Как скачать Извещения мореплавателям с официальных источников РФ: полная инструкция

Официальные ИМ от ГУ ВМФ: оперативно исправь карты и лоты. Следи за актуальностью — твой компас к безопасному пути всегда точен!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Извещения мореплавателям (ИМ) — это основной официальный документ для оперативного исправления навигационных карт, лоций и справочников․ В Российской Федерации их издает Гидрографическое управление Военно-морского флота Министерства обороны РФ․ Своевременное получение и учет этих извещений — залог безопасности судоходства и выполнения требований SOLAS-74 (Регламент V/27)․


Официальный источник: Структура Военно-морского флота (ВМФ России)

Главный портал для получения актуальной информации — официальный сайт Министерства обороны Российской Федерации в разделе «Военно-морской флот» или непосредственно сайт Гидрографического управления ВМФ․

  • Базовый URL: https://structure․mil․ru/ (раздел «Деятельность» → «Гидрографическое обеспечение» / «Издательство «Морская книга»)
  • Специализированный портал ГУ ВМФ: www․mil․ru/hydrography (или через главную structure․mil․ru → Управления → Гидрографическое управление)
  • Издательство «Морская книга» (официальный издатель): www․morskayakniga․ru

Важно: Сайты могут использовать защищенное соединение (HTTPS) и требовать установки сертификатов Минобороны (Корневой УЦ Минобороны РФ) для доступа к закрытым разделам или скачивания файлов по защищенным протоколам․ Для гражданских судов и организаций обычно достаточно открытого раздела «Извещения мореплавателям»․


Виды извещений и их нумерация

Перед скачиванием необходимо понимать структуру документов, чтобы выбрать нужный выпуск:

  1. Еженедельные извещения мореплавателям (Основные): Выпускаются еженедельно (обычно в субботу)․ Содержат исправления к картам, лоциям, справочникам «Светотехническое обеспечение судоходства», «Прибойные сигналы» и др․ Нумерация сквозная по году (№ 1, 2, 3․․․ 52)․
  2. Специальные извещения мореплавателям: Публикуются по мере необходимости (например, о проведении учений, ракетных пусков, работ на шельфе, авариях на кабелях/трубопроводах)․ Имеют отдельную нумерацию с префиксом «Сп» или датой․
  3. Навигационные предупреждения (NAVWARN / NAVAREA XIII, XIV, XX): Оперативные сообщения, передаваемые по радиоканалам (NAVTEX, SafetyNET, HF NBDP)․ Они предшествуют еженедельным ИМ и входят в их состав в следующем выпуске․
  4. Накопительные извещения (Ежегодные): Публикуются раз в год (обычно в начале года)․ Содержат сводку всех действующих исправлений за прошедший год․ Необходимы для проверки полноты учета еженедельных выпусков․

Пошаговая инструкция: Как скачать ИМ с сайта Минобороны РФ

Способ 1: Через официальный портал structure․mil․ru (Основной)

  1. Перейдите на structure․mil․ru․
  2. В главном меню выберите «Деятельность» → «Военно-морской флот» (или раздел «Управления» → «Гидрографическое управление»)․
  3. Найдите пункт меню «Гидрографическое обеспечение» или «Навигационная информация» → «Извещения мореплавателям»․
  4. Откроется страница с архивом выпусков․ Обычно представлены две вкладки: «Текущий год» и «Архив за прошлые годы»․
  5. Выберите нужный номер выпуска (например, «Извещение мореплавателям № 25 за 2024 год»)․
  6. Нажмите на ссылку для скачивания․ Формат файлов: PDF (для просмотра/печати) и/или XML/S-57 (для автоматической загрузки в ЭКН/ЕCDIS)․

Способ 2: Через сайт Издательства «Морская книга» (Альтернативный, удобный для гражданского флота)

  1. Заходите на morskayakniga․ru․
  2. Раздел: «Продукция» → «Извещения мореплавателям»․
  3. Здесь доступны: еженедельные выпуски (PDF), накопительные выпуски, а также файлы исправлений в формате S-57 (ENC Updates) для электронных карт․
  4. Скачивание обычно доступно без авторизации для PDF․ Для S-57 обновлений может потребоваться регистрация/лицензия․

Способ 3: Автоматизированное получение (для ЕCDIS/ЭКН)

Современные системы электронных карт (ECDIS) и российские ЭКН (Электронные карты навигационные) поддерживают автоматическое обновление по протоколу S-61 / S-57․

  • Настройте в ЭКН/ЕCDIS источник обновлений (Update Server) на: https://structure․mil․ru/․․․/updates (точный адрес уточняйте в документации к вашей ЭКН или у поставщика ПО)․
  • Используйте сервисы официальных дистрибьюторов (например, «Морская книга», «КартСервис», «ТрансАс» и др․), которые предоставляют удобные клиенты для синхронизации баз исправлений․

Форматы файлов: Что скачивать?

Формат Назначение Кто использует
PDF Просмотр на экране, печать для ручного исправления бумажных карт и лоций․ Навигаторы, капитаны, лоцманы на судах с бумажным набором карт․
S-57 (ENC Updates / ․000 файлы) Машинно-читаемые исправления для векторных электронных навигационных карт (ENC)․ ЕCDIS, ЭКН (автоматическая загрузка);
Текстовые версии для быстрого просмотра или парсинга․ Специалисты по навигационному обеспечению, разработчики ПО․

Порядок учета извещений на судне (Процедура)

Скачивание, это только первый шаг․ По правилам МОРСТАНДАРТ и SOLAS необходимо:

  1. Регистрация: Внести выпуск в Журнал учета извещений мореплавателям (форма по Приказу Минтранса РФ или формат компании)․ Указать № выпуска, дату получения, лицо, принявшее ИМ․
  2. Селекция (Отбор): Определить, какие исправления касаются карт/лоций, имеющихся на борту (согласно Перечню навигационных карт и публикаций судна)․
  3. Исправление:
    • Бумажные карты: Нанесение исправлений чернилами/карандашами по символам ИМ․ Подпись навигатора и дата у каждого исправления․
    • Электронные карты (ЕCDIS/ЭКН): Загрузка файлов обновлений (S-57)․ Система должна выдать отчет об успешной установке․ Проверить статус карт (Up to date)․
    • Лоции и справочники: Внесение исправлений в текст или замену страниц (если предусмотрено накопительным выпуском)․
  4. Контроль: Еженедельная проверка полноты серии (нет ли пропусков номеров)․ Раз в квартал/год сверка с Накопительным извещением․

Типичные проблемы при скачивании и их решение

Проблема 1: Сайт не открывается или выдает ошибку сертификата

Причина: Использование Минобороны собственных корневых сертификатов (Корневой УЦ Минобороны РФ), которых нет в хранилище браузера/ОС по умолчанию․

Решение: Скачайте и установите «Корневой сертификат УЦ Минобороны РФ» (обычно доступен на сайте structure․mil․ru в разделе «Сертификаты» или через Госуслуги/Минцифры)․ Либо используйте сайт morskayakniga․ru (коммерческий сертификат, доверяется всеми браузерами)․

Проблема 2: Нет доступа к файлам S-57 / XML

Причина: Файлы машинных обновлений часто распространяются по лицензии или требуют авторизации в системе «Морская книга» / ГУ ВМФ․

Решение: Обратитесь к официальному дистрибьютору навигационной информации вашей судоходной компании для оформления подписки на ENC Updates․

Проблема 3: Пропущен номер выпуска

Решение: Скачайте пропущенный выпуск из «Архива за прошлые годы» на сайте structure․mil․ru или morskayakniga․ru․ Архив хранится бессрочно․ Обязательно учтите исправления из пропущенного выпуска ретроспективно․


Нормативная база (Ссылки на документы)

  • Приказ Минтранса РФ от № 102 «Об утверждении Правил обеспечения судов навигационными картами, лоциями и иными навигационными публикациями․․․» (с изм․ и доп․)․
  • ГОСТ Р 54039-2010 «Навигационное обеспечение судов․ Извещения мореплавателям․ Общие требования»․
  • СOLAS-74, Регламент V/27 «Навигационное оборудование и публикации» (требование об актуальности карт)․
  • МОРСТАНДАРТ, Циркуляры по вопросам гидрографического обеспечения․

Резюме: Чек-лист для навигатора

✅ Еженедельные действия (обязательно):

  1. Зайти на structure․mil․ru или morskayakniga․ru в день выхода (суббота/понедельник)․
  2. Скачать PDF текущего выпуска ИМ (для бумажных карт/архива) и/или S-57 Updates (для ЭКН)․
  3. Проверить номер выпуска на последовательность (нет ли пропуска)․
  4. Внести запись в Журнал учета ИМ․
  5. Выполнить селекцию и исправление карт/лоций / загрузить обновления в ЭКН․
  6. Отчитаться перед капитаном о выполнении исправлений․

Официальный источник «Извещений мореплавателям» — это Гидрографическое управление ВМФ Минобороны РФ (сайт structure․mil․ru)․ Регулярное скачивание и, что важнее, качественный учет этих извещений, это не формальность, а прямое требование международного и национального права, обеспечивающее безопасность судна и экипажа․ Используйте автоматизированные средства (ЕCDIS/ЭКН с автообновлением) для минимизации человеческого фактора, но всегда сохраняйте навык ручной работы с PDF-выпусками для резервного навигационного обеспечения․

Помните: Навигационная карта без последних извествий мореплавателям, это не навигационная карта, а просто рисунок на бумаге или экране․