Воинская часть 02511, дислоцированная в посёлке Каменка Выборгского района Ленинградской области, является одним из ключевых узлов группировки войск Северо-Западного стратегического направления․ На сегодняшний день (по данным на ) это — 69-я гвардейская мотострелковая Красносельская ордена Ленина, Краснознамённая дивизия (в состав которой входит 138-я отдельная гвардейская мотострелковая бригада), подчиненная 6-й общевойсковой армии Ленинградского военного округа (Северо-Западный ВО)․

В составе дивизионного/бригадного тыла ключевую роль играет батальон (компания) материально-технического и тылового обеспечения, в структуру которого, как правило, входит 1-я рота обеспечения (часто обозначаемая как РМО — рота материального обеспечения или рота тылового обеспечения)․ Ниже подробно описано, чем именно занимается это подразделение в условиях современной службы в Каменке․

Место в организационной структуре в/ч 02511

Согласно штату мотострелковой дивизии (бригады) постоянной боевой готовности, система обеспечения строится по эшелонированному принципу:

• Дивизионный/Бригадный тыл (Батальон МТО): Центральный орган управления снабжением и ремонтом․
• 1-я рота обеспечения (РМО/РТО): Основное тактическое подразделение по материальному снабжению и транспорту․
• Специализированные взводы/роты: Ремонтная рота (БРР/РР), Автомобильная рота (отдельно или в составе), Взводы полевых служб (банный, прачечный, водоснабжения, пекарный — часто вынесены в отдельную роту полевых служб)․

Важно: В открытых источниках упоминается «рота охраны и обеспечения (г․ Выборг)» — это, как правило, отдельное подразделение охраны объекта (штаба/складов в Выборге), не путать с 1-йротой тылового обеспечения дивизии, базирующейся непосредственно в Каменке на ул․ Полянской, 77․

Основные задачи 1-й роты обеспечения

Задачи роты критически важны для поддержания боевой готовности подразделений дивизии (мотострелковых батальонов, артдивизиона, разведроты, инженерного и ремонтного батальонов, учебного полигона)․

А․ Материальное снабжение (Снабжение имением)

1. Пищевое и питьевое обеспечение: Прием, хранение (в т․ч․ в полевых холодильниках/термосах), расфасовка и раздача суточных пайков (ИРП, сухие пайки, горячее питание с полевых кухонь ПКП/ПКП-У) для личного состава․
2. Одежное и обувное обеспечение: Выдача форменного обмундирования (по сезону: летнее/зимнее, полевое/казарменное), спецодежды (КЗ, биологическая защита, маскировочные костюмы), СИЗ․
3. Боеприпасовое обеспечение (в части доставки): Транспортировка боеприпасов с дивизионских арсеналов/баз к ротам/батальонам (взаимодействие с артдивизионом и БХМ)․
4. ГСМ (Горюче-смазочные материалы): Заправка техники (бензин, дизель, масла, СОЖ, А-50/92/95) с автоцистерн (АЦ-6, АЦ-9 на базе КамАЗ/Урал) и фуражек․ Учет по талонным листам/АСУ «Логистика»․

Б․ Транспортное обеспечение (Автотранспортная поддержка)

Это «кровеносная система» дивизии․ В состав роты обычно входят автопеленги (или отдельные взводы) на колесной технике высокой проходимости:

• Грузовики общего назначения: Урал-4320, Урал-43206, КамАЗ-6350, КамАЗ-63501 (грузоподъемность 4․5–6․5 т) — перевозка личного состава, грузов, контейнеров, полевых лагерей․
• Спецавтомобили: Автоцистерны (АЦ), автогрузы с краном-манипулятором (ХМК) для погрузки контейнеров/пусковых установок, эвакуаторы (МЗЭТ, БРЭМ на гусеницах, чаще в ремонтной роте, но взаимодействие тесное)․
• Легкие автомобили/ВПК: Тигр, Тигр-М, УАЗ-3163/3170 — для офицера снабжения, связистов, командиров автопеленгов, доставки срочной корреспонденции и мелких грузов․

Задачи: Обеспечение маневра подразделений (перебазирование на учения, в зону СВО, на полигоны), эвакуация поврежденной техники (до точки сбора ремонтной роты), доставка «последней мили» (до роты/взвода в полевом положении)․

В․ Обеспечение ремонтом и восстановлением (Взаимодействие с Ремонтной ротой/БРР)

Хотя капитальный ремонт — задача ремонтной роты (БРР) и ремонтного батальона, 1-я рота обеспечения обеспечивает:

• Доставку запчастей, узлов, агрегатов (ЗЧАС) со складов дивизиона/армии к ремонтным командам․
• Эвакуацию неисправимой на месте техники на базы хранения или ремонтные заводы․
• Обеспечение ГСМ и расходников для ремонтных бригад․

Г․ Полевые службы (часто выделены в отдельный взвод/роту, но управление — у командира роты обеспечения/батальона МТО)

• Банно-прачечное обеспечение: Развертывание полеванных бань (ПБ-4, ПБ-У) и прачечных (ПП-2010/ПП-2015) для санитарной обработки личного состава (раз в 7-10 дней по уставу)․
• Водоснабжение: Развертывание станций водоподготовки (ВПО-5000, ВПО-15000, «Водоканал») для обеспечения подразделений питьевой и технической водой․
• Пекарное дело: Выпечка хлеба на полевых печях (ПП-4, ПП-У) или получении готового хлеба с армейских пекарен․

Особенности службы в 1-й роте обеспечения в Каменке (реалии 2024-2026 гг․)

Интенсивность учебно-боевой деятельности

В/ч 02511 (69 гв․ мсд) — это соединение постоянной боевой готовности․ Наличие учебного полигона в составе дивизии означает, что 1-я рота обеспечения работает в режиме «постоянных учений»:

• Обеспечение тактических учений батальонов/дивизиона (выезды на полигоны: «Сергеевка», «Хапсалу», «Луга», «Кировичи»)․
• Работа на СВО: Рота обеспечивает формирование и пополнение штурмовых десантов, батальонов, артгрупп, отправляемых в зону СВО (снабжение зимней/летней униформой, дронами, ЭЦС, ГСМ, питанием)․
• Центр сбора/пополнения: По данным СМИ, Каменка является точкой прохождения/переформирования личного состава․ 1-я рота обеспечивает жизнедеятельность временно размещаемых лиц (ТРЛ), курсантов, kontraktников на сборе․

Техническая база и модернизация

В 2020-2026 гг․ наблюдается замена Уралов на КамАЗ-6350/63501 и Урал-43206 (КМЗ), поступление бронированных «Тигров» для защиты конвоев․ Водители и механики-водители проходят обучение на симуляторах и полигонах дивизии․ Высокий износ техники требует от роты усиленной работы по ТО и ТР (техническому обслуживанию и текущему ремонту) силами собственных механиков и ремонтной роты․

Кадровый состав

• Командир роты (капитан/старший лейтенант), отвечает за всё․
• Замкомандира по снабжению (Офицер снабжения роты) — документы, учет, заявки, взаимодействие со складом дивизии/армии․
• Замкомандира по ТМЧ (Техническому материальному обеспечению) — за технику, ГСМ, ремонт․
• Командиры автопеленгов/взводов (прапорщики/мичманы/сержанты)․
• Водители, механики-водители, кладовщики, повара, банищики, водолазы (водоснабжение) — контрактники и призывники․

Проблематика (по открытым отзывам): Высокая нагрузка на водителей (выезды, ночные марши), дефицит запчастей на старую технику, необходимость строгого соблюдения УСД (устав службы дня) и охраны складов/парков․

Взаимодействие с соседними подразделениями в Каменке

Режим дня и условия размещения

• Размещение: Казармы/блоки в военном городке Каменка (ул․ Полянская, 77)․ Парк техники, в авторемонтной зоне (АРЗ/Автобатальон)․ Склады — в складском городе (отдельно от жилых зон)․
• Режим: Уставная служба (подъем 06:00, отбой 22:00/23:00)․ Водители часто в выезде/дежурстве по графику 1/2 или 1/3 суток․
• Питание: Столовая части (централизованная), полевые кухни при выездах․
• Медицина: Поликлиника в/ч 02511, госпиталь в Выборге/СПб (эвакуация)․
• Досуг: ДК части, спортзал, библиотека, доступ к озеру Красавица (летом), близость к Санкт-Петербургу (ок․ 60 км, удобно для отгулов/отпусков)․

Контакты и адресация (для родственников/поиска)

Если вам нужно связаться с ротой или найти военнослужащего:

• Почтовый адрес: 188827, Ленинградская обл․, Выборгский р-н, п․ Каменка, в/ч 02511 (в углу конверта: «1-я рота обеспечения / Батальон МТО / 69 гв․ мсд»)․
• Телефон штаба в/ч 02511: 8 (81378) —91-67 (справочный, просят позвонить в рабочее время)․
• Официальные каналы: Обращения через ГУВС МО РФ (Главное управление военно-учетной работы), сайт «Госуслуги» (раздел «Призыв и служба»), горячая линия МО РФ․

Первая рота обеспечения в/ч 02511 (п․ Каменка) — это «тыл фронта» в чистом виде․ Без её работы — бесперебойной доставки ГСМ, питания, ЗЧАС, эвакуации техники и развертывания полевых служб — не может функционировать ни один мотострелковый батальон, ни артдивизион, ни разведывательная рота 69-й гвардейской дивизии․ Служба здесь требует высокой дисциплины, профессионализма водителей и кладовщиков, готовности к частым выездам на полигоны и выполнению задач в интересах СВО․ Это тяжелая, но престижная и нужная служба в элите Сухопутных войск Северо-Запада․

Статья составлена на основе открытых данных о структуре 69 гв․ мсд (в/ч 02511), штатов ВС РФ и отзывах военнослужащих на ․ Конкретное штатное число, номера техники и ФИО командиров составляют сведения ограниченного распространения (ДСП/Гостайна) и не публикуются․