Военная часть 41063 — это воинское формирование Железнодорожных войск Вооруженных Сил Российской Федерации. В открытых источниках эта часть идентифицируется как 29-я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 41063), дислоцированная в городе Брянск (Брянская область). Командир данной части несет персональную ответственность за боеготовность, выполнение задач по обеспечению функционирования железнодорожного транспорта в интересах обороны и безопасности страны.
Общая характеристика части 41063
Железнодорожные войска (ЖДВ) — это специальный род войск, предназначенный для проведения железнодорожных работ по строительству, восстановлению и охране железнодорожных путей, а также для обеспечения перевозок войск и грузов. 29-я ОЖДБр (в/ч 41063) входит в состав Железнодорожных войск Западного военного округа (на 2026 год).
Ключевые параметры формирования:
- Полное наименование: 29-я отдельная железнодорожная бригада Железнодорожных войск ВС РФ.
- Воинский номер: 41063.
- Место дислокации: г. Брянск, Брянская область.
- Подчинение: Главное управление Железнодорожных войск Генерального штаба ВС РФ (оперативно — командующему войсками Западного ВО).
- Профиль: Строительство, восстановление и эксплуатация ж/д путей; обеспечение развертывания войск; ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций на ж/д транспорте.
Полномочия и ответственность командира части
Командир в/ч 41063 (обычно это офицер воинского звания полковник или подполковник) является единоличным начальником формирования. Его деятельность регламентируется Уставом Внутренней службы ВС РФ, Уставом Железнодорожных войск и приказами высшего командования.
Основные направления деятельности командира:
- Боевая подготовка и боеготовность: Организация учебно-боевой работы, проведение тактических и специальных учений (в т.ч. выездных на полигоны и участки путей), проверка готовности к выполнению задач в мирное и военное время.
- Специальная подготовка (профильная): Управление подготовкой специалистов железнодорожных специальностей (путевики, тракционисты, диспетчеры, связисты, мотористы, саперы для разминирования путей).
- Материально-техническое обеспечение: Контроль за состоянием вооружения, военной и специальной техники (путестроительные машины, краны, локомотивы, автотехника), материалами и имуществом.
- Воспитательная работа и правопорядок: Обеспечение воинской дисциплины, правопорядка, профилактика правонарушений, работа с личным составом (контрактники, призывники, офицеры).
- Взаимодействие с ЖД транспортом: Координация действий с Филиалом АО «РЖД» (Московская, Северная, Московское направление Октябрьской железной дороги) по вопросам использования путей, безопасности движения и совместных учений.
- Гражданская оборона и ЧС: Готовность к участию в ликвидации последствий стихийных бедствий, аварий и катастроф на ж/д транспорте в регионе дислокации и за его пределами.
Особенности командования в Железнодорожных войсках
В отличие от мотострелковых или танковых формирований, командир железнодорожной бригады управляет уникальными активами:
- Путестроительные поезда (ПСП, ППМ): Комплексы машин для механизированного укладания и ремонта пути.
- Железнодорожные краны: Для подъемных работ при сходе вагонов, закладке мостов, ликвидации аварий.
- Специализированные подразделения: Роты путевого хозяйства, роты путей сообщения, взводы/роты связи, роты охраны и защиты, базы материально-технического обеспечения.
- Мостовые комплексы: Для быстрой переправы и восстановления ж/д мостов (например, ПММ-2М, ТММ-6 на ж/д шасси).
Командир должен обладать не только общими военными компетенциями, но и глубокими знаниями в области технологий железнодорожного транспорта, правил технической эксплуатации путей (ПТЭ) и взаимодействия со станциями и депо РЖД.
Типовые задачи, решаемые бригадой под руководством командира
| Ситуация | Задача командира и штаба |
|---|---|
| Мирное время | Поддержание постоянной готовности подвыделенных подразделений; участие в КУЧС регионального масштаба; ремонт собственной инфраструктуры; подготовка к осенне-зимнему/весенне-летнему периодам. |
| Период угрозы / Особый период | Развертывание на заранее определенных участках путей; инженерная подготовка путей для приема военных эшелонов; строительство полевых путей, обходных путей, перегрузочных площадок. |
| Военное время / Оперативная обстановка | Обеспечение устойчивости функционирования ж/д сети на направлении ответственности; оперативное восстановление путей после ударов ВВС/РК противника; минная разведка и разминирование путей; обеспечение перегрузок и эшелонирования. |
| ЧС / Аварии на ж/д | Выезд аварийно-спасательных формирований (АСФ) на место происшествия; ликвидация завалов, восстановление полотна, спасение людей, охрана грузов. |
Карьерный путь и назначение на должность
Должность командира бригады в/ч 41063 является штатной офицерской должностью. Назначение производится приказом Министра обороны РФ или Командующего ЖДВ (в зависимости от действующих директив) по представлению Командующего войсками военного округа.
Требования к кандидату (типовые):
- Высшее военное образование (ВВВУЗ профиля ЖДВ — например, Военный институт Железнодорожных войск ВУНЦ ВС РФ г. Санкт-Петербург или аналогичные).
- Опыт службы на должностях командира батальона (дивизиона), начальника штаба — командира батальона, командира отдельного батальона/дивизиона, заместителя командира полка/бригады.
- Наличие воинского звания не ниже «подполковник» (для получения звания «полковник» на должности командира бригады).
- Пройденная служба в штабе бригады/полка или вышестоящем управлении (ЖДВ ВО/ОК).
- Отсутствие обстоятельств, препятствующих допуску к гостайне (высший уровень допуска).
Информационная открытость и данные о конкретном лице
Важно: В соответствии с законодательством РФ о гостайне и порядком информирования граждан о деятельности ВС РФ, фамилия, имя, отчество действующего командира в/ч 41063 на текущую дату не являются открытой публичной информацией в свободном доступе (открытых реестрах, СМИ, официальных сайтах Минобороны).
Данные о личном составе офицерского корпуса формирований уровня бригады/полка, как правило, публикуются только в внутренних ведомственных изданиях (газета «Железнодорожный воин», бланки личных дел, приказы по ВО) или в локальных СМИ Брянской области в рамках патриотических мероприятий, встреч с ветеранами, дней открытых дверей.
Для получения актуальной информации о командире части (например, для деловой переписки, взаимодействия ведомств, поздравлений) необходимо обращаться через официальные каналы:
- Через Управление ЖДВ штаба Западного военного округа.
- Через Главное управление ЖДВ Генерального штаба ВС РФ (Москва).
- По официальному адресу части: 241000, г. Брянск, ул. Военная (или адрес дислокации казармы), в/ч 41063.
Исторический контекст и традиции части
29-я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 41063) наследует традиции железнодорожных частей, сформированных еще в годы Великой Отечественной войны для обеспечения фронта путями сообщения. Подразделения бригады многократно участвовали в:
- Ликвидации последствий катастрофы на ЧАЭС (1986 г.) — ЖДВ строили пути к «Объекту Укрытие».
- Восстановлении ж/д путей в зоне КНДР (корейский полуостров), Вьетнама, Афганистана (советский период).
- Операциях по восстановлению путей в Чеченской Республике (1990-2000-е гг.).
- Современных учениях «Запад», «Центр», «Кавказ», «Восток», «Океан».
- Обеспечении логистики ВС РФ в ходе СВО (специальной военной операции) — восстановление путей на новых территориях, обеспечение снабжения группировок войск.
Командир части является хранителем боевого знамени и традиций формирования, отвечает за патриотическое воспитание личного состава на примерах подвигов предшественников, ж/д воинов.
Должность командира воинской части 41063 (29-я ОЖДБр) — это высокая ответственная постановочная должность в системе Железнодорожных войск ВС РФ. Она требует сочетания генералских организаторских способностей, глубокой инженерной компетенции в области железнодорожного транспорта и личных лидерских качеств. Деятельность командира напрямую влияет на стратегическую подвижность Вооруженных Сил и устойчивость функционирования транспортной инфраструктуры страны в любых условиях обстановки.
Примечание: Статья составлена на основе открытых данных о структуре ВС РФ, штатном устройстве Железнодорожных войск и типовых должностных инструкциях. Конкретные персональные данные действующего командира на май 2026 года не публикуются в открытых источниках в целях обеспечения безопасности деятельности ВС РФ.