Бутурлиновский авиационный полк, это легендарное воинское формирование, по праву считающееся старейшим авиаполком России. Его история неразрывно связана с становлением и развитием отечественной военной авиации, прохождением через две мировые войны, локальные конфликты и современную реформу Военно-воздушных сил. В данной статье подробно рассматривается дата создания, ключевые этапы истории и судьба этого уникального подразделения.

Официальная дата основания: 18 июня 1914 года

Ответ на главный вопрос, «Когда был создан Бутурлиновский полк?» — содержится в исторических документах и подтверждается официальными источниками (в частности, сообщением РИА Новости от 12 июня 2014 года).

Именно в этот день было сформировано авиаотрядение, ставшим прародителем будущего 899-го гвардейского авиационного Оршанского полка имени Ф.Э. Дзержинского. На момент юбилея в 2014 году полку исполнялось 100 лет, что сделало его старейшим авиаполком в истории российской авиации.

География и дислокация: Бутурлиновка

Несмотря на то, что полк был создан в 1914 году, название «Бутурлиновский» закрепилось за ним позже, благодаря постоянной базе дислокации. С середины 20-го века и до расформирования в 2009 году основной аэродром полка находился в городе Бутурлиновка Воронежской области.

• Аэродром: Бутурлиновка (Воронежская область).
• Стратегическое значение: Аэродром являлся одним из ключевых объектов ВВС на юге европейской части России.

Именно привязка к этому аэродрому сделала название «Бутурлиновский полк» общеупотребительным в народе и прессе, хотя официальное наименование менялось многократно.

Эволюция наименований и номера полка

За более чем столетие истории подразделение меняло свои номера и почетные звания, отражая историю страны:

1. 1914 год: Формирование как авиаотрядение (позже — авиадивизион, авиаполк).
2. Советский период: Присвоение почетного имени Феликса Эдмундовича Дзержинского (становясь «имени Дзержинского»).
3. Великая Отечественная война: За массовое героизм и отвагу полк был преобразован в гвардейский и награжден орденом Ленина, Красным Знамением, орденом Суворова II степени, орденом Богдана Хмельницкого II степени.
4. Послевоенное время: Присвоение почётного наименования «Оршанский» за освобождение города Орша (Беларусь).
5. Конечный официальный номер: 899-й гвардейский авиационный Оршанский полк имени Дзержинского (воинская часть 30686).

Боевой путь: от Первой мировой до XXI века

История полка — это хроника участия практически во всех крупных конфликтах с участием России/СССР за последний век.

Ранний период и межвоенное время

• Первая мировая война: Летчики полка совершали разведывательные и бомбардировочные полеты.
• Гражданская война: Участие в боях на различных фронтах.
• Испания (1936–1939): Добровольцы полка воевали на стороне республиканцев.
• Советско-финская война (1939–1940): Активное участие в боевых действиях.

Великая Отечественная война (1941–1945)

Это самый славный и трагичный этап истории полка.

• Оборона Ленинграда и Сталинграда: Полк наносил удары по группировкам врага под стенками этих городов-героев.
• Освобождение территорий: Участие в освобождении Украины, Крыма, Белоруссии (операция «Багратион»), Литвы и Польши.
• Берлинская операция: Летчики полка дошли до Берлина, подписывая победу на стенах Рейхстага.

Более 20 пилотов полка были удостоены высших званий Героя Советского Союза и Героя России.

Советский и постсоветский период

• Афганистан, Таджикистан, Узбекистан, Абхазия: Выполнение боевых задач в горных и сложных метеоусловиях.
• Август 2008 года: Участие в операции по принуждению Грузии к миру (пятидневная война). Полк наносил удары по военной инфраструктуре противника.

Трагическая страница: расформирование в 2009 году

В рамках масштабной реформы Военно-воздушных сил России (реформы Анатолия Сердюкова) в 2009 году 899-й гвардейский авиационный полк был расформирован. Это решение вызвало широкий резонанс среди ветеранов и военнослужащих, так как ликвидировалось старейшее авиаформирование страны с уникальными традициями и боевой славой. Личный состав и техника были перераспределены по другим частям.

Возрождение исторической справедливости: решение 2014 года

12 июня 2014 года, в день 100-летия полка, Главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев (сам в прошлом — командир этого полка) сделал историческое заявление на аэродроме Бутурлиновка.

Ключевые пункты решения о восстановлении:

• Восстановление исторического номера и названия: 899-й гвардейский авиационный Оршанский полк имени Дзержинского.
• Сроки: Развертывание планировалось к 2017 году.
• База: Аэродром Бутурлиновка (Воронежская область).
• Вооружение: 24 современных штурмовика Су-25СМ («Грач» по классификации НАТО — Frogfoot).
• Правопреемник: На момент объявления правопреемником традиций считался 47-й смешанный авиационный полк (Воронеж), однако было решено вернуть именно исторический номер 899-го полка.

Техническое оснащение: Су-25СМ

Выбор самолета Су-25СМ для восстановленного полка не случаен. Это глубоко модернизированная версия легендарного бронированного штурмовика:

• Назначение: Непосредственная авиационная поддержка сухопутных войск днем и ночью.
• Возможности: Поражение целей с известными координатами в любых метеорологических условиях, применение высокоточного вооружения.
• Модернизация (СМ): Новая прицельно-навигационная комплекс (ПНК), стеклянная кабина, возможность применения управляемого вооружения (ракеты Х-25, Х-29, КАБ-500Кр и др.).

Значение восстановления полка

Возвращение 899-го полка в строевой состав ВКС России имело несколько важных измерений:

1. Историческая память: Сохранение непрерывности поколений и боевых традиций старейшего авиаполка.
2. Боевой потенциал: Укрепление группировки войск на стратегически важном южном направлении (Воронежская область).
3. Морал: Поднятие боевого духа офицерства и прапорщиковского состава, возвращение «родного» полка ветеранам.

Бутурлиновский полк (899-й гв. авиаполк им. Дзержинского) был создан 18 июня 1914 года. Прошедший через горнило всех войн XX и начала XXI века, он был несправедливо расформирован в 2009 году, но благодаря воле главнокомандующего ВВС Виктора Бондарева и поддержке ветеранского сообщества, историческая справедливость была восстановлена в 2014 году.

Сегодня традиции старейшего авиаполка России продолжают жить на аэродроме Бутурлиновка, где на дежурстве стоят современные штурмовики Су-25СМ, готовые выполнять задачи по защите Отечества, так же как это делали их предшественники на бипланах 1914 года, «Илахах» и «Яках» времен войны, и «Грачах» последних десятилетий.

Материал подготовлен на основе открытых источников, в т.ч. данных РИА Новости от и исторических справок Военно-воздушных сил РФ.