Аэродромно‑эксплуатационная рота отвечастия:

• поддержание состояния взлётно‑посадочной полосы (ремонт, разметка, уборка снега и льда);
• техническое обслуживание аэродромного оборудования (световые сигналы, радиолокационные системы, топливные;
• обеспечение пожарной безопасности навигационные средства);
• организацию наземного обслуживания самолётов (заправка, буксировка, подготовка к вылету);
• контроль за соблюдением норм взлётно‑посадочных процедур и авиационной безопасности․

Конец XX века: сокращение и заброшенность

Согласно публикациям АиФ Смоленск и LiveJournal (Денис Максимов), в 2009 году авиаполк, базировавшийся в Шаталово, был расформирован, а вся техника переброшена в Воронеж или порезана на месте․ Аэродром оказался в состоянии запустения, хотя охрана объекта сохранялась․

Возрождение после 2014 года

Поворотный момент наступил в декабре 2014 года, когда Президент России В․ В․ Путин подписал Указ о восстановлении воинской части Военно‑воздушных сил в поселке Шаталово (SmolNarod․ru, ; )․ К 2015 году на базе вновь разместилось более 700 военнослужащих, среди которых и личный состав аэродромно‑эксплуатационной роты․

Структура и задачи аэродромно‑эксплуатационной роты Шаталово

Организационная структура

Рота входит в состав воинской части 23476 (ОГРН 1026700631561, зарегистрирована )․ В её состав обычно входят:

1. командование (командир роты, заместитель, старший сержант);
2. взвод содержания полосы (специалисты по асфальтобетонному покрытию, дренажным системам);
3. взвод технического обеспечения (электрики, радиотехники, специалисты по светосигнальной аппаратуре);
4. взвод пожарной и аварийно‑спасательной службы;
5. взвод материально‑технического обеспечения (склад ГСМ, запасные части, инструменты)․

Основные функции

Аэродромно‑эксплуатационная рота выполняет следующий перечень задач:

• Содержание ВПП: регулярный осмотр, ямочный ремонт, обновление разметки, очистка от мусора и снега․
• Обслуживание аэродромного оборудования: поддержание работоспособности светосигнальных систем (ПАП, VASI), радиолокационных навигационных средств, систем связи․
• Наземное обслуживание воздушных судов: заправка топливом, маслом, гидравлической жидкостью; буксировка и positioning самолётов на стоянках; подготовка к вылету (проверка шасси, закрылков, тормозных систем)․
• Пожарная и аварийно‑спасательная готовность: дежурные расчеты ПАСП, готовность к тушению возгораний на ВПП и в ангарах․
• Материально‑техническое обеспечение: ведение учёта ГСМ, запасных частей, инструментов; обеспечение личного средствами защиты и спецодеждой․
• Обучение и подготовка личного состава: проведение занятий по авиационной безопасности, правилам эксплуатации аэродромного комплекса, тренировки на учебных макетах․

Техническая база

На аэродроме Шаталово имеются:

• бетонно‑асфальтовая взлётно‑посадочная полоса длиной 2500 м и шириной 45 м (по данным Википедии о Шаталово);
• рулёжные дорожки и площадки для стоянки самолётов;
• ангары для техники и обслуживания воздушных судов;
• станции заправки топливом (АЗС-);
• пункты управления светосигнальной и радионавигационной аппаратурой;
• пожарные депо и запасы огнетушащих средств․

Современное состояние и перспективы

По информации из открытых источников (статья Екатерины Власовской, ; сообщения SmolNarod․ru за 2016‑2017 гг․), на аэродроме Шаталово в настоящее время:

• служит более более 700 человек личного состава воинской части 23476;
• аэродромно‑эксплуатационная рота полностью укомплектована и регулярно проводит учения по содержанию ВПП и обслуживанию техники;
• проводятся плановые вылеты учебно‑боевой авиации (в т․ч․ на самолётах Су‑24М и модернизированных вариантах);
• аэродром используется для проведения показательных полётов и экскурсий для гражданских лиц (см․ материал «Экскурсия на аэродром воинской части»);
• ведётся работа по модернизации инфраструктуры: обновление покрытия ВПП, установка современных систем навигации и освещения․

Таким образом, аэродромно‑эксплуатационная рота Шаталово выполняет ключевую роль в обеспечении готовности авиационной части к выполнению боевых и учебных задач, а также в поддержании социально‑экономической стабильности поселка Шаталово за созданием рабочих мест и развитием местной инфраструктуры․

Значение для региона и заключительные мысли

Шаталовский аэродром, несмотря на периодические периоды спада, остаётся важным объектом военной инфраструктуры Центрального федерального округа․ Его возрождение после 2014 года демонстрирует гибкость системы управления Вооружёнными Силами РФ в восстановлении утраченных возможностей․ Аэродромно‑эксплуатационная рота, будучи «сердцем» аэродрома, обеспечивает:

• бесперебойную работу взлётно‑посадочной полосы и аэродромного комплекса;
• высокий уровень готовности лётного состава к выполнению боевых задач;
• сохранение исторического наследия, связанного с именами легендарных лётчиков Великой Отечественной войны;
• развитие территории Починковского района через создание рабочих мест и привлечение инвестиций в инфраструктуру․

В дальнейшем планируется дальнейшее модернизирование аэродромного комплекса, включая внедрение автоматизированных систем контроля состояния ВПП и расширение возможностей по приёму более тяжёлых и высокоскоростных воздушных судов․ Это позволит аэродрому Шаталово сохранить свой статус стратегически важного объекта и продолжить традиции, заложенные ещё в годы Великой Отечественной войны․

Статья подготовлена на основе открытых источников, доступных на дату ․