Город Муром Владимирской области десятилетиями является одним из ключевых garnisonов инженерных войск Российской Федерации. На территории города и в пригородной зоне размещаются формирования, обеспечивающие переправное обеспечение войск на водных преградах. В данной статье подробно рассматривается контекст деятельности понтонного комендантского взвода как тактического подразделения, входящего в состав понтонно-мостовых частей, дислоцированных в Муроме, с опорой на открытые данные о воинских частях 45445, 11361 и исторических формирований.

Основное формирование: 28-я отдельная гвардейская понтонно-мостовая бригада (в/ч 45445)

На сегодняшний день основным носителем понтонных компетенций в Муроме является 28-я отдельная гвардейская понтонно-мостовая бригада (28 оГвПонМБр) с воинским номером 45445.

Ключевые сведения о части:

• Полное название: 28-я отдельная гвардейская понтонно-мостовая бригада.
• Воинская часть: 45445.
• Подчинение: Начальнику инженерных войск ВС РФ (ранее — Московский военный округ, ныне — Западный военный округ);
• Адрес дислокации (Главный офис/Штаб): Владимирское шоссе, д. 22, г. Муром, Владимирская область, 602266.
• Лозунг части: «Взор, скорость, победа!».
• Почетные звания: Гвардейская, Берлинская, ордена (детали ордена уточняются в уставах части).

Именно в структуре этой бригады (ранее — 66-й отдельный понтонно-мостовой полк, 66 опомп) и формируются тактические подразделения, выполняющие функции комендантского обеспечения переправ, в т.ч. понтонные комендантские взводы.

Исторический контекст и ликвидированные части

Для понимания эволюции подразделений важно знать историю гарнизона. В открытых реестрах (Контур.Фокус, ЕГРЮЛ) фигурируют следующие воинские части, связанные с Муромом:

1. В/ч 11361 (ИНН 3307009471, ОГРН 1023302152070). Юридическое лицо зарегистрировано по адресу: г. Муром, ул. Кирова. Статус: ликвидирована с . Командир части (на момент данных) — Пушечников Сергей Викторович. В исторической ретроспективе эта часть могла соответствовать 66-му опомп или иному формированию инженерных войск, реорганизованному в бригаду.
2. В/ч 11361-4, упоминается как «Муромские инженерные войска», включавшие Понтонно-паромный батальон 45 ОИБр (45-й отдельной инженерной бригады), входившей в состав 45-го гвардейского Берлинского ордена… (далее название формирования).
3. В/ч 22234 (ИНН 3307011449). Зарегистрирована , адрес: 602267, г. Муром. Статус: ликвидирована с .
4. Исторические номера: В справочниках Википедии и списках ВЧ упоминаются 66 опомп (Муром, МВО), 68 опомп (1 ГвТКА, ГСВГ), 69 опомп (2 ГвТКА, ГСВГ), 94 опомп (в/ч 06901).

Понтонный комендантский взвод (ПКВ) — это тактическое подразделение (взвод) инженерных войск, предназначенное для организации и управления движением войск и техники на переправе, а также для комендантского обеспечения переправочных пунктов.

Основные функции взвода:

• Комендантское обеспечение переправы: установление и поддержание порядка на подъездных путях, загонах ожидания и на самой переправе.
• Расчет пропускной способности: оперативный учет проходящей техники, пешего личного состава, контроль соблюдения интервалов и дистанций.
• Разведка берегов и подходов: определение пригодности берегов для высадки/посадки на понтонные парки, померы ледовых переправ (зимой).
• Организация движения на понтонных мостах/паромах: взаимодействие с экипажами понтонных парков (ПМП, ПП-2005, ПП-91) и паромными подразделениями (БМК-90, БМК-250, ППЛ).
• Взаимодействие с ВВП (военной полицией) и подразделениями РХБЗ: проведение специальной обработки техники при выходе с переправы (при необходимости).
• Маскировка и защита переправочного пункта: участие в инженерной оборудовании позиции, установке дымовых завес (взаимодействие с ротой маскировки).

Состав и вооружение взвода

Штатный состав понтонного комендантского взвода (типовый для бригад инженерных войск) формируется из личного состава с инженерно-технической и водительской специальностями.

Основные должностные лица и ВУС:

• Командир взвода (офицер): ВУС инженерных войск (командование взводом понтонно-мостовой роты/батальона).
• Заместитель командира (старшина/прапорщик): отвечает за материальную часть, УВР, бытовую деятельность.
• Командные отделения (сержанты/рядовой состав): дежурные по переправе, операторы связи, машинисты автотехники.
• Группа связи: обеспечение радиосвязи (Р-168, Р-163, «Азов»/«Авиор»/R-187П1) с КП батальона/бригады и постами управления движением.
• Группа разветки берегов/подходов: сержанты-разведчики с набором РПР (разведывательно-поисковых средств), эхолотами, навигаторами (ГЛОНАСС/GPS).

Автомобильная и специальная техника (примерная сданка):

• Автомобиль командно-штабный (АКШ) на шасси Урал/Камаз/Тигар — 1 шт.
• Автомобиль связи (АС) — 1 шт.
• Грузовики для перевозки личного состава и маскировочных средств (Урал-4320, Камаз-43501) — 2-3 шт.
• Мотоциклы/Квадроциклы для курьерской связи и патрулирования подъездных путей.
• Средства индивидуального вооружения (АК-74М/АК-12, ПКМ, РПГ-26/РШГ-2).
• Комплект комендантского обеспечения: конусы дорожные, столбы-сигналы, фонари барьерные, знаки дорожные переносные, громкоговорительные станции.

Боевой учет и обучение (современный этап)

Личный состав 28-й бригады (в/ч 45445), включая комендантские взводы, регулярно участвует в:

• Учениях стратегического и оперативного масштаба («Запад», «Центр», «Восток», «Кавказ», «Океан»).
• Специальных тактических учениях инженерных войск по переправному обеспечению через крупные водные преграды (Ока, Волга, Дон, Днепр и др.).
• Набоях на полигонах Мултино, Нижний Новгород, Владимирские полигоны.
• Выполнении задач в зоне СВО (специальной военной операции): организация переправ через реки Северский Донец, Днепр, Запорожье, Оскол и др. Именно комендантские взводы обеспечивали бесперебойную работу понтонных мостов под обстрелом и в условиях противодействия БПЛА противника.

Важно: В современных условиях задача комендантского взвода усложняется необходимостью работы в условиях тотальной разведки противника (БПЛА-камикадзе, артудар). Это требует от личного состава навыков быстрой расстановки понтонных парков, маскировки пусковых позиций и управления потоками в режиме «импульсного» пропуска техники.

Социальная инфраструктура и жизнь гарнизона Муром

Гарнизон Муром обладает развитой инфраструктурой для военнослужащих и их семей:

• Жилой фонд: казарменные корпуса нового типа, жилые дома для офицеров и прапорщиков (в т.ч. по программе «Военная ипотека»).
• Образование: Детский сад, школа для детей военнослужащих.
• Медицина: Военная поликлиника/госпиталь (филиал).
• Досуг: Офицерыский дом (Дом офицеров), спорткомплексы, стадион, библиотека.
• Память: Мемориалы воинам-инженерам, участникам ВОВ, локальным конфликтам и СВО. Ежегодно проводятся торжественные строя в День инженерных войск (21 января) и День города.

Контакты и доступ к воинской части 45445 (справочно)

Для официальных обращений, получения справок, прохода на территорию (КПП) или связи с личным составом:

Примечание: Номера телефонов конкретных подразделений (взводов, рот, батальонов) являются служебной информацией и не публикуются в открытых источниках. Связь с военнослужащим возможна через почтовый адрес: 602266, г. Муром, в/ч 45445, ФИО, рота/взвод.

Понтонный комендантский взвод, дислоцированный в г. Муром в составе 28-й отдельной гвардейской понтонно-мостовой бригады (в/ч 45445), является критически важным звеном в системе переправного обеспечения Вооруженных Сил РФ. Наследие 66-го понтонно-мостового полка, богатый боевой опыт (в т.ч. участие в СВО), современная материально-техническая база (понтонные парки ПП-2005, паромы БМК-250, автомобили высокой подвижности) и высокое профессионализм личного состава позволяют подразделению эффективно решать задачи по управлению переправами в самых сложных условиях.

История гарнизона Муром неразрывно связана с развитием инженерных войск: от ликвидированных в 90-х воинских частей (в/ч 11361, 22234) до современной высокоготовой бригады, продолжающей выполнять лозунг: «Взор, скорость, победа!».