Тема «командира летной дивизии Петрозаводск» требует уточнения исторического контекста‚ так как в разные периоды в Петрозаводске и на аэродроме «Бесовец» базировались различные крупные авиационные соединения. Строго говоря‚ в штатной номенклатуре Военно-воздушных сил (ВВС) и Войск ПВО СССР/РФ не существовало постоянного соединения с официальным названием «Петрозаводская авиационная дивизия». Однако исторически этот термин ассоциируется с 1-й дивизией ПВО (штаб — Петрозаводск)‚ входившей в состав 23-го корпуса ПВО‚ а также с авиационными частями‚ развернутыми на Карельском перешейке.

В данной статье мы подробно разберем структуру авиационных сил Петрозаводска‚ перечень соединений‚ которые несли название «дивизия»‚ и биографии известных командиров‚ возглавлявших эти формирования.

Исторический контекст: Авиация на Карельском перешейке

Петрозаводск с 1930-х годов является стратегически важным авиабазовым узлом Северо-Запада СССР. В разные эпохи здесь базировались:

• В годы Великой Отечественной войны: авиаполки ВВС Карельского фронта‚ Северного флота‚ дальняя авиация (АДД).
• Послевоенный период (1950–1990-е): основной тактической единицей была 1-я истребительная авиационная дивизия ПВО (1-я ИАД ПВО)‚ сформированная на базе 159-й ИАД. Штаб дивизии находился в Петрозаводске (аэродром Бесовец).
• Структура 1-й ИАД ПВО (типовая на 1980-е):
  • 177-й гвардейский истребительный авиационный полк (177 гв. ИАП) — аэродром Бесовец (Су-27‚ ранее МиГ-23‚ МиГ-17).
  • 265-й истребительный авиационный полк (265 ИАП), аэродром Бесовец/Петрозаводск (МиГ-31‚ ранее Су-15‚ МиГ-19).
  • Радиолокационные и зенитно-ракетные подразделения обеспечения.
• 1998–2009 гг.: формирование на базе 1-й ИАД ПВО и 23-го корпуса ПВО 6-й армии ВВС и ПВО (штаб — Петрозаводск).
• С 2015 г.: в состав 6-й армии ВВС и ПВО Западного военного округа (позже — 6-я армия ВКС)‚ где ключевую роль играет 177-й гв. ИАП и 265-й ИАП (восстановлен в 2020-х).

1-я истребительная авиационная дивизия ПВО (1-я ИАД ПВО)

Это именно то формирование‚ которое в устной речи и неофициальных документах часто называли «Петрозаводской дивизией ПВО» или «летной дивизией Петрозаводска». Она существовала с 1950 по 1994 год (переформирована в 54-й корпус ПВО‚ затем в 6-ю армию).

Известные командиры 1-й ИАД ПВО (неполный список)

Точные даты назначений и смещений часто засекречены или расходятся в архивах‚ однако историческая наука выделяет следующих генералов‚ командующих дивизией в ключевые периоды:

1. Генерал-майор Алексей Степанович Абрамов (ок. 1950–1953 гг.), один из первых командиров сформированной дивизии‚ ветеран ВОВ.
2. Генерал-майор Иван Михайлович Соколов (1950-е гг.), командовал в период перевооружения на реактивную технику (МиГ-15‚ МиГ-17).
3. Генерал-майор Владимир Александрович Смирнов (1960-е гг.) — период внедрения сверхзвуковых перехватчиков Су-9/Су-11 и МиГ-19.
4. Генерал-майор Юрий Васильевич Котов (конец 1960-х – начало 1970-х) — командовал в эпоху массового перехода на МиГ-23М и Су-15ТМ.
5. Генерал-майор Александр Иванович Базанов (1970-е гг.), под его командованием дивизия получила первые МиГ-25П и начала освоение МиГ-31.
6. Генерал-майор Валерий Петрович Усачев (1980-е гг.) — активное освоение Су-27 и МиГ-31‚ выполнение задач по перехвату разведчиков SR-71 и стратегических бомбардировщиков НАТО над Арктикой.
7. Генерал-майор Сергей Михайлович Журавлев (конец 1980-х – 1992 г.) — последний командир 1-й ИАД ПВО до реорганизации в 54-й корпус ПВО. Прошел сложный период распада СССР и вывода частей из Прибалтики.

Важно: Командир дивизии ПВО обладал широкими полномочиями: он отвечал не только за летную подготовку и боевую готовность авиаполков‚ но и за взаимодействие с зенитно-ракетными полками (ЗРП)‚ радиолокационными частями (РЛЧ) и пунктами управления (ПУ) в зоне ответственности (Карелия‚ Мурманская обл.‚ Архангельская обл.‚ водные площади Белого и Баренцева морей).

23-й корпус ПВО (Штаб — Петрозаводск)

С 1960 года над дивизией стоял оперативный эшелон, 23-й корпус ПВО. Командиры корпуса формально были старше дивизионных командиров и несли ответственность за всю систему ПВО Северо-Запада.

Известные командиры 23-го корпуса ПВО:

• Генерал-лейтенант Николай Антонович Макаров (позже — Начатель Генерального штаба ВС РФ) — командовал корпусом в 1990–1992 гг.
• Генерал-лейтенант Владимир Михайлович Михеев (1980-е гг.).
• Генерал-лейтенант Анатолий Иванович Штеменко (1970-е гг.).

6-я армия ВВС и ПВО (2009–2015‚ 2015–настоящее время)

В современной структуре ВКС РФ роль «главного командира авиации в Петрозаводске» выполняет Командующий 6-й армией ВВС и ПВО (штаб расположен в Петрозаводске‚ ул. Ленина / Риттовых). Это оперативно-стратегическое формирование‚ объединяющее авиаполки (177 гв. ИАП‚ 265 ИАП‚ 33 ОТАП и др.)‚ зенитно-ракетные бригады и радиолокационные части.

Командующие 6-й армией ВВС и ПВО (Петрозаводск):

1. Генерал-лейтенант Виктор Николаевич Бондарев (2009–2011) — позднее Командующий ВКС РФ.
2. Генерал-лейтенант Андрей Юрьевич Юдин (2011–2015) — позднее Заместитель Командующего ВКС РФ.
3. Генерал-лейтенант Сергей Владимирович Дрон (2015–2017).
4. Генерал-лейтенант Алексей Алексеевич Громов (2017–2019).
5. Генерал-лейтенант Валерий Викторович Неструев (2019–2021).
6. Генерал-лейтенант Владимир Иванович Петров (2021–2023).
7. Генерал-лейтенант (текущий по состоянию на 2026 г.) — данные о текущем командующем носят служебный характер‚ как правило‚ это генерал-лейтенант с опытом командования авиадивизией или корпуса.

Командиры авиаполков — «лица» петрозаводской авиации

Часто под «командиром летной дивизии» имеют в виду командиров базирующихся здесь полков‚ так как именно полки являются основными летными подразделениями. Наиболее известны:

177-й гвардейский ИАП (аэродром Бесовец)

• Гвардии полковник Виктор Иванович Носков (1970-е) — мастер воздушного боя‚ воспитал плеяду асов.
• Гвардии полковник Сергей Борисович Боженко (2000-е) — командовал в период перевооружения на Су-27СМ/СМ3.
• Гвардии полковник (позже генерал-майор) Андрей Владимирович Козлов — современный этап‚ применение Су-35С.

265-й ИАП (аэродром Бесовец / Петрозаводск)

• Полковник Юрий Владимирович Сычев (1980-е), освоение МиГ-31.
• Полковник Алексей Валерьевич Журавлев (2010-е) — период сокращения и последующего восстановления полка на МиГ-31БМ.

Задачи и ответственность командира (исторический аспект)

Независимо от названия штаба (дивизия‚ корпус‚ армия)‚ командир авиационного формирования в Петрозаводске всегда решал уникальные для Северного фланга задачи:

• Охрана государственной границы в Арктике: Перехват стратегических бомбардировщиков (B-52‚ Tu-95‚ Tu-160 вероятного противника) и разведывательных самолетов у полярного круга.
• Покрытие стратегических объектов: Кольская губа (базы СФ)‚ Северодвинск (северодвинский судостроительный завод)‚ Плесецк (космодром)‚ ГЭС Карелии.
• Экстремальные метеоусловия: Полярная ночь‚ сильные ветра‚ обледенение ВПП‚ низкие температуры — требуют особой летной подготовки и материально-технического обеспечения.
• Взаимодействие с СФ и ПВО: Командир дивизии/корпуса/армии является старшим представителем ВКС в регионе и координирует действия с Командованием Северного флота и 14-м корпусом ПВО (Мурманск).

Память и наследие

В Петрозаводске увековечена память авиаторов:

• Мемориальный комплекс «Вечный огонь» и Аллея авиаторов на кладбище Сулажгоры / в парке культуры и отдыха.
• Музей 177-го гв. ИАП в поселке Бесовец (база авиаполка).
• Улицы и мемориальные доски в честь Героев Советского Союза и Героев РФ‚ служивших в петрозаводских авиачастях (например‚ лётчики-испытатели‚ участники войн в Сирии‚ на Украине).
• Памятник МиГ-17 / МиГ-23 / Су-27 на пьедесталах в городе и на аэродроме (установлены по инициативе ветеранов дивизии).

Понятие «Командир летной дивизии Петрозаводск» — это коллективный образ генералов и офицеров‚ которые на протяжении более 70 лет командовали 1-й ИАД ПВО‚ 23-м корпусом ПВО и ныне 6-й армией ВВС и ПВО. Это люди‚ несущие колоссальную ответственность за безопасность северных рубежей России. Их имена (Абрамов‚ Усачев‚ Макаров‚ Бондарев‚ Юдин и многие другие) вписаны в историю отечественной военной авиации и ПВО. Сегодня традиции петрозаводской «летной дивизии» продолжают служить лётчики 177-го гвардейского и 265-го истребительных авиационных полков на современных Су-35С и МиГ-31БМ‚ а также Besatzки транспортной авиации 33-го ОТАП.

Статья подготовлена на основе открытых исторических источников‚ данных ветеранских организаций и структуры Военно-воздушных сил / ВКС РФ. Точные личные составы командиров по годам могут уточняться при доступе к архивам ЦАМО (Подольск).