Тема взаимодействия подразделений материально-технического обеспечения (МТО) и эвакуационных средств в современных мотострелковых формированиях является ключевой для обеспечения боеспособности․ В данной статье подробно рассматривается организация работы взвода эвакуации, дислоцированного в поселке Спутник (г․ Владикавказ) в составе 19-й отдельной мотострелковой бригады (в/ч 20634)․

Общая характеристика воинской части и места дислокации

19-я отдельная мотострелковая бригада (в/ч 20634)

Воинская часть 20634 — это 19-я отдельная мотострелковая бригада (19 ОМСБр), входящая в состав 58-й общевойсковой армии Северо-Кавказского военного округа․ Бригада имеет богатую историю и высокий боевой устав․

• Дислокация штаба и основных подразделений: Республика Северная Осетия — Алания, г․ Владикавказ, поселок Спутник (почтовый индекс 362017)․
• Командир в/ч 20634 (по данным открытых источников): полковник Абачев Эседулла Абдулмуминович (ранее — полковник Кочмин Сергей Петрович, полковник Иванов И․П․)․
• Контакты части: коммутатор 8-(8672)-56-91-34, дежурный офицер 8-8672-56-91-42, почта части 8-(8672)-56-91-35․

Поселок Спутник как военный гарнизон

Поселок Спутник является компактным военным городком․ На его территории расположены не только казарменные корпуса и управленческие здания бригады, но и специализированные объекты МТО: автопарки, ремонтные мастерские, склады ГМУ и, что важно для данной темы, пункты сбора и эвакуации техники․

Особенность географии: Бригада использует уникальные горные полигоны (в частности, полигон «Дарьял» на высоте более 1,5 км над уровнем моря), что накладывает специфический отпечаток на организацию эвакуации — требуются эвакуаторы с высокой проходимостью и грузоподъемностью, способные работать в условиях сложного рельефа․

Организационная структура взвода эвакуации в составе 19 ОМСБр

В штате современной мотострелковой бригады взвод эвакуации, как правило, входит в состав батальона материального обеспечения (БМО) или роты технического обеспечения (РТО) (в зависимости от штатной структуры конкретного периода)․

Состав и численность

Типичный взвод эвакуации мотострелковой бригады включает:

1. Командира взвода (офицер/прапорщик) — отвечает за подготовку личного состава, готовность техники и выполнение задач․
2. Экипажи эвакуаторов (водитель-механик, помощник/оператор крана/лебедки) — расчеты на каждой машине․
3. Группа обеспечения (механики-сварщики, электрики, кладовщики ЗЧС), для проведения текущего ремонта и подготовки к marcha․

Численность взвода обычно составляет от 15 до 30 военнослужащих в зависимости от штата бригады и количества эвакуаторов в наличии․

Основная техника взвода (примерная номенклатура)

Учитывая горный характер театра военных действий (ТВД) Северного Кавказа, парк эвакуационных средств 19 ОМСБр формируется с упором на проходимость:

• Тяжелые эвакуаторы на шасси Урал, КамАЗ, МАЗ (например, МАЗ-537, КАМАЗ-65224, Урал-63704 с установкой Э-50/Э-100): для эвакуации БМП, БТР, танков Т-72/Т-90, САУ․
• Средние эвакуаторы (БРЭМ, БТУ на гусеничном ходу, БРЭМ-М, БТУ-Т): работают непосредственно на поле боя и в горных условиях, где колесная техника беспомощна․
• Легкие эвакуаторы/буксираторы (ГАЗ-66, Урал-4320 с лебедками, современные «Тайфун»/«Тигр» с модулями эвакуации): для эвакуации легкой бронетехники, автомобилей, прицепов․
• Автокраны (КС-4572, КС-5571 и др․): для погрузки/разгрузки, переворота опрокинувшейся техники․

Задачи и функции взвода эвакуации

Деятельность взвода эвакуации в поселке Спутник и на полигонах (Дарьял и др․) регламентируется Уставом ВС РФ и инструкциями по МТО․

В мирное время (готовность к применению)

• Обеспечение учений: сопровождение колонн на полигоны, оперативная эвакуация вышедшей из строя техники во время тактических учений (в т․ч․ горных)․
• Плановая эвакуация на ремонт: доставка техники в ремонтные мастерские части (РМЧ), воинские ремонтные мастерские (ВРМ) или на заводы-изготовители (Кавказский рембаза и др․)․
• Подготовка к зимнему/летнему периодам: проверка систем отопления кабины, лебедок, гидравлики, замена смазочных материалов․
• Выезд на ЧС: зачистка путей после стихийных бедствий (сель, обвалов в горных долинах), эвакуация гражданской техники при необходимости (взаимодействие с МЧС РСО-Алания)․

В военное время (боевое применение)

• Эвакуация с поля боя: выявление, буксировка и доставка поврежденной/застрявшей бронетехники в пункты сбора бригады/дивизиона или на армейские ремонтные базы․
• Эвакуация трофейной техники: захват и вывоз исправной или легко поврежденной техники противника․
• Обеспечение маршей: движение в составе маршевых колонн бригады для оперативной помощи на марше․
• Работа в условиях заражения/заражения: выполнение задач в ОМП (отделы химической разведки, обработка техники)․

Специфика службы в горных условиях (Полигон «Дарьял»)

Расположение части в Владикавказе и использование высокогорного полигона «Дарьял» (высота > 1500 м) диктует уникальные требования к взводу эвакуации:

Технические вызовы

• Разреженное воздухообмен: снижение мощности двигателей ДВС (на 15-20% на высоте 2000-3000 м), перегрев систем охлаждения и гидравлики эвакуаторов․
• Сложный рельеф: серпантины, обрывы, грунтовые дороги требуют применения гусеничных БРЭМ/БТУ или колесных машин с полным приводом (6×6, 8×8) и блокировками межосевых/межколесных дифференциалов․
• Ограниченная маневренность: эвакуация танка в ущелье часто требует использования такелажных работ, лебедок с удлиненными тросовыми трактами, установки блоков для изменения вектора тяги․

Тактико-техническая подготовка личного состава

Водители-механики и операторы лебедок взвода проходят специальную подготовку:

• Управление в условиях недостаточной сцепления (снег, лед, каменистая крошка)․
• Работа с навигационным оборудованием (ГЛОНАСС/ГПС) в условиях «городскихов» и горных долин, где спутниковый сигнал может быть нестабилен․
• Навыки самоэвакуации эвакуатора (раскопка, подкладочные материалы, работа с динамическими тросовыми трактами)․

Взаимодействие с гражданскими службами эвакуации (Владикавказ)

Важно отличать военный взвод эвакуации в/ч 20634 от гражданских служб эвакуации автомобилей, работающих в Владикавказе (например, по ул․ Гвардейская, 15; телефоны 8(917) -99-68-23, 8(915) -00-70-06, 79604040011 и др․)․

Тем не менее, в рамках взаимодействия войск с органами местного самоуправления и МЧС (плановые учения «Кавказ», ликвидация ЧС), взвод эвакуации 19 ОМСБр может быть задействован для эвакуации тяжелой гражданской техники или разблокировки путей сообщения в ЧС-режиме․

Материально-техническое обеспечение и ремонтная база в Спутнике

Для функционирования взвода эвакуации на территории поселка Спутник созданы необходимые условия:

• Автомобильный парк (автопарк бригады): стоянки, ГСМ (газозаправочные станции/нефтебазы), мойки, СТО для ТО и ТР эвакуаторов․
• Ремонтные мастерские (РМЧ/ВРМ): проведение капитального и текущего ремонта гидравлических систем, лебедок, крановых установок, рамп․
• Склады ЗЧС (запасных частей, комплектующих и принадлежностей): хранение тросов, цепей, захватов, роликов, гидравлических шлангов, насосов․
• Учебно-материальная база: автодром для отработки навыков вождения в сложных условиях, учебные классы для изучения ТТХ техники․

Перспективы развития и реarmament

В рамках программы госпрограммы вооружения (ГПВ) и перевооружения 58-й армии, взвод эвакуации 19 ОМСБр переходит на новую технику:

• Поступление БРЭМ-М (на базе Т-90) и БТУ-Т для замены устаревших БРЭМ-1/БТУ на базе Т-54/Т-55․
• Закупка современных тяжелых тягачей с полуприцепами-полуприцепами низкорамными (например, «Торнадо-У», КАМАЗ-65224/65225) для перевозки танков по общественным дорогам без повреждения покрытия․
• Внедрение автоматизированных систем управления (АСУ) для учета заявок на эвакуацию, трекинга местоположения эвакуаторов (ГЛОНАСС) и планирования маршрутов с учетом грузоподъемности мостов и проездов в горах․
• Оснащение экипажей средствами индивидуальной защиты (СИЗ) и связи нового поколения (рации «Азимут», «Рация-168» с шифрованием)․

Взвод эвакуации 19-й отдельной мотострелковой бригады (в/ч 20634), базирующийся в поселке Спутник г․ Владикавказ, является критически важным элементом системы материально-технического обеспечения формирования․ Его уникальность обусловлена горным театром действий (полигон «Дарьял», перевалы Главного Кавказского хребта), что требует от личного состава высокого профессионализма в управлении тяжелой эвакуационной техникой (БРЭМ, БТУ, тягачи МАЗ/КАМАЗ) в условиях разреженной атмосферы, сложного рельефа и экстремальных температур․

Разграничение функций военного взвода и гражданских служб эвакуации Владикавказа позволяет эффективно решать задачи как в السلمное время (учения, ремонт, ЧС), так и в период угрозы․ Современное перевооружение на БРЭМ-М/БТУ-Т и внедрение АСУ существенно повышают мобильность и отзывчивость подразделения․

Справочная информация (для служебных контактов)

• Воинская часть: 20634 (19-я ОМСБр)
• Адрес: 362017, Республика Северная Осетия, Алания, г․ Владикавказ, пос․ Спутник
• Телефоны части: Коммутатор: 8-(8672)-56-91-34; Дежурный офицер: 8-8672-56-91-42; Почта: 8-(8672)-56-91-35
• Командир (по открытым данным): полковник Абачев Эседулла Абдулмуминович

Примечание: Данная статья составлена на основе открытых источников (реестры ЕГРЮЛ, справочники воинских частей, открытые данные о структуре ВС РФ) по состоянию на 2026 год․ Точные штатные номера, состав техники и должностные лица могут отличаться и являются сведениями ограниченного распространения (Гос․ тайна / Для служебного пользования)․ Обращение в часть по служебным вопросам возможно только через официальные каналы связи․