Возврат водительского удостоверения (ВУ) военнослужащим‑контрактникам, выполняющим задачи в зоне специальной военной операции (СВО), регулируется статьёй 32.6.1 КоАП РФ и рядом нормативных актов. Официальным документом, инициирующим процесс возврата, является ходатайство командира воинской части в органы Госавтоинспекции (ГИБДД). Ниже представлен подробный разбор требований к составлению такого ходатайства, его содержание, оформление и практическое применение.

Нормативная база

• Статья 32.6.1 КоАП РФ – при приостановлении или прекращении исполнения наказания в виде лишения права управления транспортными средствами водительское удостоверение подлежит возврату без необходимости сдачи экзаменов и прохождения медкомиссии.
• Федеральный закон «О статусе военнослужащих» – определяет порядок взаимодействия воинских частей с государственными органами в вопросах восстановления прав и льгот военнослужащих.
• Приказы МВД России и Минобороны РФ – регламентируют процедуру приёма и рассмотрения ходатайств командиров частей в ГИБДД.

Согласно этим нормам, основанием для возврата ВУ является официальное подтверждение того, что военнослужащий:

1. находится на службе (или уволен) в связи с выполнением задач в зоне СВО;
2. имеет государственные награды либо иные уважительные причины (например, ранение, тяжёлое заболевание);
3. не был привлечён к новой административной ответственности за нарушение ПДД после изъятия ВУ.

Кто может подать ходатайство?

Ходатайство подаётся командиром воинской части (или его уполномоченным представителем – заместителем командира, начальником штаба и т.п.), который:

• указывает свою должность, звание, фамилию, имя, отчество;
• указывает полное наименование и номер воинской части;
• подписывает документ и ставит печать части (если требуется).

Важно: ходатайство должно исходить непосредственно от командования, а не быть простым письмом‑просьбой от самого военнослужащего.

Структура и содержание ходатайства

Официальное ходатайство состоит из следующих блоков:

Шапка документа

В правом верхнем углу указываются реквизиты адресата:

Начальнику ГИБДД
[название региона или подразделения]
[адрес отделения ГИБДД]

Информация о заявителе (командире)

Слева – данные командира:

От: командира воинской части
Должность: [например, командир мотострелкового батальона]
Звание: [например, подполковник]
ФИО: [Иванов Иван Иванович]
Наименование и номер воинской части: [например, 5-я отдельная мотострелковая бригада, в/ч 54321]

Основной текст

В теле документа излагаются:

• Просьба (уведомление) о возврате водительского удостоверения военнослужащего‑контрактника.
• Данные военнослужащего:
  • ФИО полностью;
  • Дата рождения;
  • Номер водительского удостоверения (серия и номер);
  • Воинское звание, должность, номер части;
  • Факт участия в СВО (указать период, место выполнения задач);
  • Наличие государственных наград либо иных уважительных причин (например, ранение, контузия).
• Ссылка на нормативный акт – указание, что возврату ВУ подлежит в соответствии со ст. 32.6.1 КоАП РФ.
• Приложения (перечисляются):
  • Копия постановления суда о лишении ВУ (или выписка из него);
  • Копия военного билета или служебной характеристики, подтверждающей участие в СВО;
  • Копия ордена/медали или иного документа о награде;
  • Справка о отсутствии новых административных правонарушений за период после изъятия ВУ.

Заключительная часть

В конце ставится дата, подпись командира и расшифровка подписи. При наличии печати части – оттиск печати.

Образец ходатайства

Ниже представлен типовой шаблон, который можно адаптировать под конкретную ситуацию. Все выделенные части следует заменить реальными данными.

Начальнику ГИБДД Московской области
г. Москва, ул. Строителей, д. 10

От: командира 5-й отдельной мотострелковой бригады
Должность: командир батальона
Звание: подполковник
ФИО: Петров Сергей Владимирович
Наименование и номер воинской части: 5-я отдельная мотострелковая бригада, в/ч 54321

ХОДАТАЙСТВО
о возврате водительского удостоверения

Прошу вернуть водительское удостоверение военнослужащего‑контрактника
Иванова Алексея Николаевича, дата рождения г.,
ВУ: серия 77 № 1234567, выданное ГИБДД г. Тверь.

Военнослужащий Иванов А.Н. с г. по настоящее время выполняет задачи в зоне специальной военной операции (СВО) на территории Донецкой и Луганской областей в составе 5-й отдельной мотострелковой бригады. За проявленное мужество и героизм награждён орденом Мужества (№ 123456).

В соответствии с постановлением суда г. Тверь от г. № 12/2023 водительское удостоверение Иванова А.Н. изъято на срок 12 месяцев за нарушение ПДД (превышение скорости). Срок наказания истёк г.

Согласно статье 32.6.1 КоАП РФ, при прекращении (приостановлении) исполнения наказания в виде лишения права управления транспортными средствами водительское удостоверение подлежит возврату без необходимости сдачи экзаменов и прохождения медкомиссии.
Прилагаю копии следующих документов:
Постановление суда г. Тверь от г. № 12/2023;
Военный билет Иванова А.Н.;
Выписка из приказа о награждении орденом Мужества;
Справка о отсутствии новых административных правонарушений за период после изъятия ВУ.

Прошу рассмотреть настоящее ходатайство и принять решение о возврате водительского удостоверения Иванова А.Н. в течение установленного законом срока.

Расшифровка подписи: подполковник Петров Сергей Владимирович

Порядок подачи и рассмотрения ходатайства

1. Подготовка документов – собрать все необходимые справки, копии постановлений, награды и т.д.
2. Составление ходатайства – использовать официальный бланк части (если имеется) или обычный лист формата А4, соблюдая структуру, указанную выше.
3. Утверждение командиром – документ подписывается командиром и заверяется печатью части (при наличии).
4. Передача в ГИБДД – ходатайство направляется в подразделение Госавтоинспекции, где было вынесено постановление о лишении ВУ (обычно по месту вынесения решения). Можно передать лично, почтой с уведомлением о вручении или через электронный документооборот, если таковой доступен.
5. Получение ответа – в течение 10 рабочих дней ГИБДД обязан уведомить заявителя о результате рассмотрения (возврат ВУ или мотивированный отказ).
6. В случае отказа – рекомендуется немедленно обратиться к адвокату, специализирующемуся на административном праве и защите прав военнослужащих, для обжалования решения в суде.

Частые ошибки и как их избежать

• Отсутствие ссылки на ст. 32.6.1 КоАП РФ – без указания нормативного основания инспекторы могут рассматривать ходатайство как обычную просьбу.
• Неполные данные о военнослужащем – пропуск номера ВУ, даты рождения или информации о службе в СВО приводит к задержкам.
• Отсутствие приложений – без копий постановления, наград и справки о отсутствии новых правонарушений документы могут быть возвращены на доработку.
• Неправильный адресат – отправка ходатайства в отделение ГИБДД, не связанное с вынесением постановления, ведёт к перенаправлению и потере времени.
• Отсутствие печати или подписи – документ без официальной подписи и печати части может быть признан недействительным.

Полезные советы

• Готовьте два экземпляра ходатайства: один для подачи в ГИБДД, второй – для собственного архива части.
• Если возможно, заверяйте копии приложений подписью командира и печатью части – это повышает их юридическую силу.
• Сохраняйте подтверждение отправки (квитанцию о почтовом отправлении, скан электронного письма с подтверждением получения).
• При личном визите в ГИБДД берите с собой военный билет и служебное удостоверение командира – они могут потребоваться для идентификации.
• В случае длительного молчания со стороны ГИБДД (более 15 дней) направляйте письменный запрос о статусе рассмотрения ходатайства.

Ходатайство командира воинской части о возврате водительского удостоверения – это не просто формальная просьба, а официальный документ, основанный на чётких положениях законодательства. Правильное его составление, наличие всех необходимых приложений и соблюдение порядка подачи существенно ускоряют процесс восстановления прав военнослужащего‑контрактника, выполняющего задачи в зоне СВО.

Следуя представленным рекомендациям и используя приведённый образец, командиры смогут эффективно защищать права своих подчинённых, а сами военнослужащие получат возможность вновь управлять транспортными средствами без лишних бюрократических преград.