Воинская часть 31135: 29‑я отдельная железнодорожная бригада

Всё о в/ч 31135: дислокация, история и задачи 29-й отдельной железнодорожной бригады. Ключевой объект Железнодорожных войск РФ под Москвой.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Воинская часть 31135, дислоцированная в городе Наро-Фоминск Московской области, является одним из ключевых объектов военной инфраструктуры на западе от Москвы. В открытых источниках эта часть традиционно ассоциируется с Железнодорожными войсками Вооруженных Сил РФ, а именно со Штабом 29-й отдельной железнодорожной бригады (в/ч 31135).


Общая характеристика и подчинение

  • Полное наименование: 29-я отдельная железнодорожная бригада (Штаб в/ч 31135).
  • Род войск: Железнодорожные войска (ЖДВ) — специальный род войск, предназначенный для обеспечения железнодорожными перевозками Вооруженных Сил в мирное и военное время.
  • Подчинение: Главное управление железнодорожных войск (ГУЖВ) Генерального штаба Вооруженных Сил РФ / Западный военный округ (ЗВО).
  • Место дислокации Штаба: г. Наро-Фоминск, Московская область (городской округ Наро-Фоминский).
  • Воинский номер: 31135.

Важно: Нумерация воинских частей (в/ч) в России часто меняется в ходе реформ. Номер 31135 закреплен за Штабом 29-й ОЖДБр уже длительное время, что подтверждается открытыми закупками, тендерами и справочниками за последние годы.


Историческая справка

Формирование и развитие

История железнодорожных войск в Наро-Фоминске уходит корнями в советское время. Город стратегически важен как крупный железнодорожный узел (пересечение направлений на Киев, Минск, Смоленск, Калуга).

  1. Советский период: На базе Наро-Фоминского узла формировались и дислоцировались части железнодорожных войск, обеспечивавшие работу Московской железной дороги.
  2. После распада СССР: Часть сохраняла боеготовность, участвовала в ликвидации последствий ЧАЭС (1986), в операциях на Северном Кавказе (обеспечение снабжения группировок войск).
  3. Современный этап (2000-е – настоящее время): В ходе реформы 2009–2012 гг. структура ЖДВ оптимизировалась. 29-я отдельная железнодорожная бригада была сформирована/реорганизована из более мелких подразделений (батальонов, рот) для централизованного управления железнодорожными подразделениями на стратегически важном участке.

Участие в операциях и учениях

Подразделения в/ч 31135 регулярно участвуют в:

  • Стратегических учениях («Запад», «Центр», «Восток», «Кавказ»).
  • Учениях по развертыванию ЖДВ в установленные сроки.
  • Обеспечении железнодорожных перевозок во время СВО (Специальной военной операции) — восстановление путей, строительство обходных путей, обеспечение грузоперевозок на новых территориях.

Задачи и функции Штаба в/ч 31135

Штаб бригады — это орган управления, который решает следующие ключевые задачи:

В мирное время:

  • Управление жизнедеятельностью и боевой подготовкой подчиненных рот и батальонов (путевых, мостовых, путепроводных, телеграфных, узловых).
  • Обеспечение готовности к выполнению задач по восстановлению путей сообщения после стихийных бедствий, терактов или в условиях ВПЧ (военного положения/ЧС).
  • Взаимодействие с ОАО «РЖД» по вопросам содержания путей, проезда военэшелонов, содержания воинской обстановки на путях.

В военное время / при угрозе:

  • Развертывание и управление железнодорожным транспортом в зоне ответственности (Западное стратегическое направление).
  • Восстановление разрушенных путей, мостов, перегонных пунктов и узлов связи.
  • Строительство новых путей (обходных, стратегических) для обеспечения маневра войск и снабжения.
  • Защита железнодорожных объектов от саботажных групп и средств разведки противника.

Состав и структура бригады (типовая)

Штаб в/ч 31135 управляет рядом отдельных подразделений, дислоцированных как в Наро-Фоминске, так и на соседних участках Московской, Калужской, Смоленской областей и Белоруссии (в рамках Союзного государства):

Тип подразделения Основные функции Примечание
Путевые батальоны/роты Укладка, ремонт и восстановление ж/д пути (рельсы, шпалы, крепёж). Основная ударная сила по восстановлению хода.
Мостовые батальоны/роты Восстановление и строительство ж/д мостов, эстакад, трубопроводов. Используют мостоукладные машины (МУМ), понтонные парки.
Телеграфные/Связи роты Восстановление и эксплуатация ж/д связи, сигнализации, централизации. Критично для безопасности движения поездов.
Узловые/Станционные роты Эксплуатация перегонных пунктов, станций, разъездов в полевых условиях. Обеспечивают прием/передачу и расстановку вагонов.
Рота материально-технического обеспечения (МТО) Снабжение подразделений рельсами, шпалами, балластом, топливом, БК. Имеет базы снабжения в тылу.
Рота ремонта техники (РРТ/БРТ) Техническое обслуживание и ремонт спецтехники (путестроительных машин, краны, локомотивы). Обеспечивает готовность парка техники.

Вооружение и специальная техника

Железнодорожные войска — это высокотехнологичный род войск. Штаб 31135 управляет парком, включающим:

  • Путестроительные машины (ПСМ): трактоукладчики (ТУ-7, ТУ-8), шпалозакладочные машины (ПСМ-2М, ПСМ-3), баоукладчики, шлифовальные поезда.
  • Мостовые комплексы: МУМ-2К, МУМ-3, ПММ-2М (поntonно-мостовые парки для переправы путей через водные преграды).
  • Железнодорожная подвижная сила: тепловозы маневровые (ЧМЭ3, ТЭМ2, ТЭМ18Д), дрезины моторизованные (ДПМ, АСД), платформы и полы для перевозки техники.
  • Средства связи и управления: автоматизированные системы управления (АСУ), радиостанции КВ/УКВ, спутниковые терминалы для связи с ГУЖВ и ГШ.
  • Инженерная техника: экскаваторы, бульдозеры, автокраны на гусеничном и колесном ходу для подготовки подпутевого пространства.

Значение для Наро-Фоминска и региона

Наличие Штаба 29-й ОЖДБр (в/ч 31135) определяет особый статус города:

  1. Экономический фактор: Военные и члены их семей составляют значительную часть населения. Часть закупает товары и услуги у местных поставщиков.
  2. Социальная инфраструктура: Военная поликлиника, ДОСААФ, спортивные объекты (часто доступны для граждан),Военный комиссариат (взаимодействие).
  3. Кадровый резерв: Многие уволенные в запас офицеры и прапорщики остаются жить в городе, укрепляя кадровый потенциал МЧС, РЖД, коммунальных служб.
  4. Патриотическое воспитание: Участие в парадах 9 Мая, встречах с молодежью, поисковых отрядах.

Контакты и реквизиты (Справочно)

Внимание: Точные почтовые адреса, телефоны штаба и реквизиты для перевода денег/посылок военнослужащим не публикуются в открытом доступе в целях безопасности (оперативная обстановка, устав ВС РФ).

Для установления связи со военнослужащим или решения официальных вопросов:

  • Почтовый адрес (общий шаблон): 143300, Московская обл., г. Наро-Фоминск, в/ч 31135 (далее, ФИО, рота/батальон).
  • Официальные каналы: Обращения направляются через Военный комиссариат по месту жительства призывника/военнослужащего или через горячую линию Минобороны РФ / ГУЖВ.
  • Сайт Минобороны: mil.ru (раздел «Обращения граждан»).
  • Портал «Госуслуги»: сервисы «Призывная кампания», «Военная служба».

Актуальное состояние (на 2024–2026 гг.)

На фоне СВО и напряженности на Западном направлении роль в/ч 31135 значительно выросла:

  • Повышенная интенсивность учений: Работа на выездах в полевые лагеря (Мулино, Албино, Клинцы и др.) стала постоянной.
  • Реальные задачи: Подразделения бригады зафиксированы в открытых источниках (фото/видео из открытых источников, тендеры) при восстановлении путей на вновь вошедших в состав РФ территориях (ДНР, ЛНР, Запорожье, Херсон) и в приграничных областях (Брянская, Курская, Белгородская).
  • Модернизация: Поступление новой техники (ТУ-8, ПСМ-3М, современные средства связи «Азимут», «Р-168» и др.).
  • Кадры: Активный набор на контрактную службу (инженеры путей, машинисты локомотивов, операторы ПСМ, связисты) с повышенными денежными довольствиями.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В/ч 31135 — это именно Штаб бригады?
Да, воинский номер 31135 закреплен за Штабом 29-й отдельной железнодорожной бригады. Подчиненные батальоны и роты имеют свои собственные воинские номера (например, в/ч 51895, в/ч 46109 и др. — номера могут меняться).
Можно ли приехать в часть без приглашения?
Нет. Объект охраняется. Вход по пропускам или по вызову дежурного офицера (для родственников в дни вызова/увольнения).
Где находится точка сбора призывников для в/ч 31135?
Обычно это Военный комиссариат Наро-Фоминского района или сборный пункт в подмосковье (например, г. Балашиха, г. Ногинск), откуда эшелонируют в часть. Точное место указывается в повестке.
Какие ВУС (военно-учетные специальности) актуальны для этой части?
ВУС ЖДВ: 150xxx (путевые), 151xxx (мостовые), 152xxx (связисты ЖДВ), 153xxx (эксплуатация станции), 431xxx (водители/механизаторы спецтехники), 051xxx (офицеры ЖДВ).

Штаб воинской части 31135 в Наро-Фоминске — это не просто административное здание, а центр управления мощной инженерной группировкой Железнодорожных войск. В современных условиях, когда логистика и скорость восстановления путей сообщения определяют исход боевых действий и устойчивость тыла, значение 29-й ОЖДБр и ее Штаба неуклонно растет. Для города Наро-Фоминск это часть его истории, экономики и стратегической важности для страны.


Данная статья составлена на основе открытых источников (официальные сайты Минобороны, ГУЖВ, открытые тендеры zakupki.gov.ru, СМИ, справочники воинских частей). Сведения о текущей численности, точном дислоцировании подчиненных рот и тактических задачах носят секретный характер и не разглашаются.