Авиационный полк 23246 (воинская часть 23246) — это страница истории Советской и Российской авиации, неразрывно связанная с посёлком Дорохово Орехово-Зуевского района Московской области. На протяжении десятилетий этот полк был домом для тысяч офицеров, прапорщиков, сержантов и солдат, прошедших через его штабы, летные эскадрильи и наземные службы. Статья посвящена истории части, быту сослуживцев и сохранению памяти о полке.

Историческая справка: от формирования до наших дней

Размещение и базовая инфраструктура

Аэродром Дорохово (также известный как «Орехово-Зуево» или «Дорохово-1») расположен в нескольких километрах от одноимённого посёлка. В советское время на базе находились:

• 196-й учебно-боевой авиационный полк (196 убвп) — основное формирование, носившее номер в/ч 23246.
• Отдельные подразделения обеспечения (батальон связи, рота охраны, автобатальон, медпункт, склад ГСМ и АСМ).

Полк был подчинен Воздушным силам Московского военного округа (ВВС МВО) и выполнял задачи по переучебке лётного состава на реактивную технику, боевой подготовке и участию в учениях.

Лётная техника

История полка тесно связана с освоением основных типов фронтовой авиации:

1. МиГ-15, МиГ-17 — ранний период (1950-е).
2. МиГ-21 (в модификациях PF, PFM, bis) — «рабочая лошадка» полка на протяжении 1970–1990-х гг.
3. Су-17 / Су-22 — ударная авиация, использовавшаяся для отработки задач по наносению ударов по наземным целям.
4. МиГ-29 — в последние годы существования полка (конец 1980-х – 1990-е) началось перевооружение на четвёртое поколение.

Жизнь и служба сослуживцев: хроника быта

Лётный состав: «Крылья полка»

Для лётчиков и навигаторов служба в 23246 в/ч означала интенсивный полётный график. Учебно-боевой статус полка накладывал особый отпечаток: здесь готовили не только своих пилотов, но и принимали курсантов ВАУЛ (высших авиационных учебных заведений) на летную практику.

Ключевые аспекты службы лётного состава:

• Переучебка на типы: Переход с пистонников на реактивную технику, освоение сложных систем прицеливания и навигации МиГ-21, Су-17.
• Тактические учения: Участие в учений МВО, ВКП (высшие командные учения), перелёты на учебные полигоны (Ашулук, Эмба, Новороссийск).
• Дежурство по ПВО: В определённые периоды эскадрильи вступали в дежурные смены по охране воздушных границ столичного региона.

Наземные службы: «Невидимый фронт»

За каждым успешным взлётом стоял труд сотен специалистов наземных служб. Сослуживцы технических батарей (ТБ), парков ПРР (повреждённых и ремонтных самолётов), связистов, метеорологов, топливщиков (ГСМ/АСМ) и автоприводчиков обеспечивали бесперебойную работу аэродрома.

Воспоминания ветеранов часто подчеркивают:

«Служба в Дорохово — это не только полёты. Это ночные дежурства на КПП, заготовка дров на зиму для бань, постройка гаражей для личных машин офицеров, субботники на взлётной полосе и, конечно, «демовка», демобилизационный альбом, который собирали все вместе».

Быт и инфраструктура посёлка Дорохово

Воинская часть была городообразующим предприятием. Для сослуживцев и их семей функционировала развитая социальная инфраструктура:

• Жилой городок: Казармы для солдат/сержантов, офицерские домики (2-4 квартирные), дома для прапорщиков.
• Общепит и быт: Офицерский клуб (ДК), столовая, бассейн (в последнее время), баня, магазины (военторг, гастроном).
• Медицина: Военная поликлиника (в/ч 23246 имела свой медпункт, серьезные случаи — в госпиталь г. Орехово-Зуево или Подольск).
• Образование: Средняя школа (для детей офицеров), детский сад.
• Спорт: Стадион, спортивный комплекс, лыжная база в лесопарке.

Ключевые этапы истории полка (по воспоминаниям сослуживцев)

Память и ветеранское движение

Несмотря на расформирование воинской части, сообщество сослуживцев 23246 в/ч остаётся активным. Основные формы сохранения памяти:

Интернет-сообщества и базы данных

• Группы в «ВКонтакте» и «Одноклассниках»: «Сослуживцы в/ч 23246 Дорохово», «196 убвп Дорохово», «Аэродром Дорохово — память». Там публикуются фото с демобилизационных альбомов, списки личного состава по годам призыва/службы, видеозаписи с реюнионов.
• Сайты-архивы: Проекты вроде aviahistory.ru, soldat.ru, где собраны штатные списки, фото техники с бортовыми номерами, истории эскадрилий.

Регулярные встречи (Реюнионы)

Традиционно бывшие сослуживцы собираются по значимым датам:

• День Воздушного флота (3-е воскресенье августа) — основная дата сбора у памятника самолёту (педесталу МиГ-21 или Су-17, установленному в посёлке).
• День рождения полка / День аэродрома (даты уточняются у старшин комендатур).
• Юбилеи призывов: 20, 25, 30, 40 лет после демобилизации.

Памятные знаки и музейная экспозиция

В посёлке Дорохово сохранены:

• Педестал с самолётом (обычно МиГ-21бис или Су-17М4, установленный на пьедестале у входа в бывший аэродром или в центре посёлка).
• Мемориальные доски на зданиях бывших казарм и клуба.
• Школьный музей воинской славы (базируется в местной школе), где хранятся подарки полка: макеты самолётов, фото командиров, личные вещи пилотов-героев.

Как найти сослуживцев или восстановить историю службы

Если вы ищете контакты бывших товарищей или хотите подтвердить факты службы (для пенсии, наград, памяти), рекомендуется следующий алгоритм:

1. Обращение в ЦАМО (Центральный архив Министерства обороны) — г. Подольск, Московская обл. Хранятся личные дела офицеров, прапорщиков, сержантов, а также журналы боевых действий и приказы по полку.
2. Военно-учётная специальность (ВУС) и часть: В справках указывать: в/ч 23246, 196 убвп, п. Дорохово, Орехово-Зуевский р-н, МО.
3. Поиск в соцсетях: Введите в поиске ВК: «в/ч 23246», «196 убвп», «Дорохово аэродром», «МиГ-21 Дорохово», «Су-17 Дорохово». Часто админы групп помогают найти человека по году призыва/увольнения и должности.
4. Сайт «Подвиг народа» (podvignaroda.ru): Поиск наградных листов — часто в графе «воинская часть» указан именно 23246.
5. Реестр воинских частей: На сайте structure.mil.ru можно проследить преемственность частей (в какую часть вошел полк при реформе 2009-2012 гг., если он не был расформирован полностью, а реорганизован в авиабазу).

Знаменитые сослуживцы и летчики-испытатели

Через Дорохово прошли многие известные авиаторы. Поскольку аэродром в последнее время используется ЛИИ (Летно-исследовательским институтом) и ГКНПЦ им. Хруничева, здесь базировались и базируются заслуженные и почетные лётчики-испытатели РФ, испытывавшие новую технику (Су-35, Су-57, беспилотники, ракеты-носители). Имена многих из них засекречены или известны в узких кругах, но ветераны 196 убвп с гордостью помнят, что на их взлётной полосе делали первые шаги будущие асы реактивной авиации.

История авиаполка 23246 (Дорохово) — это не просто отчёты о полётах и штатные расписания. Это судьбы тысяч людей: юных лейтенантов, только что окончивших ВАУЛ, строгих майоров-эскадрильников, опытных старшин технических батарей, поваров, связистов и врачей. Они вместе строили коммунизм, выполняли боевое дежурство у стен Москвы, учились побеждать в небе и просто жили дружной военной семьёй.

Сегодня взлётная полоса Дорохово служит гражданской и экспериментальной авиации, а бывшие казармы постепенно меняют облик. Но память о полке жива в сердцах ветеранов, в школьном музее, на педестале с самолётом и в активных чатах сослуживцев, где каждый год звучит привет: «С днём рождения, 23246-й! С Днём авиатора! Дорохово — навсегда в сердце!»

Призыв к действию для ветеранов и родственников:

Если у вас есть фотографии, документы, воспоминания, связанные со службой в в/ч 23246 (196 убвп) в Дорохово — делитесь ими в тематических группах или передавайте в школьный музей посёлка. Каждый снимок, каждый рассказ — это кусочек большой истории Родины, который должен быть сохранён для потомков.

• Ключевые теги для поиска: #вч23246 #196убвп #Дорохово #аэродромДорохово #ВВСМВО #МиГ21 #Су17 #МиГ29 #ветераныавиации #памятьополке