполняют рейсы в зону ответственности группировки войск.
Воинская часть 98540 (207-й ОЖДБМ) в п. Гумрак — это критически важный элемент логистической архитектуры Южного военного округа. В отличие от ударных подразделений‚ его сила — в надежности стального коня: локомотивах‚ готовых в любой момент увести на хвост эшелоны с танками‚ БМП‚ снарядами и личным составом.
История части неразрывно связана с историей Сталинградской/Приволжской железной дороги и обороной южных рубежей страны. Сегодня‚ как и десятилетия назад‚ машинисты и ремонтники батальона выполняют невидимую‚ но жизненно необходимую работу — держат в движении «стальные магистрали» Победы.
Ключевые теги для поиска:
#вч98540 #ЖелезнодорожныеВойска #ЖДВ #ЮВО #37ождбр #207ождбм #Гумрак #ВолгоградскаяОбласть #ВоеннаяЧасть #ЛогистикаВС #СВО