Военная единица 31516 (в/ч 31516) — это военная часть Министерства обороны Российской Федерации, дислоцированная в Ленинградской области. В открытых источниках и на картографических сервисах (например, Wikimapia) объект, связанный с данной частью, обозначен как «Казарма комендантской роты в/ч 31516 Рэксы». Данная статья собирает доступную информацию о структуре, задачах и особенностях службы в комендантской роте данной воинской части.

Общие сведения о воинской части 31516

Идентификация и подчинение

• Номер части: 31516
• Полное наименование (по открытым данным): 39-я отдельная железнодорожная бригада (39-я ождбр) Железнодорожных войск ВС РФ.
• Род войск: Железнодорожные войска (ЖДВ) — специальный род войск, предназначенный для обеспечения функционирования ж/д транспорта в интересах обороны и безопасности страны.
• Оперативное подчинение: Западный военный округ (ЗВО).
• Ведомственное подчинение: Главное управление железнодорожных войск ГШ ВС РФ.

Географическое положение

Часть расположена в поселке Рэксы Всеволожского района Ленинградской области (пригород Санкт-Петербурга).

• Координаты (ориентировочно): 60.05° с.ш., 30.65° в.д.
• Транспортная доступность: Рядом проходит Октябрьская железная дорога (станция Рэксы), что логично для дислокации железнодорожной бригады. Автомобильное сообщение осуществляется по Мурманскому шоссе (Р-21 «Кола»).

Комендантская рота: структура и назначение

В штате каждой бригады (полка) Железнодорожных войск, как и в других родах войск ВС РФ, предусмотрена комендантская рота. В разговорной речи и на картах ее часто называют просто «рота охраны» или «комрота».

Основные функции

1. Охрана и защита объекта: Круглосуточная охрана территории казарменного лагеря, складов боеприпасов (если имеются), топливозаправок, парка техники, пункта управления и иных важных объектов части.
2. Пропускной режим: Контроль за въездом/выездом личного состава, гражданских лиц, транспортных средств через КПП (контрольно-пропускные пункты). Работа с пропусками, учет посетителей.
3. Обеспечение внутренней службы: Взаимодействие с дежурным по части (офицером/старшиной дежурства) по вопросам поддержания устава, дисциплины и порядка в расположении.
4. Пожарная безопасность: Участие в пожаротушении на территории части (дежурные расчеты ПТУ/ППО), контроль за состоянием первичных средств пожаротушения.
5. Защита от диверсионно-разведывательных групп (ДРГ): Выполнение задач по обороне расположения в условиях внезапного применения силы, отражения саботажных групп.
6. Сопровождение грузов: Выделение охран для сопровождения секретных, ценных или опасных грузов (боеприпасы, топливо, особая техника) при перемещении по ж/д и автодорогам.

Штатная численность и состав

Типичный штат комендантской роты бригады ЖДВ составляет 80–120 военнослужащих (зависит от штата конкретной бригады и категории готовности). Состоит из:

• Командира роты (должность: капитан / старший лейтенант).
• Заместителя командира роты по воспитательной работе (лейтенант).
• Старшины роты (старшина / прапорщик) — ответственный за материальную часть, быт, дисциплину.
• Взводы охраны (обычно 3–4 взвода):
  • Командиры взводов (лейтенанты/старшины).
  • Отделения/посты охраны (сержанты/рядовой состав по контракту и срочной службы).
• Специалисты: Кинологи (если в роте есть служебные собаки), операторы СКУД (системы контроля и управления доступом), механики-водители (на БТР/БМП/Тайфуны/Уралы/Тигры), связисты.

Инфраструктура и казарма в Рэксах

Согласно данным сервиса Wikimapia (объект ID 30246664), на территории в/ч 31516 выделен отдельный объект — «Казарма комендантской роты».

Особенности размещения

• Отдельное строение: Комендантская рота, как правило, размещается в отдельном казарменном блоке или изолированном крыле основного корпуса, часто ближе к главному КПП (входной группе) для быстрого реагирования.
• Блок-посты и КПП: На въезде в часть оборудованы капитальные КПП с шлагбаумами, блок-постами, зеркалями для осмотра днищ авто, металлодетекторами.
• Охранные сооружения: Периметр огорожен забором (часто усиленным, с колючей проволокой «Егоза», датчиками тревоги «Перехват»/«Рубеж»). Вдоль периметра — сторожевая дорожка, башни/кабинки наблюдателей.
• Бойцовские позиции: На территории и по периметру оборудованы ОЗП (основные заградительные позиции) и ДОТ/ДЗОТ (долгосрочные/древесно-земляные огневые точки) для ведения круговой обороны.

Бытовые условия (современные реалии)

В рамках программы развития ЖДВ и ЗВО казармы в Рэксах проходили капитальный ремонт/модернизацию:

• Блочный тип размещения (комнаты на 4–6 человек).
• Санузлы на этаже/в блоке (душ, умывальники, унитазы).
• Прачечные, сушилки, гладильные комнаты.
• Столовая нового образца (шведский стол, меню по рациону).
• Спортивные залы, спортплощадки (воркаут, беговые дорожки, боевые искусства).
• Классы тактической и специальной подготовки (симуляторы стрельбы, вождения).

Особенности службы в комендантской роте ЖДВ

Служба в комендантской роте железнодорожной бригады имеет свою специфику по сравнению с мотострелковыми или танковыми частями.

Профессиональная подготовка

• НВП (Начальная военная подготовка): Изучение Устава гарнизонной и внутренней службы (УГВС/УВВС), Устава охраны (УО), тактика ведения боя в poblado/на объекте.
• Специальная подготовка ЖДВ: Знакомство со структурой ж/д пути, артупами, сигнализацией, правилами охраны грузов на платформах/вагонах, действиями при сходе поезда с рельсов, взрыве на путях.
• Огневая подготовка: Стрельба из АК-12/АК-74М, ПКМ, АГС-17/30, РПГ-26/27, гранатометов РГ-6. Стандарты повышенные (категория «А» или «Б» для охранных расчетов).
• Тактико-специальная подготовка: Работа в составе группы задержания, личного охранения, действий при заложничестве, минная подготовка (ПМН, МОН-50/90, ИМП).
• Кинологическая служба: Если в роте есть кинологический взвод/отделение — ежедневная работа с собаками (обнаружение взрывчатки/наркотиков, патрулирование, задержание нарушителей).

Режим дня и нагрузка

Главная особенность — дежурства.

• Служба по графику: 1 день дежурства / 2–3 дня вне дежурства (зависит от численности).
• В дежурстве: 2–4 часа на посту / 2–4 часа отдых (в казарме дежурных) — круглосуточно.
• Вне дежурства: Занятия по УП, СБ, физподготовка, НВП, уборка территории, СТО техники, подготовка к проверкам.
• Выезды на учения: Учения ЖДВ (например, «Железнодорожник», «Мерidian», тактические учения бригады) с развертыванием на полигонах (Кировичи, Лебединое, Ковернино) и выполнением задач по охране ж/д узлов в полевых условиях.

Военно-учетная специальность (ВУС) и карьера

Для прохождения службы в комендантской роте в/ч 31516 присваиваются/используются следующие основные ВУС:

Перспективы для контрактников: Стабильная служба в пригороде мегаполиса (возможность жить в СЗ/СПб), четкий график дежурств, возможность получения ВУС командира отделения/взвода, повышение разряда/звания, очередь на НЖЛ (если предусмотрено для категории), санаторно-курортное лечение в Военном санатории «Сосновка» (Приозерск) или «Сергиевка».

Исторический контекст: 39-я отдельная железнодорожная бригада

Родительская часть в/ч 31516, 39-я ождбр, имеет богатую историю:

• Формирование: Наследие ленинградских железнодорожных частей, сформированных в 1930–1940-х гг.
• Великая Отечественная война: Подразделения бригады (в составе отдельных батальонов/рот ЖДВ) обеспечивали функционирование Дороги Жизни через Ладогу, восстановление путей после блокады, снабжение фронта.
• Послевоенный период: Восстановление ж/д сети Северо-Запада, строительство БАМ (участие батальонов), ликвидация последствий катастроф (землетрясения, наводнения).
• Современный этап: Участие в учениях «Запад», «Кавказ», «Центр», «Восток». Выполнение задач по обеспечению ж/д транспорта в зоне СВО (восстановление путей на новых территориях, охрана важнейших ж/д узлов, сопровождение воинских эшелонов).
• Награды: Бригада награждена орденами (Красной Звезды, Трудового Красного Знамени — у предшественников), имеет почетные наименования у батальонов.

Контакты и реквизиты (справочно)

Комендантская рота в/ч 31516 (п. Рэксы) — это ключевое подразделение по обеспечению физической безопасности и режима секретности 39-й отдельной железнодорожной бригады Железнодорожных войск ЗВО. Служба в ней требует высокой дисциплины, стрессоустойчивости и владения навыками охранно-оборонной подготовки. Благодаря дислокации в непосредственной близости к Санкт-Петербургу и развитой инфраструктуре казармы, данная рота считается одной из комфортных для прохождения срочной военной службы и службы по контракту в составе ЖДВ, при этом неся ответственность за безопасность стратегически важного объекта — железнодорожной бригады;

Статья подготовлена на основе открытых источников (OSINT) по состоянию на 2026 год. Точные штатные номера, ФИО командиров и текущие контакты носят служебный характер и не публикуются в открытом доступе.