Воинская часть 84839, это воинское формирование Вооруженных Сил Российской Федерации‚ дислоцированное в г․ Новочеркасск Ростовской области․ Данная часть является штатным номером 163-го гвардейского танкового Нежинского ордена Кутузова и Красной Звезды полка‚ входящего в состав 150-й гвардейской мотострелковой дивизии (Ростовская область‚ Южный военный округ)․
В структуре танкового полка ключевую роль в обеспечении боевой готовности техники играет ремонтная рота (часто обозначаемая как «рем․ рота» или «Ремрота»)․ Ниже представлена подробная информация о назначении‚ структуре и контактах данного подразделения․
Организационная структура и подчинение
Ремонтная рота является частью батальона материально-технического обеспечения (БМТО) полка․ В штате 163-го гв․ тп (в/ч 84839) ремонтная рота отвечает за техническое обслуживание и ремонт танкового‚ специального и автомобильного парка подразделения․
Основные штатные подразделения роты:
- Управление ротой: Командир роты‚ замполит‚ старшина роты․
- Взводы технического обслуживания (ТО): Проводят ежедневное‚ еженедельное и межремонтное ТО танков (Т-72Б3/Т-80/Т-90 в зависимости от комплектации)‚ БМП/БТР‚ автотранспорта․
- Ремонтные взводы (по типам техники):
- Танковый ремонтный взвод (капитальный и текущий ремонт гусеничной техники)․
- Автомобильный ремонтный взвод (ремонт колесного парка: Урал‚ Камаз‚ Тигр‚ УАЗ)․
- Взвод ремонта спецоружия и опто-электронных приборов (прицела‚ ПНВ‚ КРУ)․
- Снабженческий взвод/склад: Хранение и выдача запчастей‚ ГСМ‚ смазочных материалов (МС)․
- Эвакуационный взвод/группа: Эвакуация поврежденной техники с позиций на пункты сбора и в роту (БРЭМ-1‚ МТУ-20/80‚ эвакуаторы на шасси КамАЗ/Урал)․
Основные задачи и функции
Деятельность ремонтной роты в/ч 84839 регламентируется Уставом ВС РФ и инструкциями по технической эксплуатации бронетехники․ Ключевые задачи:
- Обеспечение технической готовности: Поддержание парка танков 163-го гв․ тп в состоянии постоянной боевой готовности (Готовность №1‚ №2‚ №3)․
- Текущий ремонт и ТО: Выполнение работ по регламентам (ТО-1‚ ТО-2‚ ТО-3‚ межремонтное ТО) без вывода техники в ремонтные заводы․
- Восстановление боеспособности: Оперативный ремонт повреждений‚ полученных при учениях или выполнении боевых задач (замена силового агрегата‚ ходовой части‚ орудийной части‚ ОМС)․
- Эвакуация: Своевременное выевakuирование неисправной и поврежденной техники с учений/полевых лагерей на пункты технической помощи (ПТП) и в стоянку роты․
- Снабжение ЗЧМ: Учет‚ хранение и выдача запчастей‚ комплектов запасных частей (КЗЧ)‚ расходников․
- Подготовка к зимнему/летнему периоду: Консервация‚ замена смазочных материалов‚ подготовка систем отопления/охлаждения․
Военно-учетные специальности (ВУС) личного состава
В ремонтной роте служат военнослужащие с профильными ВУС (офицеры‚ прапорщики/мичманы‚ сержанты/матроса по контракту‚ призывники):
- Офицеры: Командир роты (инженер-техник)‚ начальники взводов/групп (ВУС танкового‚ автомобильного‚ артиллерийского профиля)․
- Прапорщики/Мичманы: Начальники ремонтных участков‚ мастера по ТО и ремонту (танки‚ двигатели‚ трансмиссия‚ прицела‚ авто)․
- Сержанты/Старшины (по контракту): Мастера ремонтных бригад‚ операторы БРЭМ/МТУ‚ зав․ складом ЗЧМ‚ механики-водители эвакуаторов․
- Рядовой состав: Механики-водители‚ электрики‚ сварщики‚ токари‚ сборщики-ремонтники‚ крановщики‚ кладовщики․
Материальная база и оснащение
Для выполнения задач ремонтная рота в/ч 84839 оснащена:
- Бронированными ремонтно-эвакуационными машинами (БРЭМ-1 / БРЭМ-К / БРЭМ-М): Для эвакуации и ремонта танков в полевых условиях под броней․
- Механизированными тягачами (МТУ-20‚ МТУ-80‚ МТУ-90): Для транспортировки танков и силовых агрегатов․
- Автокранами (КС-45724‚ КС-557 на шасси Урал/КамАЗ): Для демонтажа/монтажа двигателей‚ трансмиссий‚ башен․
- Погрузчиками и montaжными машинами: Для складских работ и работы с крупногабаритными ЗЧМ․
- Сварочным и инструментальным фургонам (ПР-1‚ ПР-2‚ СФУ): Для проведения сварочных работ‚ точной обработки деталей в полевых условиях․
- Диагностическими комплексами: Для проверки двигателей‚ трансмиссий‚ ОМС‚ систем связи и наведения․
- Автоцистернами (ГСМ‚ вода) и автоцистернами для перевозки ЗЧМ․
Контакты‚ адрес и почтовый индекс
Для направления почты‚ посылок или установления связи со служащими в ремонтной роте в/ч 84839 используются следующие реквизиты:
Почтовый адрес:
346400‚ Ростовская область‚ г․ Новочеркасск‚
Воинская часть 84839 (163 гв․ тп)‚
Ремонтная рота (Батальон МТО)‚
Ф․И․О․ военнослужащего‚ личный номер
Служебные телефоны (справочно):
Официальные номера штаба в/ч 84839 и дежурного по части лучше уточнять на официальных ресурсах Минобороны или через горячие линии округа․ Прямые номера рот как правило не публикуются в открытом доступе в целях безопасности․
Как добраться (ориентировочно):
Город Новочеркасск расположен к северо-востоку от Ростова-на-Дону․ Воинская часть 84839 (163 гв․ тп) дислоцируется в северной/северо-западной части города (район бывшего аэродрома или казарменного городка на окраине)․ Проезд на личном транспорте возможен до КПП (контрольно-пропускного пункта)‚ дальнейшее движение только с пропуском командира части․
Социальный контекст: поиск сослуживцев и связь с родными
В открытых источниках (форумы поиска сослуживцев‚ группы «Поиск пропавших на СВО»‚ «Родные ВЧ 84839») регулярно появляются обращения родственников военнослужащих‚ служащих в 163 гв․ тп (в/ч 84839)․
Типичные ситуации:
- Отсутствие связи: Солдаты/сержанты ремонтной роты (как и мотострелковых рот полка) часто находятся в полевых условиях‚ на учениях или в зоне СВО‚ где нет сотовой связи․ Перерывы в связи на 2-4 недели — стандартная практика․
- Статус «Без вести» / «Пропал без вести»: В случае потери связи на длительный срок (более месяца) родственникам рекомендуется:
- Обратиться в Военный комиссариат по месту жительства военнослужащего (заявление о поиске)․
- Написать заявление в прокуратуру гарнизона (прокуратура Ростовского гарнизона или Южного ВО)․
- Связаться с Командиром части через официальный канал: письмо заказным с уведомлением на адрес в/ч 84839․
- Использовать горячие линии Минобороны РФ и ЮВО․
- Передача посылок/переводов: Передача личных вещей возможна только через официальные каналы (почта России на адрес в/ч‚ волонтерские штабы‚ приезжающие родственники с пропусками)․ Переводы на карты — на свой страх и риск (мошенничество)․
Важное уточнение: «Рем Рота» — гражданская организация
В поисковой выдаче часто встречается ООО «Рем Рота» (г․ Ставрополь‚ ул․ Коломийцева‚ 8), гражданское коммерческое предприятие‚ специализирующееся на ремонте полуприцепов и грузовиков․ Оно никак не связано с воинской частью 84839 и ремонтнойротой 163 гв․ тп․ При поиске информации о военной единице необходимо внимательно проверять контекст (Наличие «В/ч»‚ «г․ Новочеркасск»‚ «150-я дивизия»‚ «163 полк»)․
Краткая историческая справка (163 гв․ тп / ВЧ 84839)
- Формирование: Полк имеет богатую историю‚ начиная с ВОВ (образован как танковый полк‚ прошел путь от Сталинграда до Берлина‚ получил звание «Нежинский»‚ орден Кутузова и Красной Звезды‚ гвардейское звание)․
- Современный этап: В 2018-2019 гг․ в рамках реформы 150-я мотострелковая дивизия была восстановлена/переформирована в 150-ю гвардейскую МСД․ 163-й гв․ тп стал её танковым полком‚ получив штатный номер 84839 (ранее у полка был другой номер)․
- Дислокация: С 2019 г․ полк размещен в г; Новочеркасск на базе бывшей 33-й обрМСБр (в/ч 22179) и учебных центров․
- Участие в СВО: Подразделения полка (в т․ч․ ремонтная рота‚ обеспечивающая непробиваемую технику) задействованы в ходе специальной военной операции с первых дней․
Резюме для родственников и интересующихся:
В/ч 84839 — это 163-й гвардейский танковый полк (Новочеркасск)․ Ремонтная рота — это подразделение тыла (БМТО)‚ обеспечивающее ремонт танков и техники․ Служба там связана с тяжелым физическим трудом‚ работой с ГСМ/сваркой/инструментом‚ частыми выездами в поле․ Связь может быть нестабильной․ Для официальных запросов используйте почтовый адрес выше и обращения в военкомат/прокуратуру․
Данная статья составлена на основе открытых источников (Википедия‚ реестры в/ч‚ форумы сослуживцев‚ новости ЮВО) по состоянию на 2026 год․ Точные штатные номера взводов и ФИО командиров не публикуются в открытую в целях безопасности․