Кронштадт — город воинской славы, главная база Балтийского флота и ключевой стратегический пункт на северо-западе России. На протяжении веков здесь размещались самые разные военные формирования: от гарнизонных батальонов и крепостной артиллерии до современных бригад береговой обороны, авиации и обеспечения. В данной статье мы подробно разберем историю и современное состояние 105-й бригады, прослеживаем ее эволюцию и роль в системе обороны Кронштадта и Петербурга.

Исторический контекст: Кронштадт как военный центр

Прежде чем говорить о конкретной бригаде, необходимо понять уникальную военную географию Кронштадта. Расположенный на острове Котлин, город с XVIII века выполнял функции «щита» столицы.

• XVIII–XIX вв.: Крепостная артиллерия, гавань для галерной и линейной эскадр, гарнизонные полки.
• Начало XX в.: База подводных лодок, минные заграждения, авиация (первые гидросамолеты), Кронштадтское восстание 1921 г.
• Великая Отечественная война: Кронштадт удержал оборону, обеспечив жизнь блокадному Ленинграду. Артиллерия фортов и корабли флота наносили удары по врагу.
• Холодная война и современность: Развертывание ракетно-артиллерийских частей, противолодочной обороны, бригад морской пехоты и обеспечения.

В советское время нумерация частей и соединений Балтийского флота часто менялась. Номера «105» носили разные формирования в разные эпохи: авиаполки, бригады обеспечения, радиотехнические бригады. Ниже мы рассмотрим наиболее известные из них.

Основные формирования с номером «105» в истории Кронштадта

105-й отдельный гвардейский смешанный авиаполк (105-й ОГСАП) Балтийского флота

Это, пожалуй, самое известное авиационное формирование с таким номером, базировавшееся на аэродроме Кронштадт (Ржавка) и вблизи него.

История формирования

Корни уходят в 1939 год, когда был сформирован 40-й смешанный авиаполк ВВС КРБФ. В годы войны полк прошел путь от обороны Ленинграда до ударов по врагу в Прибалтике. За мужество и героизм в 1943 году полк был преобразован в 9-й гвардейский смешанный авиаполк. В послевоенное время полк многократно менял номера и подчинение.

Получение номера 105

Номер 105 полк получил в 1993 году в ходе реформы ВВС ВМФ, когда 9-й гвардейский смешанный авиаполк был переименован в 105-й отдельный гвардейский смешанный авиаполк (воинская часть 41987).

Авиационный парк и задачи

Полк был уникальным по составу — «смешанным», то есть включал разные типы авиации:

• Противолодочная авиация: Ил-38, Ил-38Н (базирование на аэродроме Храброво/Калининград, но управление и ремонт часто через Кронштадт).
• Транспортная авиация: Ан-12, Ан-26, Ту-134 (перевозка личного состава, грузов, санитарная эвакуация).
• Вертолетная авиация: Ка-27ПЛ (ПЛО), Ка-27ПС (поиск и спасение), Ми-8 (транспортно-штурмовые).
• Разведывательная авиация: Су-24МР (позже).

Задачи полка: противолодочная оборона, разведка, целеуказание для кораблей и береговых ракетных комплексов, поисково-спасательные операции в акватории Балтийского моря, транспортное обеспечение флота.

Судьба полка

В 2009–2010 годах в ходе масштабной реформы («Новый облик») -05-й ОГСАП был реорганизован. На его базе был сформирован 69-й авиационная база ВВС Балтийского флота (в/ч 41987), которая включила в себя также авиацию из Калунинграда (Храброво) и, возможно, Черняховск. Штаб базы остался в Кронштадте (Ржавка). Таким образом, как самостоятельное формирование 105-я бригада/полк перестала существовать, но ее традиции и личный состав перешли в 69-ю авиабазу.

105-я бригада материально-технического обеспечения (БМТО) / Бригада обеспечения

Кронштадт — это гигантский логистический хаб. Для обеспечения кораблей, подводных лодок, береговых частей и авиации требовались мощные части тыла.

Роль и структура

Бригады обеспечения (ранее, отдельные баты или склады) в Кронштадте отвечали за:

1. Снабжение ГСМ и смазочными материалами (ГСМ): Нефтебазы в районе порта и фортов.
2. Пищевое и хлебное снабжение: Баки, хлебозаводы, овощесушильные комбинаты.
3. Боеприпасное обеспечение: Арсеналы и склады боеприпасов (исторически — в фортах и подземельях).
4. Ремонт и восстановление: Кронштадтский судоремонтный завод (КСРЗ), судостроительный завод «Севзап», плавучие доки.
5. Медицинское обеспечение: Кронштадтский военно-морской госпиталь (один из старейших в флоте).

Номер 105 мог присваиваться разным логистическим формированиям в разные годы (например, 105-я отдельная бригада обеспечения в составе 6-го армейского корпуса или прямо подчиненная флоту). В современной структуре функции выполняет Бригада материально-технического обеспечения Балтийского флота (в/ч, расположенная в Кронштадте, Ломоновске, Советске/Калининградской обл.).

105-я радиотехническая бригада (РТБ) / Бригада РЭБ

Кронштадт и прилегающие острова (Котлин, Мошный, Березовье, Гогланд), идеальное место для размещения станций радиолокации (РЛС) и радиоэлектронной борьбы (РЭБ).

Существовали формирования ВВС ПВО или ВМФ, носившие номер 105, которые обеспечивали:

• Радиолокационное поле над заливом Финского и подходами к Петербургу.
• Целеуказание на средства ПВО (ЗРК С-300/С-400, «Панцирь») и авиацию-истребителей.
• Радиоэлектронное подавление средств ПРР врага.

В современной структуре эти задачи выполняет 1-я радиотехническая бригада ВВС ПВО ЗВО (ранее 105-я РТБ могла быть частью 6-го корпуса ПВО или 54-й армии ВВС ПВО).

Современное состояние: Что находится в Кронштадте сейчас?

На 2024–2026 годы в Кронштадте и на острове Котлин сосредоточены следующие ключевые формирования Балтийского флота (Балтфлот) и ВКС:

Аэродром «Ржавка» — авиационное сердце Кронштадта

Невозможно говорить об авиации в Кронштадте (и о 105-й бригаде/полке) без упоминания аэродрома Ржавка.

• Расположение: Юго-восточная часть острова Котлин.
• История: Построен в 1910-х годах, один из старейших в России. Отсюда в 1916 году взлетал первый в мире серийный четырехмоторный бомбардировщик «Илья Муромец».
• ВВП: В 1930-80-х — база гидросамолетов и сухопутной авиации ВМФ. Домашний аэродром для 105 ОГСАП.
• Современность: Используется 69-й авиабазой. Принимает вертолеты Ка-27, Ми-8, транспортные Ан-26, Ту-134. Проходит модернизация ВПП (взлетно-посадочной полосы) для приема тяжелых транспортников Ил-76 и пассажирских лайнеров (планируется открытие гражданского терминала для связи с Калининградом).

Память и традиции 105-й бригады/полка

Несмотря на реорганизацию 2009 года, ветераны 105-го гвардейского смешанного авиаполка сохраняют единство:

• Ежегодные встречи в День авиации ВМФ (последнее воскресенье июля) и в годовщину формирования полка.
• Установка мемориальных досок на здании штаба 69-й авиабазы (Кронштадт, ул. Ячеславова/аэродром Ржавка).
• Хранение Боевого Знамени и документов полка в музее авиации Балтийского флота (Кронштадт) и в Центральном музее ВВС (Монастырщина/Москва).
• Патронаж над школами и юнармийскими отрядами Кронштадта.

Важно: Если вы ищете информацию о конкретном военнослужащем, случившемся в 105-й бригаде/полке событии (ДТП, учение, боевое применение), рекомендую обратиться в Архив Министерства обороны (ЦАМО, подведомственные архивы ВМФ) или в Совет ветеранов 69-й авиабазы / 105 ОГСАП через официальный сайт Минобороны или госуслуг.

История «105-й бригады в Кронштадте» — это не история одного статичного соединения, а хроника смены поколений, техники и доктрин. Будь то 105-й гвардейский смешанный авиаполк, пикировавшие на врага в 1941 году и патрулирующие Балтийское море на Ил-38 до 2009 года, или бригады обеспечения, прокормившие и оснастившие флот в самые тяжелые годы — все они являются неотъемлевой частью биографии Кронштадта.

Сегодня наследие 105-й авиации продолжает 69-я авиационная база, а функции тылового и берегового обеспечения выполняют современные бригады Балтийского флота. Кронштадт остается непоколебимым оплотом России на Балтике, где история и современность служат одной цели — защите Отечества.

Ключевые даты для справки:

1. 1939 — Формирование 40-го САП (предок 105 полка).
2. 1943 — Присвоение гвардейского звания (9-й Гв. САП).
3. 1993, Переименование в 105-й ОГСАП ВВС Балтфлота.
4. 2009–2010, Реорганизация в 69-ю авиационную базу ВВС Балтфлота.
5. Настоящее время — 69-я авиабаза (в/ч 41987) продолжает службу на аэродроме Ржавка.

Статья подготовлена на основе открытых исторических данных, справочников «ВВС ВМФ СССР/РФ» и информации о структуре ЗВО/Балтфлота. Для уточнения текущей штатной структуры и воинских частей обращайтесь к официальным источникам Минобороны РФ.