Командно‑штабная машина (КШМ) Р‑125 МТ – специализированный автомобиль, предназначенный для организации командного пункта и управления огнём 125‑мм миномётов в составе сухопутных войск России. Машина сочетает в себе высокую проходимость, надёжную техническую базу и современный набор средств связи и управления.

История разработки

Разработка КШМ Р‑125 МТ началась в конце 1990‑х годов в ответ на потребность вооружённых сил в мобильных командных платформах, способных поддерживать огневую мощь новых 125‑мм миномётных систем (например, МТ‑125). Проект был реализован на базе проверенного шасси Урал‑4320 (6×6), что обеспечило необходимую надёжность в условиях тяжёлой бездорожной местности.

• 1998 г. – первый прототип, испытания в условиях полевых полигонов.
• 2002 г. – серийное производство на заводе «Уралвагонзавод».
• 2005‑2010 ггг. – ввод в эксплуатацию в подразделениях артиллерийских и ракетных войск.
• С 2015 г. – модернизация коммуникационного комплекса (переход на цифровые сети).

Общие технические характеристики

Конструкция и шасси

Шасси Урал‑4320 выбрано за его проверенную надёжность в экстремальных климатических условиях (от −50 °C до +50 °C) и возможность эксплуатации на грунтовых дорогах, в болотах и снежных полях. Основные особенности:

• Кузов – цельнометаллический, сварной, с усиленными боковыми стойками для защиты от минных взрывов.
• Подвеска – независимая на передних и задних осях, регулируемая высота клиренса.
• Колёсные диски – 24‑дюймовые с шипованными шинами, позволяющими поддерживать сцепление в грязи и снегу.
• Защита – стальная броня класса 2 (до 7,62 мм) на кабине и боковых панелях, а также система автоматического тушения пожара в моторном отсеке.

Двигатель и трансмиссия

Двигатель КМЗ‑656 (дизельный, 4‑тактный) обеспечивает высокий крутящий момент (850 Н·м) при 1 500 об/мин, что критически важно для преодоления тяжёлых препятствий. Трансмиссия включает в себя:

1. 5‑ступенчатую механическую коробку передач.
2. Задний редуктор с передаточным числом 3,5:1.
3. Электронную систему контроля тяги (ESC) и блокировку дифференциалов на обеих осях.

Интерьер и рабочие места

Внутреннее пространство КШМ разделено на несколько модулей:

• Командный пункт – центральный модуль со столом, несколькими мониторами и панелями управления.
• Связной блок – оборудование для радиосвязи (VHF/UHF, спутниковая связь), а также система передачи данных в реальном времени.
• Навигационный центр – GPS/ГЛОНАСС, электронные карты, система планирования огня.
• Бойцовская часть – место для размещения 125‑мм миномёта МТ‑125 (система «трос‑транспорт»), а также запасных боеприпасов (около 30 миномётных снарядов).

Средства связи и управления огнём

Ключевой элемент КШМ – командно‑штабный комплекс (КШК), включающий:

• Радиостанции Р‑168М (VHF/UHF, диапазон 30–400 МГц) с поддержкой шифрования.
• Спутниковый терминал Транс‑К для передачи данных в глобальную сеть.
• Система АВТОМАТ‑125 – автоматизированный расчёт параметров стрельбы миномёта (угол возвышения, азимут, время полёта).
• Экраны высокого разрешения (12,1″ и 7,5″) с поддержкой многоканального видеопотока с беспилотных летательных аппаратов.
• Интегрированный GPS‑модуль с функцией «точка‑на‑карте», позволяющий быстро определять координаты цели и передавать их в артиллерийские расчётные пункты.

Оружейный комплект

Само вооружение КШМ ограничено средствами самообороны:

• Кулемёт ПКП‑Т (7,62 мм) – установлен в крыше, управляется дистанционно.
• Параметрический гранатомёт ГМ‑30 (40 мм) – для подавления ближних целей.
• Внутренний отсек для транспортировки и быстрой установки 125‑мм миномёта МТ‑125. При необходимости миномёт может быть разгружен и установлен в качестве самостоятельного огневого пункта.

Варианты модификаций

Эксплуатация и роль в боевых действиях

КШМ Р‑125 МТ используется в составе:

• артиллерийских дивизионов;
• ракетных и реактивных артиллерийских подразделений;
• специальных подразделений, где требуется быстрый переход от мобильного к стационарному командному пункту.

Основные задачи:

1. Организация командного пункта вблизи линии фронта.
2. Обеспечение реального времени обмена данными между миномётными расчётами и центральным штабом.
3. Быстрая перегруппировка огневых средств в случае изменения тактической обстановки.
4. Поддержка координации с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) для разведки и корректировки огня.

Сравнение с аналогами

Перспективы развития

В ближайшие годы планируется:

• Внедрение модульных электронных блоков (замена старых радиостанций на новые цифровые системы NATO‑compatible).
• Установка активной защиты (система «Тор-М» для перехвата РЛС‑управляемых ракет).
• Разработка гибридного силового агрегата (дизель‑электрический) для снижения расхода топлива и шума.
• Интеграция с системой «Управление огнём в реальном времени» (UOR), позволяющей автоматически передавать координаты целей от БПЛА к миномётному расчёту.

Командно‑штабная машина Р‑125 МТ представляет собой современный, надёжный и гибкий инструмент управления огнём 125‑мм миномётов. Благодаря сочетанию проверенного шасси Урал‑4320, мощного коммуникационного комплекса и возможности быстрой трансформации в мобильный миномётный пункт, данная платформа успешно решает задачи современных боевых действий – от высокомобильных конфликтов до статических оборонительных позиций.

С учётом планируемых модернизаций, КШМ Р‑125 МТ будет оставаться ключевым элементом артиллерийских и ракетных подразделений России, а также привлекательным объектом для экспорта в страны, ищущие надёжные решения для полевых командных пунктов.

Дата публикации: 04 августа 2026 г.