Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Волгоградская таможня (в разные исторические периоды — Царицынская, Сталинградская, Волгоградская областная таможня, а сейчас — Волгоградская таможня ФТС России) имеет богатую историю, неразрывно связанную с охраной экономических интересов государства на юге России. Статья посвящена истории формирования органа, его структуре и людям, которые прошли службу в этом ведомстве.

Исторические этапы формирования

Царицынский период (довосточное время)

История таможенного дела в регионе начинается задолго до образования современной службы. В XVII–XVIII веках Царицын был важным стратегическим пунктом на Волге. Таможенные пошлины взимались с купцов, плывущих по реке, и проезжавших через город торговых караванов. Служилые люди, выполнявшие таможенные функции, входили в состав городской администрации и воеводского chancellery.

Советский период: Сталинградская таможня

После революции таможенное дело прошло через стадию реорганизации. В 1920–30-е годы функции таможенного контроля выполняли органы ВЧК/ОГПУ/НКВД и Наркомат внешней торговли. Прямым предшественником современной таможни стала Сталинградская таможня, сформированная в 1943 году (постановление СНК СССР от ) сразу после Сталинградской битвы для восстановления внешнеэкономических связей региона.

1943–1961 гг. — Сталинградская таможня (в составе Ростовского таможенного управления).
1961 год — Переименование в Волгоградскую таможню после переименования города.
1980–90-е гг. — Расширение штата, появление специализированных постов (аэропорт «Гумрак», речной порт, ж/д пункты пропуска).

Современный этап (с 1991 года)

С принятием Закона РФ «О таможенном тарифе» и созданием Федеральной таможенной службы (ФТС) Волгоградская таможня стала самостоятельным федеральным органом исполнительной власти. Сегодня она входит в состав Волжского таможенного управления (ВТУ).

Структура и пункты пропуска: где проходила служба

Служба в Волгоградской таможне всегда предполагала работу на обширной территории области и в ключевых транспортных узлах. Основные места дислокации подразделений (постов), где служали офицеры таможни:

Аэропорт «Гумрак» (Волгоград) — единственный в регионе аэропорт международного сообщения. Здесь служат сотрудники таможенного поста аэропорта, отвечающие за контроль пассажиров, багажа, почтовых отправлений и грузов авиаперевозок.
Речной порт «Волгоград», крупнейший речной порт на Волге. Таможенный пост порта контролирует импорт/экспорт грузов речным транспортом (нефтепродукты, металл, зерно, контейнеры).
Железнодорожные посты:
- Ст. Волгоград-Главный (пассажирский и грузовой контроль);
- Ст. Баскатка (грузовая);
- Ст. Верхняя Актюбинка и др.
Автомобильные пункты пропуска (АПП) на границе с Республикой Казахстан (входит в зону ответственности ВТУ, но часто обслуживается силами Волгоградской таможни или смежными таможнями):
- АПП «Карауленковский» (Астраханская обл., но в зоне ВТУ);
- АПП «Озинки» (Саратовская обл.);
Внутренние таможенные посты (ВТП) — в Волжском, Камышине, Михайловке, Урюпинске, Котово и других городах для проведения таможенных операций (оформление деклараций, дотаможенный контроль) непосредственно у участников ВЭД.
Центральный аппарат (г. Волгоград) — управление, отделы: оперативного таможенного контроля (ОТК), таможенной стоимости, тарифной регуляции, нетарифного регулирования, правового, кадрового, ИТ и др.

Кто служил в Волгоградской таможне: категории кадров

За десятилетия через ряды таможни прошли тысячи людей. Их можно условно разделить на несколько поколений и категорий:

Ветераны таможни (поколение 1940–1980-х гг.)

Это люди, восстанавливавшие таможенную систему после войны, осваивавшие советскую модель внешнеэкономической деятельности (ВЭД). Многие из них — фронтовики, пришедшие на службу по распределению или по призыву партийных органов.

Руководители таможни разных лет (Начальники таможни: от первых глав Сталинградской таможни до руководителей 90-х).
Инспекторы таможенных постов порта, ж/д и автопусков.
Специалисты таможенных лабораторий (химический анализ товаров).
Сотрудники оперативных отделов (борьба с контрабандой, валютными нарушениями).

Примечание: Номинальные списки сотрудников тех лет хранятся в Архиве ФТС России, Госархиве Волгоградской области и в Музее истории Волгоградской таможни. Открытых полных списков «кто служил» в интернете не существует в силу закона о персональных данных и архивном законодательстве.

Поколение реформ (1990–2000-е гг.)

Сложнейший период перехода к рыночной экономике, введения Таможенного кодекса РФ 1993 и 2003 гг., создания ФТС (2004 г.). Служили:

Офицеры, переквалифицировавшиеся со советских стандартов на международные (ГТС, Инкотермс, риск-менеджмент).
Первые сотрудники таможенных лабораторий с современным оборудованием (ХПЛЦ, спектрометры).
Специалисты по интеллектуальной собственности, таможенной стоимости.
Сотрудники К-9 групп (кинотехническая служба, детекция наркотиков, взрывчатки, валюты).

Современные кадры (2010–настоящее время)

Сейчас в таможне служат федеральные государственные гражданские служащие (ФГСС) и сотрудники по контракту. Основные направления:

Оперативный таможенный контроль (ОТК): анализ рисков, проведение проверок, расследование преступлений (ст. 194 УК РФ — контрабанда, ст. 193 — нелегальное перемещение через границу).
Таможенное оформление и контроль: выпуск товаров по ЭД (электронным декларациям), применение СЭД (Системы электронной декларации), АИС «Таможня».
Постовый контроль (Аэропорт Гумрак, Порт, Ж/Д, ВТП): досмотр, инспекция, контроль документов, работа с пассажирами.
ИТ и цифровизация: администраторы баз данных, разработчики, специалисты по ЭЦП и взаимодействию с участниками ВЭД через ЛК ФТС.
Кадровое обеспечение, правовое, финансовое, логистическое обеспечение.

Известные руководители таможни (неполный список по открытым источникам)

Начальники таможни (Главы таможни) определяли вектор развития органа. Среди них (в разные годы):

Руководители Сталинградской таможни 1940–50-х гг. (имена требуют уточнения в архивных фондах).
Начальники Волгоградской таможни 1970–90-х гг.
Современный период: Начальники, назначаемые приказом Главы ФТС России. Актуальное руководство всегда указано на официальном сайте volga.customs.gov.ru в разделе «О таможне» — «Руководство».

Как найти информацию о конкретном человеке?

Если вы ищете сведения о конкретном человеке (родственнике, коллеге, ветеране), который служил в Волгоградской/Сталинградской таможне, официальные каналы запроса следующие:

Архив Федеральной таможенной службы (ФТС России) — хранятся личные дела офицеров таможни, служебные характеристики, наградные листы. Запрос направляется через официальный сайт ФТС (раздел «Обращения граждан») или почтой.
Государственный архив Волгоградской области (ГАВО), фонды таможенных органов до 1991 г. (ф. Р-…), а также фонды партийных и советских органов, где могут быть списки кадров.
Музей истории Волгоградской таможни (расположен в здании таможни, ул. Маршала Чуйкова / пр. Ленина, уточняйте адрес на сайте). Там собраны фотоальбомы, книги почета, мемориальные доски, личные вещи ветеранов. Сотрудники музея помогают в поиске информации.
Общественная организация «Ветераны таможенных органов Волгоградской области» — объединяет бывших сотрудников. Контакты можно найти через сайт таможни или регионального отделения профсоюза.
Сайт таможни (volga.customs.gov.ru) — раздел «Пресс-центр» / «Новости» часто содержит материалы к юбилеям таможни, Дню таможенника, где публикуются интервью с ветеранами и фото коллективов разных лет.

Особенности службы в Волгоградской таможне

Служба в регионе имела и имеет свою специфику:

Мультимодальность: уникальное сочетание речного, ж/д, авто и авиаперевозок в одном регионе.
Транспортный коридор «Север-Юг»: Волгоград — ключевой узел на пути грузов из Ирана, Индии, стран Каспийского региона (Международный транспортный коридор «Север-Юг»). Это накладывает отпечаток на профиль контрабанды (текстиль, фрукты, оборудование, нефтепродукты).
Аэропорт «Гумрак»: работа с чартерными рейсами (Турция, Египет, ОАЭ) и регулярными международными рейсами требует высокой квалификации по работе с пассажирами и багажом.
Крупные ВЭД-участники: в регионе зарегистрированы крупные заводы (Волгограднефтемаш, Красный Октябрь, Волгоградский трубный завод, Агрохолдинги), что создает большую нагрузку на ВТП и отделы таможенной стоимости.

Память и традиции

В Волгоградской таможне бережно хранят память о коллегах:

Ежегодно в День таможенника (25 октября) и День Победы проводятся встречи ветеранов, возложение цветов к мемориальным доскам.
Издается корпоративная газета/журнал (ранее «Таможенник», сейчас электронные дайджесты), где публикуются исторические очерки.
Действует Совет ветеранов, который занимается материальной помощью пенсионерам, сбором истории, патриотическим воспитанием молодежи.

Резюме

Волгоградская таможня — это не просто здание и посты, это тысячи людей: от инспекторов речного порта 1950-х годов до операторов СЭД и оперативников 2026 года. История службы здесь — это хроника защиты экономической границы на юге России. Если вы ищете конкретного человека, самый надежный путь — обращение в Архив ФТС или Музей истории таможни с указанием ФИО, примерных лет службы и должности/подразделения.

Материал подготовлен на основе открытых исторических данных, структуры ФТС России и информации с официального сайта Волгоградской таможни. Персональные данные сотрудников защищены законом и не подлежат публикации в открытом доступе.