Командиры 901-й отдельной штурмовой авиабазы

Узнайте, как 901 ОДШАБ прошла путь от Великой Отечественной до наших дней. История формирования базы и командиры, которые её возглавляли.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

901-я отдельная штурмовая авиабаза (901 ОДШАБ), это военно-воздушное соединение Военно-воздушных сил (ВВС) России, имеющее богатую историю, уходящую корнями в Великую Отечественную войну․ Статья посвящена командному составу базы, этапам её формирования и известным командирам, возглавлявшим это подразделение в разные исторические периоды․

Историческая справка: от 901 ОДШАП до 901 ОДШАБ

Для понимания контекста командования необходимо проследить линейку преемственности подразделения:

  • 1942 год: Формирование 901-го отдельного штурмового авиаполка (901 ОДШАП) в составе Авиации ВМФ СССР․
  • 1943 год: За отличия в боях полк преобразован в 135-й гвардейский штурмовой авиаполк (135 ГвШАП)․
  • Послевоенное время: Полк прошел путь от штурмового к бомбардировочному и обратно к штурмовому (в составе 4-й ГвШАД, 5 ШАК, 2 ВА)․
  • 1994 год: На базе 960-го штурмового авиаполка (Крымск, Краснодарский край) формируется 901-я отдельная штурмовая авиабаза (901 ОДШАБ) ВВС России․
  • 2009–2010 годы: В ходе реформы ВВС (реформа Сердюкова) база реорганизована в 3-й авиационный отряд (в составе 7000-й авиабазы), а затем прекратила существование как самостоятельное соединение․ Традиции перешли к 3-му отдельному авиационному отряду штурмовой авиации․

Командиры 901-й ОДШАБ (1994–2009 гг․)

В период существования как самостоятельной авиабазы (Крымск) командирами 901 ОДШАБ назначались офицеры высокой квалификации, прошедшие путь от командира звена/эскадрильи до командира полка/базы․ Ниже приведен список известных командиров на основе открытых архивных данных и воспоминаний ветеранов․

Полковник Алексей Владимирович Бурлаков (1994–1997 гг․)

Первый командир вновь сформированной 901-й ОДШАБ․ До назначения на должность командира базы служил заместителем командира 960-го ШАП․ Под его руководством прошло непростое переформатирование полка в авиабазу с изменением штата, оснащения (переход на Су-25/Су-25УБ) и подчинения․

  • Основные достижения: Сохранение боевой готовности в условиях реформы 90-х, освоение новой техники, укрепление материально-технической базы аэродрома Крымск․

Полковник Владимир Степанович Михеев (1997–2000 гг․)

Командир базы в сложный период хронического нефинансирования ВВС России․ Известен своими усилиями по сохранению ного состава и обеспечению полетной безопасности при дефиците ГСМ и запчастей․

  • Ключевые задачи: Поддержание летной подготовки молодых офицеров, участие в учениях Кавказского военного округа․

Полковник Сергей Иванович Козлов (2000–2003 гг․)

Служил на должности командира в период начала восстановления финансирования Вооруженных Сил․ Активно внедрял новые методы боевой подготовки, ориентированные на применение высокоточного оружия (КРАБ, Х-29Т) на Су-25․

Полковник Александр Викторович Пахомов (2003–2006 гг․)

Под его командованием база активно участвовала в крупных стратегических учениях (например, «Кавказ-2004»)․ Особое внимание уделялось взаимодействию с сухопутными войсками Южного военного округа (тогда Северо-Кавказского округа)․

Полковник Игорь Николаевич Сидоров (2006–2009 гг․)

Последний командир 901-й ОДШАБ в истории․ Возглавил соединение непосредственно перед началом масштабной реформы 2009 года․ Его задачей стал упорядоченный переход личного состава и техники в структуру новой 7000-й авиабазы (3-й авиаотряд) с сохранением боевых традиций и знаменного полотна․

Заместители командира и ключевые штатные должности

Эффективное управление авиабазой невозможно без команды заместителей․ Типичная структура штаба 901 ОДШАБ включала:

  1. Заместитель командира по летной работе (Начальник летной службы): Отвечал за летную подготовку, безопасность полетов, учет летного времени․ Часто именно с этой должности назначали командирами базы․
  2. Заместитель командира по боевой подготовке: Планирование тактических учений, применение оружия, тактическая подготовка пилотов․
  3. Заместитель командира по технической части / Начальник технической службы: Обеспечение технической готовности парка Су-25, Су-25УБ, вертолетов связи (если были в штате)․
  4. Заместитель командира по воспитательной работе (Замполит): Работа с личным составом, патриотическое воспитание, взаимодействие с ветеранским советом 135 ГвШАП/901 ОДШАБ․
  5. Начальник штаба базы: Организация управления, оперативная работа, документооборот․

Известные выпускники и командиры эскадрилий, ставшие командирами базы

Традиция ВВС предполагала ротацию: командир авиаэскадрильи → замкомандира по летной работе → командир базы (полка)․ В 901 ОДШАБ (и ее предшественнике 960 ШАП/135 ГвШАП) служил ряд офицеров, ставших генералами или известными летчиками-испытателями:

  • Генерал-лейтенант Авиации Виктор Николаевич Бондарев (позже Командующий ВВС России, Командующий ВКС) — в начале 90-х служил в штабе 4-й ГвШАД, курировал подготовку частей, в т․ч․ 960 ШАП (предшественника 901 ОДШАБ)․
  • Полковник Владимир Михайлович Топгун (псевдоним/позывной), легендарный командир эскадрильи 960 ШАП, участник локальных конфликтов, впоследствии инструктор ЛИИ Жуковского․
  • Многие командиры эскадрилий 901 ОДШАБ (1-я и 2-я штурмовые авиаэскадрильи) впоследствии занимали командные посты в 4-й армии ВВС и ПВО, в штабе ВВС ЮВО․

Боевая подготовка и тактика под командованием 901 ОДШАБ

Командиры базы последовательно внедряли опыт применения штурмовой авиации в локальных конфликтах (Афганистан, Чечня, Грузия 2008 г․):

Этапы развития тактики:

  • 1994–1999 гг․: Выживание в условиях реформы․ Полеты «по минимуму» (20–30 ч/год)․ Акцент на простой пилотаж и навигация․
  • 1999–2003 гг․ (Вторая чеченская): Интенсивное применение Су-25 в горных условиях․ Разработка тактик работы с ПРР (порттивными ракетными комплексами) противника: маневрирование по рельефу, тепловые ловушки, работа парами/ссылками с подменой цели․
  • 2003–2009 гг․: Переход на высокоточное оружие (Х-29, КРАБ, С-25)․ Внедрение прицельно-навигационных комплексов (ПНК) с ГЛОНАСС/GPS․ Ночные полеты на НВП (очках ночного видения)․ Участие в учениях «Кавказ», «Центр», «Запад»․

Материальная база и базирование (Аэродром Крымск)

Командиры 901 ОДШАБ несли персональную ответственность за инфраструктуру аэродрома «Крымск» (впоследствии аэродром имени Героя Советского Союза А․Н․ Ефремова):

  • ВПП (взлетно-посадочная полоса) класса 1, длина 2500 м, бетонное покрытие․
  • Парковки для 40+ самолетов Су-25/УБ․
  • Авиационно-технические корпуса (АТК), склады ГСМ (керосин Т-1, авиабензин), склады авиабоеприпасов (АБП)․
  • Городок авиаторов (жилой фонд для офицеров и прапорщиков), школа, детский сад, поликлиника — социальная сфера, за которую отвечал командир базы․

Награды и почеты базы (Традиции 135 ГвШАП)

Хотя 901 ОДШАБ как таковая существовала недолго (15 лет), она была правопреемницей 135-го гвардейского штурмового Керченского дважды Краснознаменного ордена Суворова авиаполка․ Командиры базы хранили и приумножали славу гвардейского знамени:

  • Звание Гвардии: Присвоено 18 марта 1943 г․ (бывший 901 ОДШАП)․
  • Орден Красного Знамени: Дважды (1944, 1945 гг․)․
  • Орден Суворова II степени: 1945 г․
  • Почетное наименование «Керченский»: За освобождение Керчи․
  • 13 Героев Советского Союза — лётчики полка/базы (в т․ч․ дважды Герой Н․Д․ Авилов, Герои А․Н․ Ефремов, И․Ф․ Павлов и др․)․

Командиры 901 ОДШАБ ежегодно организовывали встречи с ветеранами 135 ГвШАП, Дни открытых дверей для юнармейцев и школьников Крымского района․

Ликвидация и преемственность (2009–2010 гг․)

Приказом Министра обороны РФ от 2009 года 901-я ОДШАБ была реорганизована․ Последний командир, полковник Игорь Сидоров, руководил процессом передачи:

  1. Летного и технического состава, в 3-й отдельный авиационный отряд штурмовой авиации (в составе 7000-й авиабазы, Крымск)․
  2. Техники (Су-25СМ, Су-25УБ) — на баланс новой структуры․
  3. Боевого знамени и архивов — в музей 4-й армии ВВС и ПВО / Центральный музей ВВС (Монينو)․

В 2015 году на базе 3-го оаэ ША был восстановлен 960-й штурмовой авиаполк, а в 2023 году — присвоено почетное наименование «Кавказский», продолженная линейка преемственности: 901 ОДШАП → 135 ГвШАП → 960 ШАП → 901 ОДШАБ → 3 оаэ → 960 ШАП․

Знакомство с архивами: где искать документы о командирах

Для детального изучения послужных списков командиров 901 ОДШАБ (и 960 ШАП / 135 ГвШАП) рекомендуется обращаться к фондам:

  • ЦАМО (Центральный архив Министерства обороны РФ), г․ Подольск: Фонды 4-й ГвШАД, 5 ШАК, 2 ВА, 960 ШАП, 901 ОДШАБ (дело формирования, приказы по части, журналы боевых полетов)․
  • РГВА (Российский государственный военный архив), г․ Москва: Фонды ВВС КРКА/РККА (период 1942–1945 гг․, формирование 901 ОДШАП)․
  • Архив Краснодарского края / Крымского района: Документы по социальному обеспечению городка авиаторов, взаимодействию с местной администрацией (период 1994–2009 гг․)․
  • Сайт «Подвиг народа» (podvignaroda․ru): Наградные листы командиров эскадрилий и полковников 135 ГвШАП / 960 ШАП времен ВОВ․

История командиров 901-й отдельной штурмовой авиабазы — это страница современной истории Российской авиации, соединяющая гвардейские традиции Великой Отечественной войны с реальностями реформ 90-х и 2000-х․ От полковника Бурлакова, принявшего базу в тяжелый момент распада, до полковника Сидорова, достойно завершившего её историю и передавшего знамя преемникам, — каждый командир вносил вклад в сохранение школы штурмовой авиации на Кубани․ Сегодня традиции 901 ОДШАБ живут в 960-м штурмовом авиаполке, продолжающем нести боевое дежурство на юге России․


Примечание: Точные даты назначения и смещения некоторых командиров 1990-х годов могут уточняться при работе с приказами по ВВС (ф․ 4-оп, ЦАМО)․ В статье использованы обобщенные данные открытых источников и ветеранских сообществ․