Паспорт (формуляр) машины, это основной учетный документ на автомобильную технику, находящуюся на воинском учете в Вооруженных Силах Российской Федерации. Данный документ ведется на каждую единицу техники в течение всего срока ее службы и содержит полную историю эксплуатации, ремонтов, переучетов и технического состояния.

Актуальная форма паспорта утверждена Приказом Министра обороны РФ от № 350 «О нормах наработки (сроках службы) до ремонта и списания автомобильной техники, автомобильного имущества в Вооруженных Силах Российской Федерации и их применении» (Приложение № 2 к Руководству, п. 8). Ниже представлен подробный разбор формы, ее структуры и источников для скачивания.

Правовая основа и реквизиты формы

• Утверждающий документ: Приказ Минобороны РФ от № 350.
• Наименование формы: Приложение № 2. Паспорт (формуляр) машины.
• Шифр/Индекс: Форма Минобороны РФ / ГАБТУ (Главное автобронетанковое управление).
• Место издания: Москва.
• Год утверждения формы: 2016 г. (в шапке формы указывается «Москва ‒ 20__ г.»).
• Нумерация: Каждый паспорт имеет уникальную Серию и Номер, которые проставляются на каждом листе (разделе) документа.

Важно: На 2026 год Приказ № 350 действует (с изменениями, вносимыми последующими приказами), и форма Паспорта (формуляра) остается единой для всех видов ВС РФ.

Структура Паспорта (формуляра) — подробный разбор разделов

Документ состоит из 14 разделов (I–XIV), каждый из которых предназначен для фиксации определенного этапа жизни машины. Ниже приведена структура на основе официального текста Приложения № 2.

ьная часть (Шапка)

Содержит общие идентификационные данные:

• Министерство обороны Российской Федерации, ГАБТУ.
• Серия _____________ № _________
• Наименование машины (марка, модель).
• Москва ‒ 20__ г.

Раздел I. Общие сведения о машине

Заполняется заводом-изготовителем и при приемке заказчиком. Ключевые поля:

• Марка, модель ТС; Наименование (тип ТС).
• Организация-изготовитель; Год изготовления.
• Идентификационный номер (VIN); Шасси (рама) №; Модель и № двигателя.
• Кузов №; Кабина №.
• Паспорт транспортного средства (код региона, серия, номер).
• Пробег на заводских испытаниях (км), наработка двигателя (моточасы).

Гарантийные обязательства: Срок гарантии (годы), лимит пробега (км), лимит работы на плаву (ч). Условия устранения дефектов заводом.

Свидетельство о приемке: Дата приемки представителем заказчика (ВП — военный представитель), ссылка на ТУ, подпись, печать (М.П.).

Раздел II. Принадлежность машины

Таблица для учета перестановки машины между воинскими частями. Столбцы:

1. Наименование воинской части (куда поступила).
2. Дата и основание постановки на учет (приказ, директива).
3. Воинское звание, подпись, фамилия лица, принявшего на учет, дата, М.П.

Предусмотрено 4 строки для записей (при заполнении заводится новый паспорт или делается вкладыш).

Раздел III. Ввод машины в эксплуатацию и перемещение внутри воинской части

Учет внутренних перемещений по подразделениям:

• Дата и номер приказа о вводе в эксплуатацию/перемещении.
• Группа эксплуатации, содержание в НЗ (наряде закрепления).
• Подразделение.
• Подпись командира подразделения в приеме машины.
• Дата и номер документа о снятии с учета (при перемещении).

Раздел IV. Обкатка машины

Два типа обкаток:

1. Обкатка новой машины: Наименование части, сроки (с/по), объем (км/ч), должность/звание/подпись ответственного, дата, М.П.
2. Обкатка после ремонта (капитального/среднего): Аналогичные графы, предусмотрено 3 строки для повторных ремонтов.

Раздел V. Сведения о водителе машины

Журнал закрепления водителей за машиной:

• Воинское звание, Фамилия, инициалы.
• Серия, номер водительского удостоверения, разрешающая отметка (категория).
• Дата и номер приказа о закреплении.
• Подпись водителя в приеме машины.

Раздел VI. Сводный учет работы машины

Главный раздел для ежегодного отчетения о наработке.

• Строка «Машина к [дата] с начала эксплуатации имеет наработку: ___ км ___ ч. Показания спидометра, счетчика моточасов».
• Таблица по годам: Столбцы по месяцам (Январь, Декабрь), «Суммарная наработка за год», «С начала эксплуатации», «После последнего капитального ремонта».
• Подпись и фамилия начальника автомобильной службы (НАС).

Раздел VII. Техническое обслуживание и осмотры машины

Реестр плановых работ (ТО-2х, ТО-2х с ПКП, СО — сезонное обслуживание, ежегодные осмотры ВАИ):

• Вид ТО/осмотра.
• Дата проведения.
• Показания спидометра/счетчика моточасов.
• Подпись и фамилия НАС или должностного лица ВАИ (для ежегодного осмотра).

Раздел VIII. Учет систем противопожарного оборудования и воздухопровода двигателя

• Наименование системы.
• Номер баллона.
• Дата установки / Дата демонтажа.
• Причина демонтажа (дата и номер акта на списание).

Раздел IX. Ремонт машины (средний, капитальный, по техническому состоянию) и РТО

Подробная история ремонтов:

• Вид воздействия (ремонт / РТО — восстановление технической готовности).
• Дата поступления в ремонт / Дата выхода из ремонта.
• Наименование ремонтной воинской части/организации.
• Агрегат, замененный при ремонте.
• VIN ТС / Идентификационный номер установленного агрегата.
• Показания спидометра/моточасов на день выхода из ремонта.
• Гарантийное обязательство ремонтного предприятия.
• Подпись и фамилия начальника ремонтного предприятия/командира РВЧ.

Раздел X. Хранение машины

• Дата постановки на хранение, номер и дата приказа.
• Категория условий хранения и метод консервации.
• Остаток ресурса (до очередного ремонта, гусеничного движителя) в км.
• Подпись командира подразделения, подготовившего машину.
• Подпись лица, принявшего на хранение.
• Дата снятия с хранения, номер и дата приказа.

Раздел XI. Учет свинцовых стартерных аккумуляторных батарей (АКБ)

По каждой батарее:

• Номер батареи, Тип, Завод-изготовитель, Дата изготовления.
• Дата приведения в рабочее состояние, Дата установки на машину.
• Даты проведения контрольно-тренировочных циклов (ЗТК).
• Дата и причина снятия (акт на списание, приказ на перестановку).
• Подпись НАС, заверенная печатью.

Раздел XII. Учет шин (в источнике нумерация идет как XIII, но по смыслу XII)

• Заводской номер шины.
• Размер и модель.
• Дата установки и пробег на момент установки.
• Дата снятия и пробег на момент снятия.
• Причина снятия (акт на списание, освежение, приказ на перестановку).

Раздел XIII. Комплектность машины

Ведомость комплекта ЗЧ (запасных частей), СРМ (средств ремонта и мониторинга), БВС (боевого вещевого снабжения) и др.:

• Номер строки, Наименование, Количество (по штату).
• Фактически имеется (графы для периодических проверок: 1, 2, 3..; до 10+ проверок).

Раздел XIV. Регистрация транспортного средства (ВАИ ВС)

Два блока: «Машина зарегистрирована в…» и «Машина снята с учета…» (для повторной регистрации).

• Орган ВАИ Вооруженных Сил.
• Выдан регистрационный знак (номерной знак).
• Свидетельство о регистрации (серия, номер) — выдано/сдано.
• Выдан регистрационный знак «ТРАНЗИТ» (при необходимости).
• Подпись Начальника ВАИ, дата, М.П.

Где скачать официальный бланк Паспорта (формуляра) машины

Официальный текст Приложения № 2 к Приказу № 350 доступен в правовых справочно-информационных системах. Прямого открытого доступа к файлу бланка (PDF/Word) для печати на сайте Минобороны обычно нет, так как это документ строгой отчетности.

Основные источники:

1. КонсультантПлюс (consultant.ru): Документ: «Приложение N 2. Паспорт (формуляр) машины (Форма)». Доступен в режиме просмотра текста и печати. Ссылка из источника: consultant.ru
2. ГАРАНТ (base.garant.ru): Полный текст Приложения № 2 с форматированием таблиц. Ссылка из источника: base.garant.ru
3. Официальный интернет-портал правовой информации (pravo.gov.ru): Текст Приказа Минобороны РФ от № 350 (приложения могут не отображаться полностью в открытом доступе).
4. Внутренние АСУ ВС РФ (АСУ «Автопарк», АСУ «Логистика»): В военных частях бланки формируются и печатаются непосредственно из автоматизированных систем учета, где уже заложена актуальная форма.

Порядок заведения и ведения Паспорта (формуляра)

Кто заводит паспорт?

• Новая машина (поступление с завода/склада): Паспорт заводит воинская часть, принявшая технику на воинский учет (по приказу командира части), на основании Заводского паспорта ТС и Акта приемки.
• Машина, поступившая из другой части: Паспорт передается вместе с машиной (Раздел II). Новый паспорт заводится только при утере/порче старого (по акту комиссии).

Ключевые правила заполнения:

1. Непроливаемость: Записи вносятся чернилами черного, синего или фиолетового цвета (гелевая/шариковая ручка). Стирание и растирание запрещены. Ошибки зачеркиваются одной линией с надписью «Исправлено верно», подписью и датой.
2. Серия и Номер: Проставляются на каждом листе (разделе) паспорта. Нумерация сквозная по части (ведется Журнал учета паспортов машин).
3. Подписи и М.П.: Все ключевые записи (приемка, передача, ремонт, списание АКБ/шин, регистрация ВАИ) заверяются подписью с расшифровкой (звание, фамилия) и печатью подразделения (М.П.).
4. Сроки: Раздел VI (Сводный учет) заполняется ежемесячно/ежегодно. Раздел VII — по факту проведения ТО. Разделы IX, X, XI, XII — по факту события.

Актуальность на 2026 год: изменения и нюансы

Хотя базовая форма утверждена в 2016 году, необходимо учитывать:

• Изменения в Приказе № 350: Вносятся приказами Минобороны (например, Приказ № 770 от 2020 г., Приказ № 460 от 2022 г. и др.). Они могут касаться норм наработки, категорий хранения, порядка списания, но структура Паспорта (формуляра) как документа-носителя информации остается неизменной.
• Цифровизация (АСУ «Автопарк» / «Логистика-В»): Переход на электронный документооборот. Во многих частях «бумажный» паспорт дублируется электронным досье ТС. Однако оригинал Паспорта (формуляра) в бумажном виде остается обязательным до полного перевода на безбумажные технологии с применением ЭЦП (указания ГАБТУ).
• Регистрационные знаки: В Разделе XIV отражается переход на новые серии госзнаков ВАИ (например, серии с буквенными индексами новых округов/объединений).
• Электромобили и гибриды: При заведении паспорта на новую технику (ЭТС) в Разделе I в графе «Модель и № двигателя» указываются данные электродвигателя(ей), в графе «Кузов» — данные тракционной батареи (если применимо), в Разделе VIII — данные систем пожаротушения батарей.

Частые ошибки при заполнении (Чек-лист для НАС)

• Отсутствие серии/номера на вкладышах/продолжениях таблиц. Каждый дополнительный лист должен быть пронумерован и сшит.
• Незаполненный Раздел IV (Обкатка). Обкатка новой машины и после КР/СР обязательна, запись должна быть с датой, пробегом и подписью командира.
• Расхождения в пробеге (Раздел VI vs Раздел VII vs Раздел IX). Показания спидометра при сдаче в ремонт, выходе из ремонта, проведение ТО и в сводном учете за год должны совпадать (с учетом наработки за период).
• Потеря Заводского паспорта ТС (ПТС гражданского образца или Военный паспорт ТС). Номер и серия Заводского паспорта должны быть переписаны в Раздел I без ошибок.
• Несвоевременная регистрация в ВАИ (Раздел XIV). Машина должна быть зарегистрирована в ВАИ в установленные сроки после поступления на учет.

Паспорт (формуляр) машины (Приложение № 2 к Приказу Минобороны РФ № 350 от ) — это единственный законный документ, подтверждающий «биографию» военной автомобильной техники. Грамотное его ведение, прямая обязанность командира подразделения, начальника автомобильной службы и водителя.

Для получения актуального бланка на текущий момент (2026 г.) рекомендуется:

1. Использовать печатную форму из АСУ «Автопарк» / АРМ НАС (приоритет).
2. При отсутствии доступа к АСУ, распечатать текст Приложения № 2 из правовых систем КонсультантПлюс или ГАРАНТ (ссылки приведены выше), соблюдая нумерацию серии/номера по журналу части.

Соблюдение единой формы и правил заполнения обеспечивает законность учета имущества, прохождение проверок вышестоящих органов (ГАБТУ, ВАИ, Контрольная служба) и сохранение боеготовности автопарка.

Статья подготовлена на основе текста Приложения № 2 к Приказу Минобороны РФ от № 350 (источники: consultant.ru, garant.ru). Актуальность нормативной базы проверена на .