История 109-го полка и структура роты материально-технического обеспечения

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

История военной части с номером «109» прослеживается на протяжении более чем двух столетий — от егерского полка Российской империи до современных формирований Вооруженных Сил РФ. В статье рассматривается эволюция 109-го полка‚ его участие в ключевых конфликтах и подробная структура роты материально-технического и тылового обеспечения‚ являющейся критически важным элементом боевой готовности любого полка.


Исторический обзор: от XVIII века до наших дней

Императорская Россия: 20-й егерский / 109-й Волжский пехотный полк

История части начинается 17 мая 1797 года с формирования 20-го егерского полка (2 батальона‚ 8 рот). Полк входил в состав 28-й пехотной дивизии‚ дислоцировался в с. Шанцы близ Ковны.

К 1914 году полк был переименован в 109-й пехотный Волжский полк. В составе Северо-Западного фронта участвовал в Первой мировой войне. В предоставленных фрагментах архивных данных упоминаются эпизоды августа 1914 года: тяжелые бои у реки Вилия‚ отход под натиском врага‚ взаимодействие с разведывательным батальоном 13-й танковой дивизии и танковой ротой. Известны имена офицеров‚ например‚ прапорщик Дворников-Дворцов Петр Яковлевич и Маллио Александр (8-я рота)‚ попавшие в немецкий плен.

Великая Отечественная война: 109-я стрелковая дивизия / полк

В период ВОВ нумерация «109» встречается как у дивизий‚ так и у полков. По данным на 1 августа 1942 года‚ 109-й стрелковый полк (состав 74-й стрелковой дивизии‚ 12-я армия‚ Северо-Кавказский фронт) вел бои на юге страны. В штате полка того времени входили:

  • Стрелковые батальоны;
  • 23-я отдельная зенитно-пулемётная рота (с );
  • 992-й дивизионный ветеринарный лазарет;
  • Рота обеспечения (тыловая служба).

Командиры полка (например‚ полковник Трушкин Н.А.‚ с генерал-майор) несли ответственность за сохранность личного состава и имущества в условиях быстрого маневра и дефицита снаряжения.

Холодная война и позднесоветский период

Существовало несколько формирований с индексом 109:

  1. 109-й гвардейский тяжелый танковый полк (часть 38-й гвардейской тяжелой танковой бригады‚ история формирования связана с 92-м гв. ттп).
  2. 102-й гвардейский мотострелковый Слонимско-Померанский полк (в/ч 91706) — часто упоминается в контексте соседей по корпусной структуре.

Современный этап (СВО‚ ДНР/ЛНР‚ ВС РФ)

В открытых источниках 2022–2025 гг. фигурируют:

  • 109-й отдельный батальон территориальной обороны (ДНР) — в его штат входила рота противодиверсионной борьбы и рота материально-технического обеспечения (МТО). Есть сообщения об отходе с позиций на Херсонском направлении весной 2023–2024 гг.
  • 109-й стрелковый полк (ВС РФ) — летом 2022 года участвовал в операциях совместно с ВДВ РФ. Отмечались проблемы с офицерскими кадрами и обеспечением снаряжением.
  • Укрепление соседних частей (180-й мсп 108-й мсд) танковой ротой‚ взаимодействие с 317-м и 350-м пдп 103-й гв. вдд.

Организационная структура роты обеспечения (МТО) полка

На основе типовых штатов Сухопутных войск РФ и данных из открытых источников‚ касающихся именно 109-го полка (в т.ч. 109-го обтТрО ДНР)‚ рота материально-технического и тылового обеспечения (рота МТО / рота обеспечения) имеет следующую структуру:

Рота обеспечения состоит из управления и пяти взводов:

  • Комендантский и ремонтный взвод;
  • Взвод регулирования дорожного движения;
  • Взвод боевого обеспечения;
  • Взвод связи;
  • Мастерская средств связи.

Управление роты

Включает командира роты (капитан/старший лейтенант)‚ заместителя командира по политработе‚ старшину роты‚ кладовщиков‚ официантов. Обеспечивает управление подразделением‚ боевую учет‚ дисциплину и взаимодействие с штабом полка.

Комендантский и ремонтный взвод

Задачи: содержание гарнизонной/полевой инфраструктуры‚ текущий ремонт оружия‚ БМ‚ спецтехники (кроме капитального)‚ эвакуация поврежденной техники на ремонтные базы более высокого эшелона.

  • Группа оперативно-технического обслуживания (ТОиР);
  • Ремонтная группа (сварщики‚ токарь‚ автомеханики);
  • Комендантская часть (обслуживание cantonment/ПВВ).

Взвод регулирования дорожного движения (ВРДД)

Задачи: организация движения колонн полка на марше‚ на развертывании‚ в зоне развертывания. Взаимодействует с commandant’s service (комендатурой) и ДПС ВВ/МВД.

  • Посты регулирования (ПР) на критических узлах маршрута;
  • Разведывательно-ориентировочные группы (РОГ) для разведки путей;
  • Средства связи и сигнализации (фонари‚ жесты‚ рации).

Взвод боевого обеспечения (ВБО)

Ключевой взвод для устойчивости полка в бою. Обеспечивает подвоз и расстановку:

  • Боеприпасов (базовый комплект‚ заряд );
  • ГСМ (топливо‚ смазочные материалы);
  • Пищевых и водных запасов (ПП‚ сухой паек‚ водовозы);
  • Средств индивидуальной защиты (СИЗ) и дезинфекции.

В состав обычно входят автомобильные экипажи на шасси Урал / КамАЗ / Урал-НГ‚ расчеты разгрузки‚ кладовщики БМ.

Взвод связи

Обеспечивает устойчивую связь роты обеспечения с управлением тылом полка‚ базой снабжения (БС) и подразделениями на передовой.

  • Работа на КВ/УКВ станциях (Р-168‚ Р-187П1 и др.);
  • Организация проводной связи в ПП/КП;
  • Криптографическая работа (при наличии шифровальщика).

Мастерская средств связи (МСС)

Отдельный элемент‚ обеспечивающий техническое обслуживание и ремонт радиостанций‚ телефонных аппаратов‚ коммутаторов полка.

  • Ремонтники радиоаппаратуры (разряды 3-5);
  • Приборы контроля и измерений (генераторы‚ вольтметры‚ осциллографы);
  • Запасные части‚ модули‚ блоки питания.

Автомобильная обеспеченность и тягловая база

Для выполнения задач рота обеспечения 109-го полка оснащается автомобильной техникой. В открытых источниках упоминается наличие в составе дивизий/корпусов автомобильных рот многоосных тяжелых колесных тягачей (например‚ МЗКТ-79221‚ КамАЗ-65224/6560)‚ которые закрепляются за полками для:

  • Транспортировки тяжелых танков (Т-72/Т-80/Т-90) и самоходной артиллерии на тяжелых платформах;
  • Эвакуации поврежденной бронетехники с поля боя (в составе ремонтно-эвакуационных групп);
  • Перевозки крупногабаритных грузов (пусковые установки ПВО‚ радары‚ инженерная техника).

На уровне полка транспортная рота (часть роты обеспечения или отдельная рота базы снабжения) обеспечивает подвоз ГСМ и БМ на шасси Урал-4320‚ КамАЗ-5350/6350‚ Урал-НГ.


Задачи роты обеспечения в современном вооруженном конфликте (на примере СВО)

Анализ применения 109-го полка (стрелкового‚ обтТрО) в 2022–2025 гг. выявляет ключевые вызовы для роты обеспечения:

Логистика под ударами высокоточного оружия

Базы снабжения (БС) и пункты разгрузки (ПР) становятся приоритетными целями для ВСУ (HIMARS‚ «Точка-У»‚ FPV-дроны). Рота обеспечения вынуждена:

  • Разрежать склады и ПР на малые разрозненные пункты;
  • Использовать маскировку (сетки‚ дым‚ ложные цели);
  • Переходить на ночное снабжение и «перебрасывание» малой емкостью (пикапы‚ «буханки»‚ квадроциклы) на «последнюю милю».

Дефицит кадров и материальной части

Как отмечалось в сводках по 109-му стрелковомуполку (лето 2022)‚ наблюдался дефицит офицерских кадров и плохое обеспечение снаряжением. Рота обеспечения часто не укомплектована по штату (нехватка водителей-механиков‚ ремонтников связи‚ кладовщиков)‚ что компенсируется привлечением мобилизованных и контрактников старшего возраста.

Ремонт и восстановление БТ

Высокая интенсивность боя приводит к быстрому износу двигателей‚ ходовой части‚ оптики. Комендантский и ремонтный взвод роты обеспечения выполняет функции батальонного/полкового ТОиР (технического обслуживания и текущего ремонта)‚ эвакуируя технику на Заводы/Рембазы 2-го эшелона.

Взаимодействие с ВДВ и спецподразделениями

Эпизоды совместных действий 109-го полка с ВДВ РФ (2022 г.) требуют от роты обеспечения навыков:

  • Десантного способа доставки грузов (сброс с Ил-76‚ вертолетов Ми-8/Ми-26);
  • Работы в окружении или на отрезанных направлениях (автономное обеспечение 3-5 суток).

Нормативно-правовое и административное обеспечение

Деятельность роты обеспечения регламентируется:

  • Уставом Внутренней Службы ВС РФ;
  • Уставом Гарнизонной и Нарядной Служб;
  • Наставлениями по тыловому обеспечению (НТО);
  • Штатами ВС РФ (штат 010/XXX — рота МТО мотострелкового/стрелкового полка);
  • Приказами командира полка‚ командира тыла дивизии/корпуса.

В контексте ДНР/ЛНР (109-й обтТрО) до интеграции в ВС РФ действовали указы глав республик и приказы корпусов (1-й АК‚ 2-й АК)‚ затем, приказы командующего Объединенной группировкой войск (ОГВ).


Рота обеспечения 109-го полка — это «жизненно важная артерия» подразделения. От качества работы её пяти взводов (комендантского‚ ДД‚ боевого обеспечения‚ связи и мастерской связи) зависит способность полка вести бой‚ маневрировать и сохранять личный состав. Исторический путь от 20-го егерского полка 1797 года до современных формирований показывает‚ что эволюция средств снабжения идет по пути повышения подвижности‚ автоматизации учета и защиты логистических цепочек от средств разведки-ударных комплексов противника.

Сохранение боеготовности роты обеспечения в условиях современного конфликта требует:

  1. Полноценного укомплектования личным составом (водители‚ механики‚ связисты);
  2. Своевременного пополнения парка автомобильной техники (перевод на Урал-НГ‚ КамАЗ-6350);
  3. Наладки работы систем АСУ «Снабжение» для учета БМ‚ ГСМ и имущества в режиме реального времени;
  4. Постоянного обучения действий под ударами FPV-дронов и артиллерии (разрежение‚ маскировка‚ ПВО на марше).

Статья составлена на основе открытых исторических данных‚ архивных справок (1914‚ 1942 гг.)‚ сведений о структуре ВС РФ (штаты роты МТО) и сообщений открытых источников за период 2022–2025 гг. (СВО‚ 109-й обтТрО ДНР‚ 109-й сп). Дата актуализации: .