История охраны государственных границ Советского Союза неразрывно связана с деятельностью пограничных войск. Вопреки распространенному заблуждению, в СССР не существовало отдельного вида сил под названием «Береговая охрана» как самостоятельной структуры, входящей в состав Советской Армии (Сухопутных войск). Функции береговой охраны выполняли Морские части пограничных войск (МЧПВ), которые ведомственно подчинялись КГБ СССР (ранее — НКВД, МВД, МГБ), а не Министерству обороны.

Именно в этих подразделениях десятки тысяч юношей проходили срочную военную службу, охраняя самую длинную морскую границу мира. Ниже представлен подробный обзор организации, задач и специфики службы в береговой охране СССР.

Исторический контекст: от Пограничной стражи к МЧПВ КГБ

Корни береговой охраны уходят в дореволюционное время. В Российской империи за охрану морских рубежей отвечала таможенная стража, а с 1832 года, пограничная стража. После Октябрьской революции 1917 года Декретом Совнаркома РСФСР от 28 мая 1918 года была создана пограничная охрана (позже эта дата стала отмечаться как День пограничника).

В послевоенное время (после 1945 года) и вплоть до распада СССР в 1991 году охрану морских рубежей осуществляли именно Морские части пограничных войск (МЧПВ) КГБ СССР. Это были высокопрофессиональные, хорошо вооруженные формирования, отличившиеся в Великой Отечественной войне (немецкие фюреры называли пограничников «черной смертью» за черные береты и стойкость в бою).

Организационная структура и подчинение

Главное отличие советской береговой охраны от современной (ныне это Департамент береговой охраны Пограничной службы ФСБ России) заключалось в ведомственном подчинении:

• Не Министерство обороны: Пограничные войска (включая МЧПВ) не входили в состав Советской Армии (Сухопутных войск, ВВС, ВМФ).
• КГБ СССР: Они были военизированной структурой в составе Комитета государственной безопасности (КГБ). Начальник пограничных войск был заместителем председателя КГБ.
• Воинские звания: Личный состав имел воинские звания общевоинского образца (рядовой, сержант, лейтенант и т.д.), но погоны и знаки различия имели специфические отличия (зеленые кокарды, зеленая лента на фуражеке, значок «КГБ» на погоне офицера).

Состав МЧПВ

Морские части представляли собой сложную систему, включающую:

1. Бригады пограничных сторожевых кораблей (БПСК) — основной ударной и патрульный силуэт на дальних зонах.
2. Отдельные дивизионы/батальоны пограничных сторожевых катеров, для прибрежной зоны.
3. Авиация пограничных войск — патрульные и противолодочные самолеты и вертолеты (Кa-25, Кa-27, Бе-12, Ил-38 и др.);
4. Наземные подразделения (Морские отделения/батальоны) — для охраны побережья, баз и пункта пропуска.
5. Подразделения морской пехоты и мотострелков — с общевойсковым вооружением (БТР, БМП, танки в отдельных периодах) для высадки и удержания плацдармов.
6. Береговые артиллерийские батареи и ракетные комплексы (например, «Утес», «Редут»), для уничтожения наземных и воздушных целей.

Срочная служба в МЧПВ: призыв, сроки и подготовка

Вопрос призыва на срочную службу в пограничные войска (в т.ч. морские части) имел свою специфику.

Порядок призыва

Призывники распределялись в пограничные войска военными комиссариатами по квотам, согласованным с КГБ. Часто призывники с профильной подготовкой (радисты, механики, штурманы, электротехники) или хорошим физическим развитием направлялись именно в МЧПВ. Существовал жесткий отбор по состоянию здоровья (профиль «А» или «Б») и проверке надежности (так как пограничники имели дело с гостайной).

Сроки службы

• До 1967 года: 3 года (в морских частях и на кораблях флота).
• С 1967 по 1991 год: 2 года (общий срок для всех родов войск, включая МЧПВ).

Места прохождения службы (основные базы)

Срочники служили в четырех пограничных округах (позже — округах пограничных войск) с выходом к морю:

• Северо-Западный (Ленинград/Петрозаводск): Балтийское море, Арктика (Мурманск, Архипелаг Шпицберген — советские поселения).
• Дальневосточный (Владивосток/Находка/Петропавловск-Камчатский): Охотское, Японское, Берингово моря, Тихий океан.
• Краснознаменный (Одесса/Симферополь/Батуми): Черное и Азовское моря.
• Северо-Восточный (Архангельск/Нарьян-Мар/Тикси): Белое, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское моря (Арктика).

Специфика службы срочников на кораблях и берегу

Служба в береговой охране СССР для срочника была одной из самых тяжелых и престижных в военизированных формированиях.

Корабельная служба (БПСК, катера)

Это была «элита» срочной службы. Юноши проходили обучение в учебных отрядах/батальонах (например, в Ленинграде, Одессе, Владивостоке, Петропавловске-Камчатском), а затем распределялись по кораблям.

• Вахтенная служба: Круглосуточные вахты на мостике, в ЦУС (центральном управлении кораблем), в радиостанции, в механическом отделе (МО).
• Патрулирование: Выходы в море на 10–30 дней (иногда дольше) для задержания нарушителей (браконьеров, шпионских судов), обеспечения безопасного плавания, помощи судам в беде.
• Боевой учет: Постоянные учения по ПВО, ПЛО, артподготовке, повреждению и заживлению, пожарной подготовке.
• Быт: Жесткий режим, тесные отсеки, качание, разделение на «дедушек» (старослужащие) и «духов» (молодые призывники), хотя в пограничных войсках дедовщина традиционно была слабее, чем в Армии, за счет строгого офицерского контроля и КРС (командиров расчета/смены).

Наземная служба (Морские отделения, БАРТ, РЭБ)

Срочники на берегу обеспечивали:

• Охрану пограничной полосы (наблюдательные посты, патрулирование побережья).
• Расчеты береговых ракетных комплексов (БРК) «Утес», «Редут», работа с тяжелой ракетной техникой, требующая высокой квалификации.
• Расчеты радиолокационных станций (РЛС) и РЭБ — «глаза и уши» береговой охраны.
• Службу в пунктах пропуска через Границу (морские порты).

Вооружение и техника: школа для срочника

Особенность МЧПВ — высокая насыщенность современной (на то время) техникой. Срочники осваивали:

• Корабли проектов 1124 (ПМ «Албатрос»), 1135 (БПК «Кривाक»), 1595 (ПСКР «Стрежевой»), 1388 (МПК «Пархом») и др.
• Катера проектов 1400 («Жук»), 205П («Стена»), 1390 («Сокол») и др;
• Артиллерию: 76-мм, 57-мм, 30-мм (АК-630, АК-230), 25-мм (2М-3М).
• Ракетные комплексы: ПКР «Уран», «Термит», ЗУР «Оса-М», «Стрела», «Игла».
• Бортовые вертолеты: Ka-25, Ka-27 (обслуживание и взаимодействие).

Многие призывники получали военные специальности (ВУС), востребованные в гражданской жизни (механик дизелей, оператор РЛС/Сонара, радист, электромеханик, штурман).

Задачи, решаемые срочниками

Ежедневный труд срочников МЧПВ обеспечивал выполнение стратегических задач государства:

1. Защита госграницы: Пресечение незаконного пересечения границы, задержание браконьеров (знаменитые «бородавки» — крабоуловители, кальмарники, тресколовцы).
2. Охрана экономических интересов: Контроль за соблюдением режима 200-мильной зоны экономических интересов (ЗЭР), задержание иностранных судов за браконьерство.
3. Противоразведывательная борьба: Обнаружение и слежка за разведывательными кораблями и подводными лодками вероятного противника (НАТО).
4. Поиск и спасение (САР): Помощь судам в беде, эвакуация больных с рыболовных траулеров и судов ММФ.
5. Обеспечение навигации: Взаимодействие с гидрографической службой, ледокольной флотилией.

Отличия от службы в ВМФ и Сухопутных войсках

Кадровая политика: переход к контрактной службе

Важно отметить, что уже в поздний советский период (с 1970-х годов) в пограничных войсках, и особенно в МЧПВ, начался активный переход на контрактную основу для сержантского и матросского состава ключевых специальностей (механики, операторы СОЛ, радисты, стрелки). Это делалось из-за сложности техники и необходимости непрерывного выхода в море, что было несовместимо с коротким сроком обучения срочника (6 месяцев УЦ + 1.5 года службы). Тем не менее, срочники оставали основным ресурсом для неспециализированных должностей, вахт, наземных подразделений и обеспечения до конца существования СССР.

Боевой путь и подвиги

История МЧПВ полна примеров героизма срочников и сержантов:

• Великая Отечественная война: Морские части пограничных войск (тогда — МЧПВ НКВД/НКМБ) участвовали в обороне Ленинграда, Севастополя, Одессы, Керченского полуострова, высадках на Малом Земле, в Керченско-Эльтигенской операции. 263-й отдельный батальон (в/ч 69793) и многие другие подразделения покрылись славой.
• Послевоенное время: Множество задержаний иностранных нарушителей (японские, корейские, польские, испанские траулеры), спасение экипажей тонущих судов, противоподводная оборона в акваториях баз СФ и ТОФ.
• Кара-Богаз-Гол (1980-е): Участие в блокировке пролива для спасения Каспийского моря.
• Чернобыльская АЭС (1986): Пограничные катера и береговые посты обеспечивали радиационный контроль и охрану зоны отчуждения на реке Припяти и в Киевском море.

Распад СССР и судьба подразделений

После декабря 1991 года единая система МЧПВ КГБ СССР была разделена между новыми независимыми государствами:

• Россия: Основная часть кораблей, авиации и береговых комплексов вошла в состав Пограничных войск РФ (позже — ПС ФСБ). В 1993 году было принято решение полностью отказаться от призыва на срочную службу в береговой охране, переведя её на полностью профессиональную (контрактную) основу.
• Украина: Морская охрана (позже — Граница, сейчас — Державна прикордонна служба).
• Прибалтика (Литва, Латвия, Эстония): Создание собственных береговых страж на базе оставшихся катеров и постов.
• Закавказье и Средняя Азия: Формирование пограничных войск с выходом к Каспию (Азербайджан, Казахстан, Туркменистан) и Черному морю (Грузия).

Значение службы для поколения срочников

Для сотен тысяч юношей 1950–1990-х годов служба в береговой охране (МЧПВ КГБ) стала:

• Школой жизни: Воспитание дисциплины, ответственности, умения работать в коллективе в экстремальных условиях моря.
• Профессиональным стартом: Получение рабочих специальностей (моторист, электрогазосварщик, оператор связи, повар, кладовщик), признанных в гражданской экономике.
• Патриотическим подвигом: Охрана рубежей Отечества в самом прямом смысле — на фарватере, в арктических льдах, в штормовое время.
• Корпоративным братством: Традиции «зеленых кокард», песни пограничников (авторские песни В. Высоцкого, Ю. Кукина, А. Розенбаума), встречи ветеранов МЧПВ сохраняются до сих пор.

Подразделения береговой охраны в СССР — это не миф, а реальная, мощная структура Морских частей пограничных войск КГБ. Срочная служба в них была уникальным феноменом: сочетанием морской романтики, суровой арктической реальности, работы на передовых образцах военной техники и выполнением законополнительских функций в открытом океане. История этих «зеленых кокард», это страница славы отечественной пограничной охраны, написанная трудом и потом миллионов призывников, которые стояли на страже самой длинной морской границы планеты.

Статья подготовлена на основе исторических данных о структуре КГБ СССР, Пограничных войск и МЧПВ. Информация актуальна на контекст периода существования СССР (1918–1991 гг.).