Военный аэродром Клин‑5 история, структура и командование

100-160 chars, engaging, includes same keyword

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Военный аэродром Клин-5 (Клин, Московская область) является одной из ключевых баз Армейской авиации ВКС России в Подмосковье. На протяжении лет здесь базировались вертолетные подразделения, выполнявшие задачи по подготовке лётного состава, обеспечению паров и выполнению специальных задач. В статье собрана информация из открытых источников о структуре части, её истории и лицах, возглавлявших подразделение в разные периоды.

История формирования и перебазирования

Согласно архивным данным и местным СМИ (Клинская редакция радиовещания), история современной части в Клине начинается с 2007 года. Именно тогда вертолетное подразделение было перебазировано на аэродром Клин-5, и с 1 сентября 2007 года полеты стали совершаться регулярно.

  • До 2005 года: В структуре ВВС существовал полноценный полк.
  • 2005 год: Полк был сокращен до состава эскадрильи, однако личный состав в значительной мере сохранился.
  • 15 марта 2011 года: Произошло крупное объединение. Три части: в/ч 19689 (вертолетная эскадрилья), в/ч 32925 (тыл) и в/ч 53791 (связь) были переформированы в одну отдельную войсковую часть № 62632Е.

Основная задача в/ч 62632Е — подготовка лётчиков 1-го и 2-го классов. На базе аэродрома эксплуатируются вертолеты типов Ми-8 и Ми-24.

Известные командиры и должностные лица (по открытым данным)

В открытых источниках за разные годы упоминаются фамилии офицеров, командующих частью или её подразделениями. Учитывая реформы 2011 года (смена номеров в/ч), ниже приведена хронология упоминаний.

Период до 2011 года (Эскадрилья, в/ч 19689 и др.)

  • Командир Дудин, упоминается в воспоминаниях срочников 2008 года года призыва. По отзывам служащих того времени («Я служи в 2008 все заебись, были илы 74 мд иан 26 ну и вертушки тоже. командир дудин»), он командовал подразделением в период активной эксплуатации Ил-76 и вертолетов на аэродроме.

Период 2011–2020 гг. (в/ч 62632Е и смежные номера)

  • Подполковник Александр Шпаркович — фигурировал в открытых источниках (Helicopter.su) в феврале 2019 года в должности командира вертолетной эскадрильи. Именно под его руководством личный состав части готовился к участию в Параде Победы в Москве (аэродром Клин-5 использовался как площадка по подготовке вертолетных групп).
  • Командир в/ч 04775, в мае 2020 года именно от лица командира этой части поступило сообщение в СКР о крушении вертолета Ми-8 в районе озера Удельное (Клинский городской округ). Трагедия произошла 19 мая 2020 года. Номер в/ч 04775, вероятно, относится к отдельному авиаподразделению или штатному номеру, закрепленному за летающей эскадрильей в структуре 62632Е.
  • Командир в/ч 45095-А — упоминается в справочной информации Министерства обороны РФ (март 2022 г.) как «Старший авиационный начальник аэродрома — командир в/ч 45095-А». Это указывает на то, что командование аэродромом Клин (как объекта инфраструктуры) и командование летающей частью (62632Е) могут быть разнесены по разным штатным номерам.

Текущее состояние и задачи (на 2026 год)

На аэродром Клин-5 продолжает оставаться важным учебно-боевым центром. Основные векторы деятельности:

  1. Боевой учет и переучебка: Подготовка лётчиков 1-го и 2-го классов на вертолетах Ми-8 (транспортно-штурманская, грузовая, поисково-спасательная модификации) и Ми-24 (ударные).
  2. Обеспечение мероприятий: Регулярное участие в авиапоказах (День ВВС, Парад Победы на Красной площади).
  3. Эксплуатация аэродрома: Аэродром 2-го класса, обеспечивающий прием вертолетов любого типа и транспортных самолетов (Ил-76, Ан-12/26) круглогодично.

Инциденты и безопасность полетов

Самым резонансным случаем за последнее десятилетие стало крушение вертолета Ми-8 19 мая 2020 года в районе озера Удельное. Следственный комитет возбудил уголовное дело (ст. 263 УК РФ — нарушение правил полетов). Сообщение о ЧП поступило от командира в/ч 04775. Инцидент привел к усилению контроля за техническим состоянием ВВС и соблюдением полетных инструкций в части.

Структурная путаница: номера в/ч

Для понимания иерархии важно различать номера, встречающиеся в открытых источниках:

Номер в/ч Период / Контекст Примечание
19689 До Вертолетная эскадрилья (отдельная)
32925 До Тыловое обеспечение
53791 До Связь
62632Е С по н.в. Основной номер объединенной ОВЧ (подготовка пилотов)
04775 2020 год Номер, от имени которого доложили о крушении Ми-8 (возможно, летная эскадрилья в составе 62632Е)
45095-А 2022 год Командование аэродромом (Старший авиационный начальник)
13984 (бывш. 21240) — 319-й ОВП (Краснознамённый, им. В.И. Ленина), отдельная часть, не связанная с Клином (базируется в Торжке/Твери), попадает в выдачу по ключевым словам «вертолетный полк».

Должность командира вертолетной части в Клине (в/ч 62632Е) связана с высокой ответственностью за подготовку лётного состава передовых типов вертолетов Ми-8/Ми-24 и обеспечение безопасности полетов в густонаселенном Подмосковье. История части отражает общую эволюцию Армейской авиации: от полка к эскадрилье, а затем — к объединенной учебно-боевой части. Известные по открытым источникам командиры — Дудин (2008), Подполковник Шпаркович (2019), а также командиры в/ч 04775 и 45095-А (2020–2022) — это офицеры, обеспечивавшие боевую готовность и безопасность полетов в разные этапы реформирования.


Материал подготовлен на основе открытых данных интернета (Клинская редакция радиовещания, Helicopter.su, РИА Новости, Минобороны РФ, Википедия, отзывы срочников) по состоянию на . Точные текущие назначения являются служебной информацией.