Военная единица 52918 — это вертолетный полк Военно-воздушных сил (ВВС) Вооруженных Сил Российской Федерации (ранее — ВВС СССР). Полк имеет богатую историю, проходит через множество реформ и сегодня является важным звеном армейской авиации, обеспечивающим боевые задачи в интересах сухопутных войск.

Исторический обзор

Формирование и ранние годы

История полка уходит корнями в 1948 год. Изначально он формировался как 297-й смешанный авиационный полк (297-й САП) в составе 13-й воздушной армии Дальневосточного военного округа. Базирование осуществлялось на аэродроме Воздвиженка (Уссурийск, Приморский край).

В разные периоды полк вооружался самолетами Ил-10, МиГ-15, МиГ-17, Су-7Б, Су-17М, выполняя задачи прямой авиаподдержки сухопутных войск.

Переформирование в вертолетный полк

Ключевым этапом стало 1989–1990 годы, когда в ходе реформы авиации фронтов и армий 297-й САП был переформирован в 297-й вертолетный полк (297-й ВП). Это событие ознаменовало переход от истребительно-бомбардировной авиации к армейской авиационной поддержке.

• Новое вооружение: Вертолеты Ми-8 (транспортно-штурмовые и пассажирские модификации), Ми-24 (штурмовые), позже — Ми-24П/ВП, Ми-8МТВ-5-1.
• Задачи: Высадка десантов, эвакуация раненых, перевозка грузов, огневая поддержка подразделений сухопутных войск, разведка.

Период 1990–2000-х: Реформы и смены номенклатуры

После распада СССР полк продолжал службу в составе ВВС Дальневосточного военного округа (позже ВВС ТОФ). В 1998 году 297-й ВП был объединен с 18-й отдельной вертолетной эскадрильей (ОВЭ) в 396-ю вертолетную базу (396-я ВБ).

В 2009–2010 годах в ходе «Новой внешности» (реформы А. Сердюкова) база была реорганизована в авиабазу или входит в состав бригады армейской авиации. Назначение военной части 52918 закрепилось за формированием, базирующимся в Уссурийске (аэродром Воздвиженка).

Современный этап (с 2015 года)

В 2015 году в ходе перехода от бригадной структуры к дивизионно-полковой, авиабаза на базе 396-й вертолетной базы была расширена и преобразована в отдельный вертолетный полк (ОВП), получивший номер 52918 (иногда в открытых источниках упоминается как 319-й ОВП или 562-й ОВП в разные периоды перестановок, но в/ч 52918 — стабильный шифр). В 2023–2024 годах полк продолжает выполнение задач в составе 11-й воздушной армии ВКС России.

Базирование и инфраструктура

Важно: Аэродром «Воздвиженка» является стратегически важным объектом на Дальнем Востоке, обеспечивающим действия авиации в Приморье и на юге Хабаровского края.

Боевой состав и вооружение

На данный момент полк вооружен вертолетами двух основных типов, что позволяет решать широкий спектр задач:

Штурмовые вертолеты

• Ми-24П / Ми-24ВП / Ми-35М — основной ударный кулак полка. Вооружены 30-мм пушками ГШ-30К, неуправляемыми реактивными снарядами (НУРС) калибра 80 и 122 мм (пусковые установки Б-8В20А, Б-13), управляемыми ракетами «Штурм-В» / «Атака-В» для поражения танков и укреплений, ИК-ловушками и комплексами РЭБ (Л-166 «Витебск» на новых модификациях).

Транспортно-штурмовые и транспортные вертолеты

• Ми-8МТВ-5-1 (Ми-171Ш) — основной «рабочая лошадка». Оснащены бортовой пушкой (пулеметом), НУРС, системой защиты «Витебск», усиленными двигателями ТВ3-117ВМА. Предназначены для высадки десанта (до 24 чел.), перевозки грузов до 4 тонн внутри фюзеляжа или на внешней подвеске, эвакуации раненых (санитарная версия).
• Ми-8АМТШ-ВН / Ми-8МТПР-1 (при наличии) — специализированные машины РЭБ и технической разведки.

Перспективы вооружения

Планируется поступление новых Ми-28НМ «Ночной охотник» и Ка-52 «Аллигатор» для замены устаревших Ми-24, а также современных Ми-8МТВ-5М и Ми-38 для транспортной авиации. Процесс ревооружения идет поэтапно в рамках ГОЗ (гособоронзаказа).

Организационная структура полка

Типовая штатная структура отдельного вертолетного полка (ОВП) включает:

1. Штаб полка (Уссурийск, аэродром Воздвиженка) — управление, оперативный отдел, разведка, связь, обеспечение.
2. 2–3 вертолетные эскадрильи (ВЭ):
   • Штурмовая эскадрилья (на Ми-24/Ми-35/Ка-52/Ми-28).
   • Транспортно-штурмовая эскадрилья (на Ми-8МТВ-5-1).
   • Возможно наличие смешанной эскадрильи или отдельной связи/разведки.
3. Техническая эскадрилья (ТЭ), проведение ППР (послеполетного обслуживания), текущего и капитального ремонта, подготовка к полету.
4. Розыскно-спасательная группа (РСГ) / Поисково-спасательный вертолет (дежурный Ми-8 с медицинским модулем).
5. Батарея зенитной обороны (ЗРА / ЗРБ) — защита аэродрома (обычно комплексы «Тор-М2», «Панцирь-С», ЗУ-23-2, MANPADS «Верба»/«Игла-С»).
6. Рота обеспечения (связь, РЭБ, инженерия, автотранспорт, химзащита).
7. Медицинский пункт / госпиталь.

Боевой путь и участие в конфликтах

Локальные конфликты и учения (советский и постсоветский период)

• Остров Даманский (1969): Как 297-й САП участвовал в обеспечении границы (самолеты Су-7Б).
• Афганистан (1979–1989): Летчики полка (тогда еще на самолетах Су-17, позже на вертолетах) выполняли сорти в составе лимитированного контингента.
• Чеченские кампании (1994–1996, 1999–2000): Экипажи 396-й ВБ / в/ч 52918 активно участвовали в боевых действиях, выполняя задачи по высадке десантов, эвакуации раненых (груз-200/300), огневой поддержке в горах (Аргунское ущелье, Грозный). Многие награждены орденами Мужества, Красной Звезды, медалями «За боевые заслуги», званием Героя России.

Современный этап (СВО, учения «Восток», «Центр», «Запад»)

• Учения: Регулярное участие в стратегических учениях ВКС и стратегических командно-штабных учениях (ЩСУ) «Восток-2018», «Центр-2019», «Запад-2021», «Восток-2022», «Океан-2024». Отрабатываются взаимодействие с ТОФ, ВМФ, сухопутными войсками, применение высокоточного оружия.
• Специальная военная операция (СВО): Экипажи полка выполняют боевые задачи на направлениях СВО (ротация личного состава). Зафиксированы случаи применения вертолетов Ми-8МТВ-5-1 и Ми-24/Ми-35/Ка-52 для поддержки продвижения войск, уничтожения БПЛА противника, работы по укрепленным пунктам. Полк понес боевые потери (техника и личный состав), зафиксированы награждения государственными наградами (Ордены Мужества, медали «За отвагу», ордена Жукова, звания Героя РФ — постфактум и вживую).

Учебно-боевая подготовка (УБП)

Особенности подготовки в условиях Дальнего Востока:

• Климатические условия: Полеты в условиях монсонного климата, сильных ветров, туманов, низких температур зимы и высокой влажности лета. Это формирует высокий пилотаж у экипажей.
• Горная авиация: Наличие горных хребтов (Сихотэ-Алинь) позволяет отрабатывать пилотаж в горах (высадка на площадках ограниченных размеров, полеты в ущельях).
• Морской пилотаж: Близость к Японскому морю позволяет отрабатывать посадку на палубы кораблей ТОФ, поиск и спасение в акватории.
• Ночные полеты: Интенсивное использование ОПВ (очков повышения видимости) и систем прицеливания-навигации для круглосуточного применения.
• Тактические учения: Работа в парах/смычках, взаимодействие с ПВО (ЗРК С-400, «Панцирь» аэродромной обороны), РЭБ, применение управляемого ВВП (КР «Вихрь», «Атака», КАБ-500 на перспективе).

Значимость для Приморья и Дальнего Востока

В/ч 52918 — не просто военный объект, а важный социально-экономический фактор для Уссурийска и региона:

1. Рабочие места: Сотни гражданских специалистов работают на аэродроме (ЛЭР, связь, топливо, благоустройство, охрана, питание).
2. Инфраструктура: Полк содействует содержанию аэродрома класса 1, который может принимать гражданские чартеры и грузовики в ЧС.
3. Поисково-спасательные операции: Экипажи полка регулярно задействуются МЧС и координационным центром МО РФ для спасения людей в тайге, на море, при наводнениях и лесных пожарах (сброс воды с ВПУ).
4. Патриотическое воспитание: Взаимодействие с школами, Юнармией, проведением Дней открытых дверей, парадов 9 Мая (пролет вертолетов над городом).

Командиры и известные летчики (исторические справки)

Среди командиров полка в разные годы были офицеры, ставшие генералами авиации. В советское время полк командовали герои Советского Союза и заслуженные летчики. В современный период имена командиров, как правило, не разглашаются в открытых источниках в целях безопасности, однако известно о награждении командования за успешное ведение боевых действий в СВО.

Известные летчики полка: Многие кавалеры ордена Мужества, ордена Красной Звезды, медали «За боевые заслуги», Герои Российской Федерации (в т.ч. постфактум за Чечню и СВО).

Контакты и реквизиты (справочно)

Вертолетный полк в/ч 52918 (аэродром Воздвиженка) — это формирование с почти 80-летней историей, прошедшее путь от штурмового авиаполка на пистолетных и реактивных самолетах до современного вертолетного соединения нового образца. Сегодня полк является ключевым элементом армейской авиации 11-й ВА ВКС на Дальнем Востоке, обеспечивающим подвижность и огневую мощь сухопутных группировок войск в Приморском крае и за его пределами.

Несмотря на сложность тактической обстановки и нагрузки, связанные с выполнением задач в зоне СВО и интенсивной учебно-боевой подготовкой, личный состав полка сохраняет высокие морально-психологические качества и профессионализм, подтверждая девиз армейской авиации: «Люди — главное богатство авиации!»

Приложение: Основные модификации вертолетов в строю полка (справочная таблица)

* Статья составлена на основе открытых источников (сМИ, ведомственные публикации МО РФ, отчеты с учений, данные споттерского сообщества, исторические архивы); Точный текущий штат, номера эскадрилий и тактические номера бортов являются сведениями, ограниченными по закону (Гостайна/Военная тайна).