Паспорт (формуляр) машины — это основной учетный документ на автомобильную технику, эксплуатируемую в Вооруженных Силах Российской Федерации. В нем фиксируются технические характеристики, история эксплуатации, проведение ремонтов, а также данные о наработке (пробеге, моточасах), необходимые для принятия решений о ремонте или списании техники.
Ниже представлена подробная статья о нормативной базе, структуре документа, правилах заполнения и источниках получения актуальных бланков.
Нормативная правовая база
На текущий момент (согласно актуальной информации на 2026 год) формирование и ведение паспортов (формуляров) регламентируется следующими документами:
- Приказ Министра обороны РФ от № 350 «О нормах наработки (сроках службы) до ремонта и списания автомобильной техники, автомобильного имущества в Вооруженных Силах Российской Федерации и их применении».
- Руководство по применению Норм наработки… (утверждено указанным приказом), в состав которого входит Приложение № 2, «Паспорт (формуляр) машины».
Структура и состав Паспорта (формуляра) машины (Приложение № 2)
Форма паспорта является унифицированной для всех видов автомобильной техники (автомобили, специальные машины, прицепы, мотоциклы и т.д.), входящей в учет ВС РФ. Документ состоит из нескольких разделов (страниц/листов), которые заполняются по мере эксплуатации.
Основные разделы бланка:
- ьная страница (Обложка): Содержит реквизиты документа: Серию, Номер, Дату и номер приказа о вводе в эксплуатацию, Группу эксплуатации, Воинскую часть/организацию. обычно указывает: «МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГЛАВНОЕ АВТОБРОНЕТАНКОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ».
- Раздел «Паспортные данные машины»: Заводской номер (VIN), модель, год выпуска, тип кузова/шасси, номер двигателя, агрегаты (коробка передач, мосты), габаритные размеры, массы (полная, собств., грузоподъемность).
- Раздел «Наработка и ремонты»: Таблицы для учета наработки (пробег/моточасы) по периодам: до капитального ремонта, после капитального ремонта, текущая наработка. Отметки о пройденных ТО, текущем и капитальном ремонтах (дата, наработка на момент ремонта, номер приказа/акта).
- Раздел «Перемещение и переучет»: История перемещения машины между воинскими частями, складами, ремонтными базами (дата, номер приказа, откуда/куда).
- Раздел «Списание»: Основание для списания (норма наработки исчерпана, нецелесообразность ремонта, утрата и т.д.), дата и номер приказа о списании.
- Раздел «Комплектация и ЗИП»: Перечень комплектующих, запасных частей, принадлежностей и документации (Руководство по эксплуатации, Паспорт двигателя и т.д.), передаваемых вместе с машиной.
Порядок заполнения и хранения (Пояснения Приложения № 10)
К Руководству (Приказу № 350) приложены Пояснения по заполнению и хранению паспорта (формуляра) машины (часто оформленные как Приложение № 10 или отдельный раздел Руководства). Ключевые правила:
- Заполнение: Прописными буквами чернилами черного, синего или фиолетового цвета (гелевая/шариковая ручка). Исправления не допускаются; ошибочные записи перечеркиваются тонкой линией, правильный текст пишется рядом, заверяется подписью ответственного лица и датой.
- Ответственные лица: Паспорт заводит и хранит командир (начальник) воинской части/организации. Непосредственное заполнение ведет водитель-механик (по технической части) и начальник автослужбы/автопарка (по учетной части).
- Сроки ввода: Паспорт заводится в течение 3 дней с момента поступления машины в часть (после приемки по акту).
- Хранение: Паспорт хранится в автопарке (автослужбе) в специальном сейфе или запертом шкафу. При передаче машины паспорт передается вместе с ней под роспись в журнале учета формуляров.
- Обложка: Рекомендуемый образец обложки (Приложение № 9 к Руководству) изготавливается из плотного картона или пластика для защиты листов паспорта.
Образец заполнения (Приложение № 9)
В Руководстве (Приказ № 350) приведен Рекомендуемый образец заполнения обложки и разделов паспорта. Он демонстрирует:
- Правильное оформление «Шапки» документа (Серия, Номер, Год заведения).
- Примеры заполнения граф «Группа эксплуатации» (I, II, III, IV в зависимости от условий эксплуатации).
- Образцы записей о капитальном ремонте (ссылка на приказ ГАБТУ или завода-ремонтника).
- Оформление записей о перемещении (передача/приемка по актам).
Изучение образца обязательно для водителей-механиков и начальников автослужб перед заведением нового паспорта.
Где скачать бланк Паспорта (формуляра) машины?
Официальный бланк (Приложение № 2 к Приказу № 350) является нормативным документом. Его полноценная версия в формате редактируемого файла (Word/Doc) для бесплатного скачивания в открытом доступе на сайте Минобороны РФ обычно не публикуется из-за режима ограниченного доступа к ведомственным форматам строгой отчетности.
Возможные способы получения:
- Внутренние информационные системы ВС РФ (АСУ «Обозрение», АСУ «Логистика», «Кадры-ВС» и др.): Основной способ — генерация бланка непосредственно из автоматизированной системы учета МТО/автотехники в воинской части. Это гарантирует актуальность реквизитов и нумерации.
- Сайт ГАРАНТ / КонсультантПлюс / Кодекс: В правовых системах (доступ по подписке, есть в правовых отделах частей) приведен полный текст Приказа № 350 с Приложением № 2 в формате PDF/RTF. Можно распечатать для ознакомления или создания макета.
- Типографии ведомственной печати (например, «Военная типография», специализированные предприятия): Готовые бланки на защищенной бумаге (с водяными знаками, серией) заказываются через снабжение части. Самостоятельная печать на обычной бумаге для официального учета не допускается (только для черновиков/обучения).
- Сайты-каталоги бланков (например, printto.ua и аналоги): В открытом интернете встречаются предложения распечатать/купить бланк. Внимание: Покупка бланков у сторонних подрядчиков без согласования с органом финансового контроля и управления имуществом ВС РФ может привести к непринятию документа на учет. Используйте только ведомственные каналы снабжения.
Особенности для пожарной техники МЧС и иных ведомств
В предоставленной информации встречается упоминание «Паспорта (формуляра) машины (пожарного автомобиля) применяемого в МЧС России».
Важно различать:
- Минобороны РФ (ВС РФ): Действует Приказ № 350, Приложение № 2. Шапка: «Министерство обороны РФ, ГАБТУ».
- МЧС России: Имеет свои Приказы и формы паспортов (формуляров) пожарной техники (например, Приказ МЧС от № 704 или более новые акты). Бланки не взаимозаменяемы.
- ВСУ (Вооруженные Силы Украины): Упоминание сайта
printto.uaотносится к украинским стандартам (Приказы ВСУ), которые не применяются в ВС РФ.
Чек-лист: Что проверить перед заведением паспорта
| Пункт проверки | Детали |
|---|---|
| Актуальность формы | Соответствует Приложению № 2 к Приказу Минобороны № 350 от |
| Наличие серии и номера | Нумеруется в едином журнале учета формуляров части |
| Приказ о вводе в эксплуатацию | Дата и номер приказа командира части обязательны на е |
| Группа эксплуатации | Определяется по Руководству (таблица условий эксплуатации), влияет на нормы наработки |
| Заводские номера агрегатов | Двигатель, КПП, мосты, рама/кузов, сверка с кузовом и ПТС/актом приемки |
| Обложка | Изготовлена по образцу Приложения № 9, прошита/скреплена, пронумерована |
Паспорт (формуляр) машины — документ строгой отчетности, ведение которого является обязательным требованием воинского устава и приказов Минобороны РФ. Использование устаревшей формы (по Приказу № 300) или самодельных бланков ведет к нарушению учета МТО, проблемам при проверках (военной прокуратуры, КЦВО, аудита) и невозможности списания или ремонта техники в установленном порядке.
Рекомендация: Обратитесь к начальнику автослужбы (автопарка) или к офицеру по материально-техническому обеспечению (МТО) вашей воинской части для получения актуального бланка из ведомственной типографии или генерации его из АСУ ВС РФ. Для изучения правил заполнения используйте текст Приказа № 350 и Руководство к нему (доступны в правовом отделе части или в системах ГАРАНТ/КонсультантПлюс).
Статья подготовлена на основе открытых сведений о Приказе Минобороны РФ № 350 от и Руководстве к нему. Текст носит информационный характер. Для решения конкретных вопросов учета обращайтесь к должностным лицам вашей воинской части.