Глебычево

Погрузитесь в историю Глебычево: аэродром Прибылово, 332-й полк и небесная сила ВКС России с середины XX века.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Глебычево – посёлок в Выборгском районе Ленинградской области, который с середины XX века стал важным центром армейской авиации․ Здесь дислоцирован 332‑й отдельный гвардейский вертолётный полк (в/ч 55745), входящий в состав 87‑й авиабазы Воздушно‑космических сил Российской Федерации․

Исторические вехи

  • 1940‑е годы – формирование первых вертолётных подразделений в составе Советской Армии; в Глебычево начинается строительство аэродрома Прибылово․
  • 1961 год – 4 марта полк получает статус отдельного гвардейского вертолётного полка и перебазируется на аэродром Прибылово (посёлок Глебычево)․
  • 1970‑е – 1980‑е годы – полк оснащается вертолётами Ми‑8 и Ми‑24, участвует в учениях Западного военного округа и в локальных конфликтах (Афганистан, Чечня);
  • 1991 год – после распада СССР полк переходит в состав Вооружённых сил Российской Федерации, сохраняя гвардейское звание․
  • 2000‑е годы – модернизация материальной части: поступление вертолётов Ка‑29, Ка‑32 и модернизированных Ми‑8МТВ‑5․
  • 2025 год – 26 июля отмечался 85‑летний юбилей 332‑го отдельного гвардейского вертолётного полка; в мероприятии приняли участие ветераны, представители командования ВКС РФ и местные власти․

Структура полка

Полк состоит из нескольких эскадрилий, каждая из которых специализируется на определённом типе вертолётов и задачах:

  1. Эскадрилья транспортных вертолётов – эксплуатирует Ми‑8МТВ‑5 и Ка‑32; отвечает за перевозку личного состава, грузов и гуманитарной помощи․
  2. Эскадрилья ударных вертолётов – вооружена Ми‑24П и Ка‑29; выполняет задачи по огневой поддержке, разведке и борьбе с бронетехникой․
  3. Эскадрилья учебно‑тренировочная – готовит лётный состав на учебных вертолётах Ми‑8Т и Ка‑26․
  4. Техническая и материальная часть – обеспечивает обслуживание, ремонт и модернизацию авиационной техники․

Оборудование и вооружение

На вооружении полка находятся следующие типы вертолётов:

  • Ми‑8МТВ‑5 – многоцелевой транспортный вертолёт, способный перевозить до 24 человек или 4 тонны груза․
  • Ка‑29 – транспортно‑боевой вертолёт, используемый для десантирования и огневой поддержки․
  • Ми‑24П – боевой вертолёт‑штурмовик с пушкой 30 мм и управляемыми ракетами․
  • Ка‑32 – тяжёлый транспортный вертолёт, применяемый в условиях Крайнего Севера и для тяжёлых грузов․

Боевой опыт и участие в операциях

За десятилетия службы 332‑й гвардейский вертолётный полк принимал участие в numerous операциях:

  • Военные действия в Афганистане (1980‑е) – обеспечение десантирования и огневой поддержки мотострелковых подразделений․
  • Первая и вторая чеченские кампании (1994‑2000, 1999‑2009) – разведка, транспортировка грузов и эвакуация раненых․
  • Учения «Запад» и «Центр» – отработка взаимодействия с сухопутными войсками и ПВО․
  • Гуманитарные миссии – доставка помощи в пострадавшие от стихийных бедствий районы Ленинградской области и Карелии․

Современное состояние и перспективы

На 2026 год полк продолжает выполнять задачи по обеспечению готовности 87‑й авиабазы и поддержке сил ВКС РФ в Северо‑Западном направлении․ Основные направления развития:

  • Получение новых вертолётов Ка‑62 и модернизированных Ми‑8МТВ‑5 с улучшенной авионикой и системой самообороны․
  • Увеличение доли ночных полётов и применения систем ночного видения․
  • Развитие взаимодействия с подразделениями Северного флота и войск ПВО для обеспечения комплексной обороны региона․
  • Повышение уровня подготовки лётного состава через использование современных лётных тренажёров и виртуальной реальности․

Вертолётный полк в Глебычево – это не только важный элемент военной инфраструктуры Ленинградской области, но и живая история отечественной армейской авиации․ Его гвардейское звание, богатый боевой опыт и постоянная модернизация делают полк надёжным щитом и эффективным инструментом в решении как боевых, так и гуманитарных задач․ В будущем ожидается дальнейшее усиление его возможностей за счёт поступления новой техники и повышения качества подготовки личного состава․