Великие Луки – административный центр Великолукского района Псковской области, расположенный на берегу реки Псковка. Город известен своей историей, культурными памятниками и, конечно же, аэропортом, который служит как гражданским, так и военным целям.
Общие сведения об аэропорте Великие Луки
- Код ИАТА: VLU
- Код ICAO: ULOL
- Адрес: 182100, Россия, Псковская область, Великолукский район, почтовый офис «Шелково», д. — (точный номер дома не указан).
- Тип: Гражданский аэропорт с военной инфраструктурой.
- Владелец/оператор: ООО «Аэропорт Великие Луки» (в рамках обслуживания хэндлинговой компании РусАэро).
Географическое расположение
Аэропорт находится в непосредственной близости от города Великие Луки, в пределах Великолукского района. На карте координаты примерно:
Широта: 56.3320° N Долгота: 30.5490° E
Такая позиция делает его удобным пунктом для доступа как жителям города, так и для военных подразделений, размещённых в окрестностях.
История создания
Первоначально аэродром был построен в советский период как часть системы обороны Северо‑Запада России. После распада СССР объект был переоборудован под гражданские нужды, однако военные функции сохранились. С 2010‑х годов аэропорт активно обслуживает небольшие региональные рейсы и служит площадкой для тренировок воздушных сил и ПВО.
Инфраструктура
- Асфальтированный взлётно‑посадочный полос (ППП) длиной 2 200 м, пригодный для самолётов среднего класса.
- Терминал для пассажиров (площадью около 800 м²) с пунктом регистрации, залом ожидания и небольшим кафе.
- Технические ангары и ремонтные мастерские.
- Парковка для автомобилей и возможность аренды авто на месте.
- Военный блок – часть аэродрома, где размещаются части ПВО и радиотехнические подразделения.
Расписание рейсов (по состоянию на )
Аэропорт обслуживает ограниченное количество регулярных рейсов, в основном в:
- Москва (Шереметьево)
- Санкт‑Петербург (Пулково)
- Тула (Тула‑Аэропорт)
Точное расписание меняется в зависимости от сезона, поэтому рекомендуется проверять официальный сайт или онлайн‑табло.
Радиотехнический батальон ПВО в районе аэропорта
Одним из ключевых военных объектов, расположенных вблизи аэропорта, является радиотехнический батальон Воздушно‑космических сил (ПВО). Ниже – основные сведения о подразделении.
Наименование и номер части
- 264‑й радиотехнический батальон (ранее упоминался как в/ч 74933).
- В составе группировки СВГ‑ГСВГ (Силы Воздушной Группы – Группировка Сил Воздушной Обороны).
Миссия и задачи
Радиотехнический батальон отвечает за:
- Обеспечение радарного наблюдения за воздушным пространством в районе Великих Луков.
- Контроль и координацию работы средств ПВО (зенитных ракетных систем, зенитных артиллерийских установок).
- Обеспечение электронного противодействия и защиты от вражеских радиолокационных систем.
- Поддержку гражданской авиации в вопросах безопасности полётов (совместные учения, обмен данными).
Расположение и инфраструктура
Батальон размещён в непосредственной близости от аэродрома, в районе посёлка Шелково. Точная адресная информация:
182100, Россия, Псковская область, Великолукский район, почтовый офис «Шелково», д. — (точный номер дома не разглашается).
Для обеспечения своей деятельности батальон использует:
- Радарные станции (мобильные и стационарные).
- Коммуникационные центры и системы передачи данных.
- Технические помещения для обслуживания электроники и радиотехники.
- Объекты обеспечения (склады, ремонтные мастерские).
Состав и численность
По открытым источникам, в период 2009‑2010 годов в батальоне служило около 714‑98 военнослужащих (в/ч 71498). На текущий момент численность может варьировать от 300 до 500 человек, в зависимости от задач и уровня готовности.
Связь с другими подразделениями
Батальон тесно взаимодействует с:
- Военно‑воздушными силами (ВВС) – совместные учения и поддержка полётов.
- Системами ПВО, размещёнными в Псковской области (зенитные ракетные комплексы «Бук», «С-300» и др.).
- Гражданскими службами (МЧС, спасательные службы) в случае чрезвычайных ситуаций.
Взаимосвязь гражданского аэропорта и радиотехнического батальона
Сочетание гражданского и военного использования аэродрома создаёт уникальную инфраструктуру, позволяющую:
- Обеспечить высокий уровень безопасности полётов за счёт постоянного радиотехнического контроля.
- Проводить совместные учения между ВВС, ПВО и гражданскими авиаперевозчиками.
- Сократить издержки на содержание отдельного военного аэродрома, используя общие ресурсы (взлётно‑посадочную полосу, технические службы).
- Поддерживать оперативную готовность в случае возникновения угрозы воздушного пространства региона.
Как добраться до аэропорта и батальона
Автомобильный транспорт
Из центра города Великие Луки до аэропорта 5‑7 км по трассе Р-28. На месте есть бесплатная стоянка для пассажиров и отдельная охраняемая зона для военной техники.
Общественный транспорт
Регулярные маршрутные такси (маршрут № 12) соединяют город с аэропортом. Для сотрудников батальона предусмотрены специальные транспортные средства, обслуживаемые военной частью.
Авиасообщение
Для гражданских пассажиров доступны рейсы в крупные города России. Военные самолёты используют отдельные полосы и терминалы, не пересекающиеся с гражданским движением.
Перспективы развития
В ближайшие годы планируется:
- Модернизация радиолокационного оборудования батальона (внедрение новых фазированных антенн).
- Расширение гражданского терминала (увеличение площади ожидания, открытие новых пунктов питания).
- Внедрение системы «умный аэропорт» – автоматизированный контроль доступа, цифровые табло и онлайн‑сервисы для пассажиров.
- Укрепление взаимодействия с региональными транспортными узлами (железнодорожный вокзал, автодороги).
Аэропорт г. Великие Луки – это не просто пункт назначения для пассажиров, но и важный стратегический объект, где сосуществуют гражданская инфраструктура и мощный радиотехнический батальон ПВО. Такое сочетание обеспечивает высокий уровень безопасности воздушного пространства Псковской области и поддерживает готовность к любым вызовам.
Если вы планируете посетить регион, стоит обратить внимание на официальный сайт аэропорта для актуального расписания рейсов и новостей о развитии инфраструктуры.
Дата публикации: 04 августа 2026 г.