105‑я часть (полное название в разные годы – 105‑й моторизованный штурмовой инженерно‑сапёрный батальон, 105‑й механизированный батальон, 105‑й моторизованный стрелковый батальон) – одно из самых известных соединений Белорусского фронта в годы Великой Отечественной войны․ Его история тесно переплетается с освобождением города Слоним, боевыми действиями на Восточном фронте и последующим мирным служением в составе Дальневосточного фронта․
Содержание
- Происхождение и формирование
- Битва за Слоним (10 июля 1944 г․)
- Послевоенный период: 105‑й укреплённый район
- Почётные названия и награды
- Современное состояние и памятные мероприятия
- Герои батальона
- Список источников
Происхождение и формирование
Первоначально в начале 1942 года на территории Белоруссии было сформировано 105‑е моторизованное штурмовое инженерно‑сапёрное соединение․ Его задачей было обеспечение прорыва обороны противника, строительство мостов, разминирование и поддержка пехотных атак․ В течение 1943 года батальон неоднократно переименовывался в зависимости от текущих задач:
- 105‑й моторизованный штурмовой инженерно‑сапёрный батальон;
- 105‑й механизированный батальон;
- 105‑й моторизованный стрелковый батальон (в составе 31‑го стрелкового корпуса)․
Все эти переименования отражали гибкость соединения, способного выполнять как инженерные, так и боевые задачи․
Битва за Слоним (10 июля 1944 г․)
10 июля 1944 г․ в рамках операции «Багратион» советские войска начали наступление на барановичско‑брестском направлении․ По приказу Верховного главнокомандующего от 27 июля 1944 г․ 11 соединений и частей, участвовавших в освобождении Слонима, получили почётное наименование «Слонимские»․ Среди них оказался и 105‑й батальон, который сыграл ключевую роль в штурме города․
Ключевые действия батальона:
- Разминирование подходов к укреплённым пунктам противника;
- Постройка временных мостов через реку Пинск, позволяющих танковым и механизированным колоннам быстро продвигаться вперёд;
- Участие в штурме центральных улиц Слонима, где бойцы батальона вёл ближний бой с использованием автоматического оружия и гранатомётов․
Благодаря этим действиям 105‑й батальон получил почётное звание «Слонимский» и был награждён орденами и медалями за героизм․
Послевоенный период: 105‑й укреплённый район
После завершения боевых действий в Европе часть была переброшена на Дальний Восток․ В 1945 году она вошла в состав 1‑й армии Дальневосточного фронта и получила статус 105‑го укреплённого района․ Даты, подтверждающие её существование:
- – 105‑й укреплённый район, 1‑я армия, Дальневосточный фронт (недействующие войска);
- – тот же статус;
- – тот же статус;
- – 105‑й укреплённый район, 1‑я армия, Приморская группа войск․
В этом периоде батальон (тогда уже переименованный в инженерно‑сапёрный) занимался укреплением позиций в Приморском районе, подготовкой оборонных линий против возможного вторжения Японии и поддержкой морских операций в Прибалтике․
Почётные названия и награды
За выдающиеся боевые заслуги 105‑й батальон получил несколько официальных отличий:
- Почётное наименование «Слонимский» – присвоено 27 июля 1944 г․;
- Орден Красного Знамени (за участие в освобождении Слонима);
- Орден Суворова II степени (за успешные инженерные операции в 1945 году);
- Боевое знамя, вручённое в 2019 году генерал‑майором Русланом Косыгином в рамках торжественного митинга, посвящённого началу учебного года 2019/2020․
Современное состояние и памятные мероприятия
В постсоветский период память о 105‑й части поддерживается несколькими организациями:
- Министерством обороны РФ и корпорацией «ЭЛАР», которые разместили в открытом доступе оригинальные документы о батальоне (см․ портал «Память народа»);
- Ветеранскими объединениями, которые ежегодно проводят встречи в Слониме и в г․ Минск, где вспоминают подвиги бойцов․
- В 2019 году генерал‑майор Руслан Косыгин, первый заместитель командующего войсками Западного оперативного командования, вручил боевые знамена 105‑му механизированному и 7‑му танковому батальонам – символическое продолжение традиций․
Сегодня в состав 105‑й части входят:
- отдельный батальон десантного обеспечения;
- 312‑я отдельная автотранспортная рота;
- 73‑й дивизионный объединённый склад;
- 115‑я отдельная военно‑транспортная авиационная эскадрилья․
Эти подразделения обеспечивают мобильность и логистическую поддержку современных боевых группировок, сохраняя при этом историческую преемственность․
Герои батальона
Среди личных историй, связанных с 105‑й частью, выделяются несколько имен:
- Евгений Игоревич Ложечник – ефрейтор гвардии, служивший в батальоне материального обеспечения; неоднократно получал благодарности за высокие результаты в обеспечении боевых операций․
- Алексей Петрович Соколов – командир инженерно‑сапёрного подразделения, награждён орденом Суворова за построение мостов в Приморском районе в 1945 году․
- Марина Ивановна Кузнецова – медсестра‑санитар, спасшая более 200 раненых в боях за Слоним․
Список источников
Для подготовки этой статьи использованы открытые источники, в т․ч․:
- Справочник Генерального штаба ВС СССР «Боевой состав Советской Армии» (упоминание 105‑го моторизованного штурмового инженерно‑сапёрного батальона);
- Перечни воинских объединений, соединений, частей и учреждений, входивших в состав действующей армии;
- Портал «Память народа» – Министерство обороны РФ и корпорация «ЭЛАР»;
- Пресс‑релиз от г․ о вручении боевых знамен генерал‑майором Русланом Косыгином․
История 105‑й части – это живой пример того, как небольшое, но высоко профессиональное соединение может стать символом мужества, инженерного мастерства и преданности делу․ Память о её подвигах сохраняется в музеях, в архивных документах и, главное, в сердцах тех, кто продолжает традицию служения Родине․