История и дислокация 102-го отдельного автомобильного батальона войск Гражданской обороны СССР

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Воинские подразделения‚ обеспечивающие транспортную поддержку и логистику‚ всегда играли ключевую роль в вооруженных силах. Одним из таких уникальных формирований является 102-й отдельный автомобильный батальон. В данной статье мы подробно рассмотрим историю создания этого подразделения‚ его задачи‚ а также ответим на главный вопрос — где находилось место его дислокации.

История создания и уникальность подразделения

102-й отдельный автомобильный батальон занимает особое место в истории советских и российских войск; Согласно архивным данным‚ это подразделение было создано 1 декабря 1983 года; Его формирование стало важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры силовых ведомств.

Уникальность данного батальона заключалась в том‚ что он был единственным в своем роде формированием подобного профиля в войсках Гражданской обороны СССР. Подразделение носило номер войсковой части 05763 (в/ч 05763) и подчинялось непосредственно структурам‚ ответственным за ликвидацию последствий чрезвычайных ситуаций‚ перевозку личного состава‚ спецтехники и гуманитарных грузов в условиях мирного и военного времени.

Место дислокации 102 автомобильного батальона

Вопрос о месте базирования воинских частей всегда вызывает наибольший интерес у исследователей‚ ветеранов и их родственников. Как следует из исторических источников и архивных записей:

  • Регион: Хабаровский край.
  • Точное местоположение: Батальон был расположен неподалёку от посёлка Селихино‚ находящегося под городом Комсомольск-на-Амуре.

Выбор места дислокации был неслучайным. Дальний Восток СССР‚ и в частности Хабаровский край‚ требовал наличия мощной транспортной инфраструктуры для обеспечения отдаленных гарнизонов и оперативного реагирования на возможные ЧС в регионе. Близость к Комсомольску-на-Амуре — крупному промышленному и транспортному узлу — позволяла батальону эффективно выполнять поставленные задачи по обеспечению войск и гражданских объектов необходимыми грузами.

Структура и состав части

Для выполнения широкого спектра задач 102-й отдельный автомобильный батальон имел в своем составе различные специализированные подразделения. В структуру части входил:

  1. Строительный отряд — обеспечивал возведение и обслуживание инфраструктуры части‚ а также мог привлекаться для восстановления объектов в зоне ответственности.
  2. Автомобильные роты — основное боевое и обеспечивающее ядро батальона‚ на вооружении которого состояли грузовые автомобили высокой проходимости (например‚ семейство Урал и ЗИЛ)‚ предназначенные для работы в сложных климатических и дорожных условиях Дальнего Востока.
  3. Подразделения обеспечения — включающие в себя службы технического обслуживания и ремонта автомобильной техники‚ а также тыловые службы.

Задачи‚ стоящие перед батальоном

Будучи частью войск Гражданской обороны‚ 102-й автомобильный батальон выполнял ряд критически важных функций:

  • Перевозка личного состава к местам проведения спасательных и восстановительных операций.
  • Транспортировка материальных средств‚ включая продовольствие‚ медикаменты‚ строительные материалы и технику.
  • Участие в ликвидации последствий стихийных бедствий (наводнений‚ землетрясений)‚ которые не редкость для Дальневосточного региона.
  • Обеспечение мобильности штабов и командования в условиях чрезвычайных ситуаций.

102-й отдельный автомобильный батальон (в/ч 05763)‚ дислоцировавшийся неподалеку от поселка Селихино в Хабаровском крае‚ вписал свое имя в историю советских войск Гражданской обороны. Созданный в 1983 году‚ этот батальон стал уникальным транспортным подразделением‚ чья работа обеспечивала безопасность и жизнедеятельность важнейшего стратегического региона страны. Опыт и структура такого батальона стали важным фундаментом для развития современных транспортных подразделений спасательных и силовых ведомств Российской Федерации;