326‑я ТБАД – одна из самых известных дивизий Дальней авиации СССР и России. За более чем 80 лет своего существования она прошла путь от формирования в годы Великой Отечественной войны до современных преобразований в рамках реформы «Новый облик» ВКС России.

Содержание

1. История формирования и боевой путь (1943‑1945)
2. Послевоенный период и реорганизации
3. Возрождение в XXI веке
4. Структура и состав дивизии
5. Техника и вооружение
6. Награды и почётные звания
7. Знаменитые командиры
8. Традиции и память

История формирования и боевой путь (1943‑1945)

326‑я тяжёлая бомбардировочная авиационная дивизия была сформирована в сентябре 1943 года в рамках усилий Красной армии по созданию мощного ударного авиационного резерва. Первоначально дивизия получила название Тарнопольская ночная бомбардировочная авиационная дивизия и базировалась на аэродроме Егорьевск (Московская область).

Приказ о формировании

• Дата приказа: 10 октября 1943 г.
• Подразделения: 2‑я, 4‑я и 6‑я авиационные группы тяжёлой бомбардировки.
• Первоначальная задача – ночные стратегические удары по тыловым объектам противника.

Боевые действия

С начала 1944 года дивизия была включена в состав 2‑й воздушной армии 1‑го Украинского фронта. В течение войны 326‑я ТБАД приняла участие в крупнейших операциях:

• Висло‑Одерская операция (1945) – нанесла более 150 ночных рейдов по железнодорожным узлам и складам противника.
• Битва за Берлин (апрель‑май 1945) – поддерживала наступление советских войск, уничтожая мосты и фортификационные пункты.
• Участие в Курской, Смоленской и Белорусской операциях, где дивизия выполняла как дневные, так и ночные бомбардировки.

Потери и героизм

За время войны дивизия потеряла более 200 самолётов и более 300 летчиков, однако её героизм был отмечен многочисленными наградами, включая ордена Кутузова II степени.

Послевоенный период и реорганизации

После окончания Великой Отечественной войны 326‑я ТБАД была переведена в резерв и переименована в 326‑я ночная бомбардировочная авиационная дивизия. В послевоенные годы дивизия неоднократно реорганизовывалась:

• 1946‑1950‑е годы – переход на более современные самолёты Ту‑4 и Ил‑28.
• 1955 г. – переименование в 326‑я тяжёлая бомбардировочная авиационная дивизия (ТБАД) в составе Дальней авиации.
• 1970‑е годы – ввод в строй стратегических бомбардировщиков Ту‑22М и Ту‑16.

В 1998 году в рамках реорганизации Дальней авиации произошло объединение историй четырёх дивизий: 31‑й, 55‑й, 73‑й и 326‑й ТБАД. Это событие позволило сохранить традиции и боевой опыт всех подразделений под единым знаменем.

Возрождение в XXI веке

В 2023‑2024 гг. в рамках реформы «Новый облик» ВКС России было принято решение о возрождении 326‑й ТБАД как части Дальней авиации. На базе управления бывшей 326‑й ТБАД сформирована 6952‑я авиационная база (1‑го разряда) в населенном пункте Украинка, Амурская область.

Новая дивизия получает современную технику – стратегические бомбардировщики Ту‑160 и Ту‑22М3, а также новые средства радиоэлектронной борьбы. Основные задачи:

• Стратегическое ядерное и обычное сдерживание.
• Поддержка оперативных действий в Тихоокеанском регионе.
• Участие в международных учениях и демонстрация возможностей Дальней авиации.

С момента восстановления дивизия активно участвует в учениях «Восточный щит», «Кольцо» и «Стратегический полёт», демонстрируя высокую боеготовность.

Структура и состав дивизии

В состав дивизии также входят учебные и ремонтные подразделения, обеспечивающие круглосуточную готовность техники.

Техника и вооружение

• Ту‑160 «Белый лебедь» – стратегический сверхзвуковой бомбардировщик, способный нести до 12 ядерных боеголовок или до 45 тонн обычных вооружений.
• Ту‑22М3 – модернизированный реактивный бомбардировщик средней дальности, оснащённый системой управления огнём «Курган» и способный выполнять как стратегические, так и тактические задачи.
• Э-99 «Молния» – самолёт радиоэлектронной борьбы, обеспечивающий подавление ПВО противника.
• Бортовые системы навигации и связи последнего поколения (ГЛОНАСС, спутниковая связь, система «Кибер‑Кольцо»).

Награды и почётные звания

За выдающиеся боевые заслуги 326‑я ТБАД была удостоена следующих наград:

• Орден Кутузова II степени (за действия в Висло‑Одерской операции).
• Орден Красного Знамени (за героизм в битве за Берлин).
• Звание «Тарнопольская» – историческое название, закреплённое в 1945 г.
• Почётные звания «Гвардейская» (присвоено в 1972 г;) и «Тяжёлая» (в 1955 г.).

Знаменитые командиры

Традиции и память

Традиции 326‑й ТБАД хранятся в нескольких формах:

• Мемориальные доски на аэродромах Егорьевск и Украинка, где указаны даты формирования и основные боевые операции.
• Книга памяти «Тарнопольская дивизия», издаваемая ежегодно ветеранами и историками.
• Участие в публичных мероприятиях – парадах Победы, открытых днях аэродромов, где демонстрируются исторические самолёты Ту‑2 и Ту‑4.
• Сотрудничество с журналом «Ростовский Орёл», где публикуются статьи о истории и современном развитии дивизии.

Важнейшим символом является герб дивизии – изображение ордена Кутузова, над которым летит стилизованный самолёт Ту‑160, символизирующий преемственность от тяжёлой бомбардировки до современных стратегических задач.

326‑я тяжёлая бомбардировочная авиационная дивизия – живой пример того, как военная традиция может сохраняться и адаптироваться к новым технологическим и геополитическим условиям. От ночных рейдов над Восточной Европой в 1944‑45 гг. до современных стратегических полётов над Тихим океаном – история ТБАД отражает развитие Дальней авиации России и её роль в обеспечении национальной безопасности.

Информация собрана из открытых источников, включая материалы Википедии, специализированных авиационных порталов и публикаций «Ростовского Орла» (2023‑2024 гг.).