Идея использования специализированных тягачей для перевозки тяжёлой боевой техники возникла в ответ на несколько ключевых проблем:
- Износ ходовой части и двигателей танков при длительных маршах по общедоступным дорогам;
- Высокая стоимость ремонта и восстановления после таких перемещений;
- Необходимость оперативной доставки техники непосредственно к месту боевых действий, минуя железнодорожные узлы.
Как сообщала газета «Известия» в статье Алексея Рамма, Дмитрия Литовкина и Евгения Андреева «Танки повезут на «велосипедах»», Министерство обороны начало формирование уникальных воинских частей — полков, батальонов и рот МТКТ. Решение было принято в конце 2016 года, а первые части появились уже в начале 2017 года.
Структура и дислокация батальонов МТКТ
Первые формирования
По данным источника, первые три батальона тягачей были созданы в начале 2017 года и разместились в следующих пунктах:
- Чита (Центральный военный округ);
- Хабаровск (Восточный военный округ);
- Чебаркуль (Уральский военный округ, позже передан в Западный округ).
К началу 2018 года планировалось развернуть аналогичные части в Южном и Западном военных округах, а в дальнейшем — в составе армейских корпусов.
Организационная структура
- Полк МТКТ — формируется в каждом военном округе, включает более 600 тягачей КамАЗ‑65225;
- Батальон МТКТ — основная тактическая единица, состоит из нескольких рот;
- Рота «тяжёлых велосипедов» — насчитывает свыше 30 тягачей.
Техническое оснащение
Тягач КамАЗ‑65225
Базовое средство транспортировки — трёхосный седельный тягач КамАЗ‑65225 грузоподъёмностью 11 т (собственная масса). На специальном полуприцепе ЧМЗАП‑9990‑0000073‑03 он способен перевозить груз массой до 65 т.
Основные характеристики:
- Двигатель: дизельный, мощность ~300 л.с.;
- Колёсная формула: 6×6 (три ведущих оси);
- Максимальная скорость по шоссе: до 80 км/ч;
- Запас хода: около 1000 км при полной загрузке;
- Возможность работы в условиях сверхнизких температур (подогрев трансмиссии от собственного двигателя).
Возможности перевозки
Благодаря высокой грузоподъёмности тягач способен транспортировать практически всю современную бронетехнику:
- Танк Т‑72 — масса ~41 т;
- Танк Т‑14 «Армата» — масса ~48 т;
- Самоходные артиллерийские установки МСТА и «Коалиция» — масса 42–49 т;
- БМП и БТР всех серий (масса до 20 т).
При наличии сменного экипажа тягач способен преодолеть до 1000 км за сутки, обеспечивая оперативную переброску техники без износа её собственных ходовых частей.
Задачи и функции батальонов МТКТ
Батальоны МТКТ выполняют ряд важных функций в структуре вооружённых сил:
- Оперативная доставка бронетехники к местам развертывания на расстояниях до нескольких тысяч километров;
- Сохранение ресурса ходовой части и двигателей танков и БМП за счёт перевозки на тягачах;
- Подвоз горючего, смазочных материалов и других грузов в специальных металлических емкостях, установленных на полуприцепах;
- Поддержка в условиях экстремального климата (подогрев трансмиссии, работа при низких температурах);
- Снижение нагрузки на железнодорожную инфраструктуру и возможность доставки техники непосредственно к полю боя.
Как отметил военный эксперт, редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский, появление подразделений тяжёлых тягачей — это насущная необходимость, позволяющая рационально использовать дорогостоящую боевую технику и повышать мобильность сухопутных войск.
Перспективы развития
На текущий момент (по состоянию на ) планируется:
- Увеличение числа полков МТКТ до одного в каждом военном округе;
- Внедрение модифицированных версий тягачей с повышенной грузоподъёмностью (до 80 т) и улучшенной проходимостью;
- Интеграция с автоматизированными системами управления колоннами для повышения эффективности маршей;
- Развитие подготовки водителей и механиков‑водителей в специализированных учебных центрах.
Таким образом, батальон МТКТ представляет собой важный элемент современной логистики и мобильности российской армии, обеспечивающий быструю и бережную перевозку тяжёлой боевой техники к месту её боевого применения.
Статья подготовлена на основе открытых источников, включая публикацию газеты «Известия» от 25 июня 2017 года, и актуальна на момент 23:30:17.