846-й отдельный гвардейский морской штурмовой авиационный полк (846-й ОГвМШАП), военно-авиационная часть Морской авиации Балтийского флота, прославленная боевыми подвигами в годы Великой Отечественной войны и вышедшая на путь сложных реформ в постсоветский период․ История полка неразрывно связана с историей 4-го гвардейского морского штурмового Новгородско-Клайпедского Краснознаменного авиационного полка имени маршала авиации И․И․ Борзова, с которым он в конечном итоге объединился․

Формирование и путь славы (1938–1945)

Корни части уходят в 17 апреля 1938 года, когда была сформирована авиационная группа, ставшая впоследствии основой для штурмовой авиации Балтийского флота․ В годы Великой Отечественной войны личный состав полка прошел путь от обороны Ленинграда до освобождения Прибалтики․

Боевой путь и награды

• Октябрь 1941 — апрель 1942: 4-й штурмовой авиационный полк (орден Ленина)․
• Апрель 1942: За масштабное героизм и боевые заслуги полк преобразован в 7-й гвардейский штурмовой авиационный полк ордена Ленина․
• Дальнейшее развитие: Полк получил почётное наименование «Новгородско-Клайпедский» за освобождение Новгорода и участие в Клайпедской операции, а также орден Красного Знамени․

По данным исторических справок, за годы войны полк совершил около 4000 боевых вылетов, сбросил 39 000 бомб, сбил 43 истребителя противника и уничтожил более 90 самолетов на аэродромах врага․ Эти цифры говорят об огромном вкладе штурмовиков в Победу․

Послевоенное развитие и холодная война

После войны полк был расквартирован в Калининградской области на аэродроме Черняховск (военная часть 10213)․ В составе полка находились обслуживающие подразделения (в/ч 62406, в/ч 19186) и отдельный батальон связи․

В советский период часть вооружалась передовой для того времени техникой: реактивными бомбардировщиками Ил-28, затем сверхзвуковыми штурмовиками Су-7Б, Су-17 и фронтовыми бомбардировщиками Су-24․ Полк оставался ключевым элементом ударной силы Балтийского флота, обеспечивая прикрытие морских коммуникаций и поддержку десантных операций․

Известные лётчики: Тимур Апакидзе

Служил в 846-м отдельном гвардейском морском штурмовом авиационном полке (носявшем имя В․П․ Чкалова в разные периоды) Тимур Автандилович Апакидзе, будущий Герой Российской Федерации, легендарный лётчик-испытатель, мастер пилотирования на палубных истребителях Су-33 и МиГ-29К․ Начало его служебного пути в 1975 году после ЕВВАУЛ лежало именно в строй этого полка․

Кризис 90-х и переформирования (1995–1998)

С распадом СССР и началом военной реформы началось сокращение авиации ВМФ․ История 846-го полка в этот период выглядит следующим образом:

1. Конец 1995 года: В рамках сокращения штатов полк был свернут в 43-ю отдельную морскую штурмовую авиаэскадрилью (43-я ОМШАЭ)․
2. 1995–1998 гг․: Эскадрилья начала переучивание на фронтовые бомбардировщики Су-24, поступавшие из сокращаемых частей․ Важным источником техники и кадров стала 846-я гвардейская отдельная разведывательная авиаэскадрилья (846-я ОГРАЭ), которая ранее была именно 846-м отдельным морским штурмовым авиационным полком․

Объединение 1 мая 1998 года: Рождение нового полка

Ключевое событие в истории части произошло 1 мая 1998 года․ По директиве Главного штаба ВМФ на аэродроме Черняховск произошло объединение двух гвардейских подразделений:

• 4-й гвардейский морской штурмовой авиационный полк (4 ГвМШАП) — хранитель боевого знамени и наград Великой Отечественной войны․
• 846-я гвардейская отдельная разведывательная авиаэскадрилья (846-я ОГРАЭ) — наследник 846-го штурмового полка․

Результат: Было сформировано новое объединение, 4-й отдельный гвардейский морской штурмовой Новгородско-Клайпедский Краснознаменный авиационный полк имени маршала авиации И․И․ Борзова․ Новый полк сохранил все награды, почётные наименования и боевые традиции обеих прославленных частей․ Аэродром Черняховск остался основной базой дислокации․

Дальнейшая судьба и современный статус

В 2000-х годах в ходе реформы «Новый облик» авиационные полки ВМФ были переформированы в авиационные базы․

• На базе 4-го ОГвМШАП (включившего в себя наследие 846-го полка) была создана 7058-я гвардейская Севастопольская Краснознаменная ордена Кутузова авиационная база Морской авиации Балтийского флота․
• В составе авиабазы функционировали штурмовые авиаэскадрильи на технике Су-24М/МР․
• В 2010–2015 гг; техника Су-24 списывалась, а база перепрофилировалась или сокращалась в рамках оптимизации структуры ВКС России (переставления морской авиации под управление ВКС)․

На данный момент прямым правопреемником боевого знамени и традиций 846-го и 4-го гвардейских штурмовых полков считается личный состав и музейные фонды, хранящиеся на бывших базах дислокации в Черняховске и Калининграде․

Награды и почётные наименования (на момент объединения 1998 г․)

История 846-го отдельного гвардейского морского штурмового авиационного полка — это страница истории о мужестве лётчиков-штурмовиков, сражавшихся за Ленинград и Кёнигсберг, и о сложной судьбе воинских частей в эпоху реформ․ Хотя номер «846» в штате ВКС России сейчас отсутствует, боевое знамя, награды и традиции полка живут в 4-м гвардейском морском штурмовом авиаполке, сформированном на базе слияния двух гвардейских частей в 1998 году․ Подвиг лётчиков, сбросивших 39 тысяч бомб на голову врага и сбивших 43 истребителя в воздухе, остается вечным примером служения Родине․

Статья подготовлена на основе открытых исторических источников, данных Википедии, материалов ЖЖ (LiveJournal) и публикаций профильных изданий («Евразия эксперт», «Красные соколы нашей Родины», «Ростовский Орел»)․ Дата актуализации: ․