Извещения мореплавателям: назначение, структура, правовой статус и способы получения

Официальные ИМ от УНИО МО РФ: мгновенные обновления карт, опасности и режимы плавания. Плыви уверенно — Извещения мореплавателям на страже твоего курса!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Извещения мореплавателям (ИМ) — это официальный государственный инструмент обеспечения безопасности навигации, издаваемый Управлением навигации и океанографии Министерства обороны Российской Федерации (УНИО МО РФ). Их главная миссия — своевременно доводить до капитанов, навигаторов и судовладельцев информацию об изменениях в навигационной обстановке, режиме плавания и состоянии навигационного обеспечения на морях и океанах мира.


Официальный источник и статус издания

Издателем извещений является УНИО МО РФ — ведущее ведомство в области гидрографического и навигационного обеспечения Вооруженных Сил и гражданского флота. Извещения имеют юридическую силу и являются обязательными к исполнению всеми судами, плывущими под флагом РФ, а также иностранными судами в внутренних морских водах и территориальном море Российской Федерации.

  • Периодичность: Еженедельные выпуски (обычно 1–27 выпуска в полугодии).
  • Нумерация: Сквозная по годам (например, Выпуск 1, Выпуск 2…).
  • Языки: Русский и английский (Notices to Mariners).

Структура и состав извещений

Каждый еженедельный выпуск представляет собой структурированный документ, включающий несколько ключевых разделов:

Навигационные предупреждения (Navigational Warnings)

Это самая оперативная часть. Она содержит сведения о новых опасностях, обнаруженных после выхода карт:

  • Обнаруженные подводные камни, обломки, затонувшие судна.
  • Изменения в работе навигационных знаков (маяки, баки, радиомаяки) — погашение, смещение, смена характеристик.
  • Временные ограничения плавания (учения, замеры, разминирование, подводные работы).
  • Изменения в ледовой обстановке (актуально для Арктики и Дальнего Востока).

Корректура морских карт и руководств

Официальные исправления, которые необходимо внести в бумажные и электронные навигационные карты (ENC), лоции, справочники «Светотехнические извещения», «Морские прибрежные знаки» и другие руководства для плавания.

  1. Постоянные исправления (ПИ): Несут окончательный характер, вносятся в карту навсегда.
  2. Временные исправления (ВИ): Действуют ограниченное время (например, на период дноуглубительных работ).
  3. Предварительные исправления (ПредИ): Информируют о планируемых изменениях заранее.

Нумерники и перечни действующих извещений

Для удобства учета выпускаются:

  • Нумерники ИМ УНИО, систематические указатели всех извещений за год.
  • Перечни действующих временных и предварительных извещений — критически важны для проверки полноты корректуры перед рейсом.

Ключевые функции и назначение

Согласно определению, назначение извещений мореплавателям состоит в следующем:

«Своевременно доводить до мореплавателей сведения о происшедших изменениях в навигационной обстановке и режиме плавания на морях и океанах мира, а также объявлять в них об издании, переиздании и снятии со снабжения морских карт и руководств для плавания и их корректуре».

Основные задачи:

  • Предупреждение об опасностях: Новые подводные препятствия, зоны военных учений, зоны падения стадий ракет-носителей.
  • Обеспечение актуальности карт: Без внесения корректур из ИМ карта считается неактуальной и негодной для безопасной навигации.
  • Регламентация плавания: Объявление новых разделительных схем, рекомендованных маршрутов, зон с особым режимом.
  • Информирование об изданиях: Анонс новых карт, атласов приливных течений, обновлений электронных навигационных карт (ENC).

Как получать и использовать Извещения мореплавателям (2025–2026)

На текущий момент (апрель 2026 г.) существует несколько каналов получения информации:

Официальный портал Минобороны РФ / УНИО

Основной источник — раздел «Мореплавателям» на сайте structure.mil.ru или специализированном портале УНИО; Там доступны:

  • Архив выпусков за текущие и прошлые годы.
  • Перечни действующих ВИ и ПредИ.
  • Файлы корректур для электронных карт (в формате S-57 / S-63).

Электронные системы корректуры (ECDIS)

Для судов, оснащенных ECDIS, корректуры загружаються автоматически или полуручным способом через сервисы поставщиков данных (Primar, IC-ENC, российские дистрибьюторы), которые синхронизируются с базой УНИО.

Бумажные подписки

Традиционный вариант для резервного навигационного обеспечения. Выпуски рассылаются по подписке через издательство «Моркнига» и агентства «Росморречфлота».

Навигационные предупреждения NAVTEX / SafetyNET

Срочные навигационные предупреждения (из раздела «Навигационные предупреждения» ИМ) дублируются через системы ГМДСС (NAVTEX для прибрежных зон, SafetyNET / Iridium SafetyCast для океанических зон). Важно: NAVTEX не заменяет еженедельные ИМ, а лишь оперативно информирует до выхода следующего выпуска.


Порядок работы с Извещениями на борту

Для соблюдения требований SOLAS (глава V, регламент 27) и Инструкции по навигационному обеспечению судов МО РФ / Речного флота, капитан должен организовать процесс:

  1. Регулярное получение: Еженедельный прием новых выпусков (электронно или на бумаге).
  2. Учет: Ведение «Журнала учета извещений мореплавателям» (форма по Приказу Минтранса/МО).
  3. Корректура карт и руководств: Нанесение исправлений на все задействованные карты палубной комплектации и в руководства до выхода в море.
  4. Проверка полноты: Сверка с «Перечнем действующих временных и предварительных извещений» перед каждым рейсом.
  5. Доклад: Информирование сменяющего навигатора и капитана о внесенных корректурах, затрагивающих план рейса.

⚠ Важное напоминание для 2025–2026 гг.

В связи с изменяющейся геополитической обстановкой и активностью в акваториях Балтийского, Черного, Японского морей и Арктики, количество временных ограничений плавания и зон опасности значительно выросло. Капитанам настоятельно рекомендуется:

  • Проверять извещения ежедневно через официальный портал Минобороны перед выходом в море и в ходе плавания.
  • Обращать особое внимание на раздел «Навигационные предупреждения» о проведении учений и ракетных пусков.
  • Использовать только официальные источники УНИО МО РФ, избегая непроверенных копий в мессенджерах и сторонних сайтах.

Ответственность за неисполнение

Игнорирование Извещений мореплавателям или несвоевременная корректура карт влечет за собой:

  • Нарушение требований Конвенции SOLAS-74 (Регламент V/27).
  • Несоответствие судна требованиям МКО (Международной конвенции о стандартах обучения, сертификации и дежурствования моряков).
  • Административную ответственность по Кодексу КоАП РФ (ст. 11.7, 11.9) и УК РФ при причинении вреда.
  • Задержку судна в портуPSC (Port State Control) за дефекты навигационного обеспечения (код дефекта 10109, 10116).

Извещения мореплавателям Минобороны РФ — это не просто бюрократическая формальность, а «пульс» навигационной обстановки. В условиях современных вызовов — от изменений гидрографической обстановки до введения временных зон запрета плавания — именно еженедельные выпуски УНИО МО РФ остаются единственным официальным и полным источником правдивой информации для безопасного прохождения судна от порта отправления к порту назначения.

Главное правило мореплавателя: «Карта без корректур по последним Извещениям — это просто кусок бумаги, а не навигационное средство».


Полезные ссылки (проверяйте актуальность URL на официальном сайте):

  • Официальный сайт УНИО МО РФ / Структура МО: structure.mil.ru -> Раздел «Мореплавателям» / «Извещения мореплавателям»
  • Издательство «Моркнига» (подписка на бумажные выпуски): morkniga.ru
  • Гидрографическое ведение (для ENC): Портал дистрибьюторов электронных карт.