Вопрос о том, допускаются ли призывники к срочной службе на боевых кораблях и подводных лодках ВМФ России, часто возникает у молодых людей, готовящихся к воинской службе․ Ответ на него неоднозначен: он зависит от текущих нормативных актов, специфики флота, а также от личных данных призывника (годность, образование, состояние здоровья)․ В статье рассмотрим историю изменения политики, текущие правила, требования к кандидатам и возможные альтернативы․

Исторический обзор

• Советский период․ До начала 1990‑х годов призывники могли попасть в морской флот, в т;ч․ на подводные лодки․ Система отбора была достаточно гибкой: после прохождения военкоматом призывника направляли в учебный центр морского флота, где проходил полугодовую подготовку․
• 1990‑е – 2000‑е годы․ После распада СССР численность подводного флота сократилась, но в некоторых частях (Северный, Тихоокеанский, Балтийский) всё ещё оставались места для срочников․ Пример: в 2011 году призывники с 9‑классовым образованием могли попасть на подлодку после прохождения медкомиссии и сдачи базовых тестов․
• С 2015‑го года․ Начинается постепенный переход к контрактной системе․ В 2017‑м году официальные источники (Известия, Коммерсантъ) сообщили, что «военнослужащие‑призывники больше не будут проходить службу на боевых кораблях и подводных лодках»․
• 2021‑й год․ По данным сайта 9111․ru, с начала 2021 года призывников направляют только в части береговых войск Северного флота (мото‑стрелковые, морскую пехоту)․
• 2023‑й год и далее․ Вопрос о «вредности» службы на атомных подводных лодках остаётся актуальным для пенсионного стажа, однако это уже относиться к тем, кто прошёл службу по контракту или в годы, когда срочная служба была разрешена․

Текущее законодательство и нормативные акты

На 2026 год действуют следующие ключевые документы:

1. Федеральный закон «О воинской обязанности и военной службе»․ В статье 13 указано, что призывники могут быть направлены только в части, где предусмотрена срочная служба․
2. Приказ Минобороны РФ от № 618․ В нем уточнено, что «служба на боевых кораблях и подводных лодках» отводится исключительно к контрактникам․
3. Постановление Правительства РФ от № 345․ О распределении призывников по видам войск: в морской флот призывники направляются в береговые части, морскую пехоту, а также в учебные центры для подготовки к службе в инженерных и обслуживающих подразделениях․

Таким образом, официально призывников на подводные лодки в 2026 году не направляют․ Исключения могут быть сделаны только в чрезвычайных ситуациях, когда требуется срочное пополнение экипажа, но такие случаи крайне редки и требуют особого приказа высшего командования․

Почему срочная служба на подлодке стала невозможной?

• Техническая сложность и безопасность․ Управление атомными и дизель-электрическими подлодками требует высокой квалификации, строгого соблюдения техники безопасности и длительной подготовки․
• Длительные походы․ Как отмечают представители администрации Пореченского сельского поселения, подлодки могут находиться в море несколько месяцев, часто в условиях плохой погоды и ограниченного доступа к внешнему миру․ Это требует от личного состава высокой психологической устойчивости․
• Вредные условия труда․ На атомных подлодках присутствуют повышенные уровни радиационного и акустического воздействия, что требует специального медицинского контроля․
• Экономическая эффективность․ Обучение и подготовка новых членов экипажа по контракту более оправдано с точки зрения инвестиций в персонал․

Какие требования предъявляются к тем, кто хочет служить на подводной лодке?

Хотя срочная служба закрыта, в ВМФ существует два пути попасть на подлодку:

Служба по контракту

• Возраст: 18–27 лет (в некоторых случаях до 30 лет при наличии высшего образования)․
• Годность: «А» (высокая) или «Б» (с ограничениями, но допускающими службу в технических отделах)․
• Образование: минимум среднее (9‑классовый аттестат) + медицинская справка; предпочтительно техническое или инженерное образование․
• Физическая подготовка: нормативы по бегу, подтягиваниям, силовым упражнениям (см․ требования Минобороны)․
• Психологический отбор: тесты на стрессоустойчивость, способность работать в замкнутом пространстве․

Офицерский путь

• Поступление в Военно-морское училище (например, им․ Дзержинского) – 4‑летнее обучение с последующим назначением на подлодку․
• Поступление в высшее военно-морское учебное заведение (Военно-морская академия имени Н․Г․ Кузнецова) – 5‑летнее обучение․
• После выпуска – обязательный курс подготовки на подлодке (6‑12 месяцев), после чего назначение в экипаж․

Что делать, если вы всё же хотите пройти службу на подлодке, будучи призывником?

1. Обратитесь в военкомат․ Уточните, есть ли в вашем регионе «учебный центр морского флота» – иногда в отдельных регионах сохраняются места для срочной подготовки․
2. Подготовьте медицинскую документацию․ Пройдите полное обследование, включая проверку слуха, зрения, сердечно‑сосудистой системы․
3. Улучшайте физическую форму․ Регулярные занятия спортом помогут соответствовать нормативам․
4. Рассмотрите контрактный путь․ Подайте заявление в отдел кадров ВМФ в срок подачи контрактов (обычно за 3‑4 месяца до окончания срочной службы)․
5. Получите дополнительное образование․ Курсы по электронике, механике, радиотехнике повышают шансы попасть в технические службы подлодки․

Вредность и пенсионные льготы

Для тех, кто уже отслужил на атомной подлодке (по контракту или в редких случаях – в рамках срочной службы до 2017 года) важен вопрос «сохраняется ли вредность при расчёте пенсии»․ По данным 2023‑го года:

• Стаж в «вредных условиях труда» учитывается при расчёте гражданской пенсии, если он был официально оформлен в воинском учёте․
• Награды за дальний поход, а также медицинские справки о воздействии радиации и шумового загрязнения могут увеличить коэффициент пенсионного стажа․
• Если после службы на подлодке вы продолжаете работать на вредном производстве, то общий коэффициент повышается (сочетание двух вредных периодов)․

На сегодняшний день (2026 год) призывников на подводные лодки в России не направляют․ Служба на боевых подлодках отводится исключительно к контрактникам и офицерам, прошедшим специальную подготовку․ Тем не менее, желающие попасть в подводный флот имеют несколько реальных вариантов:

• Поступить в военно‑морское училище или академию – путь к офицерскому званию․
• Подать заявление на контрактную службу – наиболее быстрый способ попасть в экипаж․
• Подготовиться физически и медицински, а затем попытаться попасть в учебный центр морского флота (если такой центр существует в вашем регионе)․

Если же вы уже прошли службу на подлодке, ваш стаж может учитываться при расчёте пенсионных льгот, при условии наличия соответствующих документов․