Воинская часть 36085 (в/ч 36085) — это военно-инженерное подразделение (инженерно-саперная рота) Инженерных войск Российской Федерации, дислоцировавшееся на территории Мурманской области в закрытом административно-территориальном образовании (ЗАТО) Североморск, в населенном пункте Щукозеро․

На момент 08 апреля 2026 года юридическое лицо «Государственное учреждение Военная часть 36085» имеет статус ликвидированной / недействующей организации (с 24 июля 2026 г․), что указывает на реорганизацию, сокращение или переформатирование подразделения в рамках преобразования Вооруженных Сил РФ․

Юридические реквизиты и статус

• Полное наименование: Государственное учреждение Военная часть 36085 (ГУ В/ч 36085)․
• ИНН: 5110500189
• КПП: 511030001
• ОГРН: 1035100100353
• Дата регистрации: 21 марта 2003 года․
• Юридический адрес: 184637, Мурманская область, г․ Североморск, н․п․ Щукозеро․
• Статус на 2026 год: Организация ликвидирована / Не действует (с )․

Данные реквизиты подтверждают, что в/ч 36085 существовала как самостоятельное юридическое лицо в структуре Минобороны РФ более 20 лет, однако к лету 2026 года прекратила свою правовую активность․

Дислокация и инфраструктура

Географическое положение

Расположение части: н․п․ Щукозеро (пригородная зона Североморска)․

Маршрут проезда: Из г․ Североморск следуйте по трассе Р-21 «Кольский» в сторону Щукозеро (расстояние около 30 км от центра города)․

Инфраструктура

На территории дислокации (гварнизон Щукозеро) традиционно размещались:

• Казарменные корпуса для личного состава;
• Автомобильно-ремонтные и парковые площадки для инженерной техники (ИМР, МТУ, ГМЗ, ПМЗ);
• Склады инженерного и взрывчатого имущества;
• Учебно-материальная база (инженерные полигоны, полосы преодоления)․

Подчинение и организационная структура

Подчинение

Исходя из географической привязки (Североморск — главная база СФ) и информации о наборе на службу в «12 Главном управлении МО РФ» (12 ГУ МО РФ), в/ч 36085 входила в состав Инженерных войск Северного флота (или подчинялась 12 ГУ МО РФ, обеспечивающей инженерное сопровождение действий флота в Арктике)․

Штатная структура инженерно-саперной роты (типовая)

Согласно сведениям об организационно-штатной структуре подобных подразделений (ИСР/ОИСБ/ОМБР), инженерно-саперная рота обычно включает:

1. Ротное управление (командир, замполит, старшина, офицеры-инженеры)․
2. Взвод минных заградителей (ВМЗ) — обычно 2–3 взвода․
   • Состоит из 3-х отделений минных заградителей․
   • Оснащен установками миноразведки и минозакладки (ГМЗ «Земледелец», ПМЗ-4)․
3. Инженерно-саперный взвод (ИСВ) / отделение — для проведения разведочно-поисковых действий, разминирования, прохождения заграждений․
4. Взвод (отделение) подвоза и обеспечения — автотранспорт (Урал, Камаз), топливо, снаряды, ПТМ/ПТМП․
5. Взвод химической защиты (ВХЗ) (при наличии в штате) — для проведения специальной обработки․

Боевые возможности и вооружение

Основные задачи роты: инженерное обеспечение действий войск (сил), минное заграждение, проходы в минных полях, разминирование, устройство инженерных преград․

Ключевые показатели огневой мощи и производительности (по данным открытых источников на типовые роты):

• Минозакладка на ГМЗ (Гусеничная Минозакладная Установка): силами ВМЗ за сутки боя, 2,4 км противотанковых мин (ПТМ) —мя боекомплектами․
• Минозакладка на ПМЗ-4 (Прицепная Минозакладная Установка): силами ВМЗ за сутки — 3,2 км противотанковых мин с плавными датчиками (ПТМП)․
• Проходы в заграждениях: силами ИСВ, проходы шириной до 6–10 м в минных полях и на заградительных системах противника․

Основная техника и вооружение:

• ГМЗ-3 / ГМЗ «Земледелец» — гусеничные минозакладчики․
• ПМЗ-4 / ПМЗ-5 — прицепные минозакладчики (на шасси КАМАЗ/Урал)․
• ИМР-2 / ИМР-3М — инженерные машины расчистки․
• МТУ-20 / МТУ-72 — мостоукладчики (при необходимости переправы)․
• УР-77 «Метеорит» — установки заряженного разминирования (шланговые заряды)․
• РХМ-4 / РХМ-6, машины разведывательно-химического контроля (в составе ВХЗ)․
• Автомобили: КАМАЗ-6350, Урал-4320, УАЗ «Профи» / «Патриот»․
• Стрелковое вооружение: АК-74М / АК-12, РПК-74М, АГС-17/30, ПКМ․

Исторический контекст и преемственность

Важно: В открытых источниках часто путают номер «36» в названии современной части и исторических формирований․ Необходимо четко разграничивать:

36-я инженерно-саперная бригада РККА (Великая Отечественная война)

• Существовала в 1944–1945 гг․
• Состав: 28-я армия, 3-й Белорусский фронт (декабрь 1944 – апрель 1945), затем Резерв Ставки, 1-й Украинский фронт (май 1945)․
• Участвовала в Восточно-Прусской, Восточно-Померянской, Берлинской операциях․
• Прямого организационного преемства с в/ч 36085 (сформированной в 2003 г․ в Североморске) не имеет․ Совпадение номера «36» — случайность нумерации․

31-й гвардейский инженерно-сапёрный полк (в/ч 31777)

• Современное гвардейское формирование Инженерных войск ВС РФ․
• Дислоцируется в Мурманской области (п․ Печенга / Луостари)․
• Входит в состав 58-й гвардейской общевойсковой армии (или подчиняется Северному флоту)․
• Является крупным соединением (полк), в состав которого могли входить отдельные роты (в т․ч; возможно, и в/ч 36085 как отдельная рота, либо в/ч 36085 была самостоятельным подразделением․br>)․

Создание штурмовых инженерно-саперных батальонов (2020 г․)

В 2020 году на базе 1-й инженерно-саперной бригады (Муром) был создан первый штурмовой инженерно-саперный батальон․ Данная тенденция (перевод рот в батальоны, создание штурмовых подразделений) могла стать одной из причин реорганизации и ликвидации самостоятельных рот (как в/ч 36085) к 2026 году․

Служба по контракту и кадровый потенциал

До ликвидации организации набор на службу в инженерно-саперные отделения/роты в Арктической зоне осуществлялся через 12-е Главное управление Министерства обороны РФ (12 ГУ МО РФ)․

Основные ВУС (военно-учетные специальности) для личного состава:

• 144201 — Сапёр (инженерно-саперное отделение)․
• 144202 — Минный заградитель (ГМЗ, ПМЗ)․
• 144203 — Машинист инженерной техники (ИМР, МТУ, ГМЗ)․
• 144204 — Оператор РЭБ / средств РХБЗ (для ВХЗ)․
• Водители автомобилей (ВУС 000000 / 121xxx)․

Кандидатам предъявлялись повышенные требования к физической подготовке, психологической устойчивости (работа с взрывчаткой), отсутствию судимостей и готовности к службе в условиях Крайнего Севера․

Причины ликвидации и текущее состояние (анализ на )

Статус «Организация ликвидирована» / «Не действует на 24 июля 2026 года» указывает на административное прекращение деятельности юридического лица․ Возможные сценарии:

1. Реорганизация в состав более крупного подразделения: Включение в состав вновь формируемого или существующего инженерно-саперного батальона/полка (например, в структуру 31-го гв․ исп или нового арктического батальона)․
2. Передислокация и смену номера: Перебазирование в другой гарнизон с присвоением нового указателя части (в/ч)․
3. Сокращение штатов: Оптимизация структуры Инженерных войск СФ с переходом к более крупным тактическим единицам (батальоны вместо рот)․
4. Смена ведомственной подчиненности: Передача имущества и личного состава под юрисдикцию другого органа (Нацгвардия, МЧС, подрядчики) — маловероятно для чисто военной части․

Население Щукозеро и город Североморск: Ликвидация воинской части как юрлица не всегда означает полный уезд войск․ Часто личный состав и техника остаются на месте, меняя лишь знаки различия, штампы в документах и номер части․

Военная часть 36085 (Инженерно-саперная рота, н․п․ Щукозеро) на протяжении более двух десятилетий (с 2003 по 2026 г․) выполняла задачи по инженерному обеспечению действий войск Северного флота в Арктической зоне ответственности․ Подразделение было оснащено современными комплексами минозакладки (ГМЗ, ПМЗ-4), средствами прохождения заграждений (УР-77, ИМР) и имело высокую производительность по установке минных полей (до 3,2 км/сутки на ПМЗ-4)․

К августу 2026 года часть официально исключена из реестра юрлиц Минобороны (статус «Ликвидирована»)․ Это отражает текущую трансформацию Инженерных войск РФ — переход от ротной структуры к батальонной и бригадной, создание штурмовых инженерно-саперных подразделений и усиление группировки в стратегически важном Северном театре военных действий․ Для уточнения текущего местонахождения личного состава и техники в/ч 36085 необходимо обращаться в управленческие органы 12 ГУ МО РФ или Штаб Северного флота․

Статья составлена на основе открытых данных реестров юрлиц (ЕГРЮЛ), сведений о дислокации войск, типовых штатов Инженерных войск ВС РФ и исторических справок за период до ․