Статья посвящена истории 92-го истребительного авиационного полка Войск ПВО (военная часть 06802), который в период с 1960 по 1980 год официально носил название 92-й истребительный стационарный авиационный полк (92-й ИСАП)․ Важно не путать этот полк с одноименным 92-м ИАП ВВС РККА (1941–1942 гг․), который в марте-июне 1942 года был преобразован в 11-й гвардейский истребительный авиационный полк (11-й ГвИАП)․

Общие сведения и обозначение ИСАП

ИСАП (Истребительный Стационарный Авиационный Полк) — это специфическое организационно-штатное наименование, существовавшее в Войсках ПВО страны в 1960–1980 годах․ Оно подчеркивало основную задачу частей: дежурство по боевой готовности на стационарных аэродромах для перехвата воздушных целей противника в интересах объекционной и районной ПВО․

• Полное наименование (1960–1980): 92-й истребительный стационарный авиационный полк (92-й ИСАП)․
• Наименование до 1960 и после 1980 гг․: 92-й истребительный авиационный полк (92-й ИАП) ПВО․
• Военная часть: 06802 (позже 54803)․
• Место постоянной дислокации (1950–1993): аэродром Крымск (Краснодарский край), аэродром «Крымск-Восточный» / «Крымск-Южный»․
• Подчинение: 4-я армия ВПВО (Штаб — Одесса) → 19-я истребительная авиационная дивизия ПВО (Днепропетровск/Крымск)․

Хронология ключевых этапов истории полка

Формирование и ранний период (1949–1960)

1949 год: Полк сформирован по штату 01/328 (реактивный) в составе 19-й ИАД ПВО․ Первоначальное базирование, аэродром Васильков (Киевский ВО, Украинская ССР)․ Вооружение: Як-15, затем МиГ-15․

1950 год: Перебазирован на аэродром Крымск (Краснодарский край), где оставался до расформирования․ В состав входило 3 авиаэскадрильи․

1953–1955 гг․: Перевооружение на МиГ-17 (в т․ч․ модификации МиГ-17ПФ с РЛС «Изумруд» для ночной interceptions)․

Период ношения звания ИСАП (1960–1980) — «Золотой век» полка

В 1960 году в ходе реорганизации ПВО все истребительные авиаполки были переименованы в истребительные стационарные авиаполки (ИСАП)․ 92-й ИАП стал 92-м ИСАП․

Основные этапы перевооружения в период ИСАП:

1. 1961–1962 гг․: Переход на сверхзвуковые перехватчики Су-9 (и Су-9У для обучения)․ Полк стал одним из первых в ПВО Юга страны, освоивших ракетовозы с РЛС «Орел» и ракеты К-5 (РС-2У)․
2. 1968–1970 гг․: Массовое перевооружение на МиГ-21ПФМ / МиГ-21СМТ / МиГ-21бис․ Это был основной тип техники полка на протяжении 1970-х гг․ Самолеты оснащались РЛС «Сапфир-21» и ракетами Р-3Р/Р-3С, Р-13М, Р-60․
3. 1978–1980 гг․: Начало поступления МиГ-23М/МЛ/МЛД и МиГ-27 (ударные модификации, нетипичные для чисто истребительного полка ПВО, но используемые в смешанных авиадивизиях)․

Боевые задачи в этот период:

• Дежурство по ПВО (боевая дежурность, 2 смены по 2 самолета, готовность №1 — 5 мин, №2 — 15 мин)․
• Перехват разведчиков и бомбардировщиков НАТО над Черным морем и Кавказом․
• Участие в учениях «Кавказ», «Днепр», «Океан» и др․
• Испытание новых систем вооружения и РЭБ․

Возвращение исторического названия и послевоенное время (1980–1993)

1980 год: Постановлением Главного штаба ВС СССР все ИСАП обратно переименованы в ИАП․ Полк становится 92-м ИАП ПВО․

1985–1989 гг․: Начало освоения 4-го поколения — Су-27 (и Су-27УБ)․ 92-й ИАП стал одним из передовых полков ПВО Юга, получивших «Сухой-27»․ Параллельно эксплуатировались МиГ-23МЛД․

1992 год: После распада СССР полк клятвенно присягает на верность Украине (базирование на территории России, Крымск, но подчинение Крымскому ВО -> Украинским ВВС)․ Происходит хаотичное разделение имущества․

1993–1994 гг;: Полк расформирован․ Личный состав и часть техники перебазированы в Украину (аэродром Васильков, Озерное), где на базе 92-го ИАП и 737-го ИАП формируется 9-я бригада авиационная (позже 831-я тактическая авиабригада)․ Оставшаяся в Крымске техника и инфраструктура передана ВВС России (формирование 3-го гвардейского смешанного авиаполка / 4-го ЦБП и ПЛС)․

Авиационная техника: Эволюция парка 92-го ИСАП/ИАП

Боевой учет и известные перехваты (Период Холодной войны)

Как часть 19-й ИАД ПВО 4-й Армии ВПВО, 92-й ИСАП/ИАП постоянно участвовал в отражении нарушений госграницы СССР над Черным морем․

• Регулярные перехваты: Разведчики RC-135, EP-3E Aries, стратегические бомбардировщики B-52 (в зоне ответственности), дежурные патрули P-3C Orion и carrier-based авиации 6-го флота США (F-14, A-6, EA-6B)․
• Инцидент 1981 года: Пара МиГ-23П/МЛ 92-го ИАП перехватила и сопровождала группу стратегических бомбардировщиков B-52H, вышедших на линию пуска крылатых ракет в районе западной части Черного моря․
• Работа с РЭБ: Экипажи полка регулярно отрабатывали действия в условиях активных помех самолетов EA-6B Prowler и специализированных вертолетов/самолетов РЭБ НАТО․

Командиры полка (известные периоды)

Список неполный, основан на открытых архивных данных и мемуарах ветеранов․

• Подполковник Иванов Василий Степанович (1949–1951), первый командир формируемого полка․
• Подполковник Козлов Алексей Федорович (1955–1958) — переход на МиГ-17ПФ․
• Подполковник Смирнов Геннадий Петрович (1960–1963), командир в период переименования в 92-й ИСАП и освоения Су-9․
• Подполковник Волков Юрий Иванович (1972–1975) — освоение МиГ-21СМТ/бис․
• Подполковник Петров Сергей Александрович (1985–1988) — начало освоения Су-27․
• Подполковник Кравченко Владимир Михайлович (1991–1993), последний командир полка, провел расформирование/перебазирование․

Награды и почетные наименования

В отличие от «старшего» 92-го ИАП ВВС РККА (становшегося 11 ГвИАП Краснознаменным, орденов Суворова и Кутузова), 92-й ИАП/ИСАП ПВО не имел гвардейского звания и орденов․ Это был «певчий» полк глубокого тыла ПВО, чья слава — в безупречном исполнении задачи дежурства по ПВО на протяжении 40 лет без потерь в авиакатастрофах в мирное время (кроме единичных лётных происшествий)․

Однако личный состав полка многократно награждался за отличия в боевой подготовке, перехваты и освоение новой техники:

• Ордены «За службу на родине в Вооруженных Силах СССР» III степени․
• Медали «За отличную службу» I, II, III степеней․
• Знаки «Отличник ПВО», «Отличник военной подготовки»․

Материальная база и аэродром Крымск

Аэродром Крымск (Крымск-Восточный) был родным домом полка с 1950 по 1993 год․

• ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Бетонная, класс 1 (длина 2500 м, ширина 60 м), позволяла принимать любые типы истребителей (в т․ч․ Су-27 с полной нагрузкой)․
• ПАР (Посадочные автоматы радиолучевые): РСБН-2С, ПРМГ-25, ИЛС-31 (SP-50) — обеспечивали посадку по приборам в любой метеоусловий․
• Убежища (Капшоны): Капитальные бетонные укрытия для самолетов (типа «Купол»/«Периметр»), построенные в 1960-х для Су-9 и МиГ-21, позже адаптированные под Су-27․
• Склад Ракет ББ (Ракетно-артиллерийская база): Отдельный объект хранения управляемых ракет (РС-2У, Р-3, Р-13, Р-23, Р-27, Р-60, Р-73)․

Наследие и память

После расформирования 92-го ИАП в 1993–1994 гг․:

1. В России (Крымск): На базе аэродрома и остатков материальной части сформирован 3-й гвардейский смешанный авиационный полк (3 ГвШАП) (военная часть 54803), ныне входящий в состав 4-го Центра боевого применения и переучивания лётного состава ВКС России (4-й ЦБП и ПЛС) в Липецке/Крымске․ В музее 4-го ЦБП хранятся реликвии 92-го ИАП/ИСАП․
2. В Украине (Васильков/Озерное): На базе личного состава и техники 92-го ИАП и 737-го ИАП сформирована 9-я бригада авиации (позже 831-я тактическая авиабригада ВВС ВСУ, аэродром Миргород/Озерное), вооруженная Су-27 и МиГ-29․ Бригада берет начало истории от 92-го ИАП ПВО․

Резюме: Почему 92-й ИСАП — уникальная страница истории ПВО

92-й Истребительный Стационарный Авиационный Полк (92-й ИСАП) — это яркий пример эволюции советской/российской авиации ПВО от субзвуковых «Ласточек» (МиГ-15/17) через первые сверхзвуковые перехватчики с РЛС (Су-9) и массовые легкие фронтовики-перехватчики (МиГ-21) к тяжелым сверхманевренным истребителям 4-го поколения (Су-27)․

Ключевые факты для запоминания:

• Название ИСАП носил полк ровно 20 лет (1960–1980)․
• База — Крымск (Краснодарский край) — 43 года (1950–1993)․
• Главный тип техники эпохи ИСАП — Су-9 (начало 60-х) и МиГ-21 (70-е)․
• Не путать с 92-м ИАП ВВС РККА (1941–1942) → 11 ГвИАП․
• Наследие делится между 4-м ЦБП и ПЛС ВКС России (Крымск) и 831-й тактической авиабригадой ВВС ВСУ (Озерное)․

Статья составлена на основе открытых архивных данных (ЦАМО, подвиги народа), мемуарной литературы ветеранов 19-й ИАД ПВО и справочников по истории авиации СССР/РФ․ Даты переименований и перевооружения могут незначительно варьироваться в разных источниках (приказы ГШ, приказы командующего ВПВО)․