История и современная деятельность 30-й отдельной железнодорожной бригады

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru


Исторический очерк

Формирование и первые годы (1941)

Бригада была создана 14 июля 1941 года в городе Мичуринске Тамбовской области. Сразу после формирования её части вошли в состав Северо‑Западного фронта и начали выполнять задачи по прикрытию и восстановлению железнодорожных линий.

Великая Отечественная война (1941‑1944)

За годы войны личный состав бригады:

  • Восстановил около 900 км разрушенных железнодорожных путей;
  • Построил более 200 мостов и 230 км новых дорог;
  • Ввёл в строй около 122>
  • Выполнил около 6 млн куб. м земляных работ;
  • Перевез более 1,36 млн тонн грузов для обеспечения фронтов.

Эти показатели подчеркивают огромный вклад бригады в логистическую поддержку Красной Армии.

Послевоенный период (1944‑1965)

С апреля 1944 по 1950 год военнослужащие бригады занимались восстановлением железнодорожного хозяйства Донбасса. В марте 1965 года управление соединения было передислоцировано на территорию БССР, а местом дислокации стал Минск.

Переезд в Слуцк и дальнейшее развитие

В мае 1993 года управление бригады переехало в город Жодино, а позже – в Слуцк. С тех пор часть базируется по адресу:

Адрес 30‑й отдельной железнодорожной бригады в Слуцке

ул. Виленская, 51
г. Слуцк, Слуцкий р‑н, Минская область
Беларусь, 223610

Этот адрес подтверждается данными Яндекс.Карт и официальными источниками воинской части.

Современная деятельность

Сегодня бригада выполняет следующие задачи:

  • Плановая боевая подготовка личного состава;
  • Участие в государственных программах по модернизации транспортной инфраструктуры Республики Беларусь;
  • Строительство и реконструкция железнодорожных путей, станций, мостов и путепроводов;
  • Обслуживание и содержание паровоза марки ЭР № 789–34 (1932 г.) – памятника техники, установленного на территории части;
  • Организация дней открытых дверей, выставок и памятных мероприятий (например, празднование 75‑летия бригады в 2016 г.).

За последние десятилетия бригадой введено в строй:

  • Более 150 км новых железнодорожных путей;
  • Около 320 км вторых путей;
  • Около 500 км подъездных путей;
  • Уложено 700 комплектов стрелочных переводов;
  • Построено 2 средних и 6 малых мостов, 15 путепроводов и более 40 объектов транспортного назначения.

Памятные даты и награды

  • 24 ноября 2005 г. – вручение нового Боевого Знамени и Грамоты Президента Республики Беларусь;
  • 1995 г. – установка мемориальной доски на станции Псков в честь 50‑5 Победы;
  • 200‑2000 г. – участие в‑летия Великой Победы;
  • 2016 г. – празднование 75‑летие бригады в Слуцке 75‑летия бригады (молебен, показ техники, выставка оружия и формы).

30‑я отдельная железнодорожная бригада – это не только важное звено в системе обороны страны, но и активный участник восстановления и развития железнодорожной инфраструктуры Белоруссии. Её богатая история, начиная с формирования в 1941 году, и современная деятельность делают её одной из наиболее уважаемых воинских частей региона. Адрес части – ул. Виленская, 51, г. Слуцк, Минская область, 223610 – позволяет легко найти её на карте и посетить в рамках официальных мероприятий или дней открытых дверей.


Статья подготовлена на основе открытых источников: Яндекс.Карты, официальные сайты воинской части, новостные порталы Слуцка и исторические материалы о 30‑й отдельной железнодорожной бригаде.