960-й штуровой авиационный полк в Приморско‑Ахтарске: расположение аэродрома и его роль в жизни города

Разгадаем секреты 960-го ШАП! Узнайте точные координаты легендарного аэродрома под Приморско-Ахтарском и его скрытую мощь.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Военная авиация традиционно играет ключевую роль в обороне южных рубежей России. Одним из самых известных авиаподразделений, базирующихся в Краснодарском крае, является 960-й штуровой авиационный полк (960-й ШАП) ВКС РФ. В статье подробно разберем, где именно находится аэродром полка, на каком расстоянии он находится от центра Приморска-Ахтарска и какую роль играет в жизни города.

Географическое положение: аэродром и город

Аэродром «Приморско-Ахтарск» (ICAO: URKH), на базе которого развернут 960-й полк, расположен непосредственно примыкает к городской черте. Это не удаленная воинская часть в глуши, а объект, интегрированный в инфраструктуру населенного пункта.

Точные расстояния и время в пути

  • Прямое расстояние (по воздуху): от центра города (пл. Ленина / администрация) до взлетно-посадочной полосы, всего 2,5 – 3 км.
  • Дорожное расстояние: по общедоступным дорогам до ворот аэродрома (основной контрольный пункт) — около 4–5 км.
  • Время в пути на авто: 5–10 минут от центра города до КПП аэродрома в зависимости от трафика.
  • Пешая доступность: от ближайших жилых кварталов (юго-восточные окраины, ул. Аэродромная, ул. Летчиков и др.) до забора аэродрома, 200–500 метров.

Историческая справка: от бомбардировщиков к штуровикам

История авиачасти в Приморско-Ахтарске насчитывает десятилетия:

  1. Советский период: Аэродром эксплуатируется с 1930-х годов. В разное время здесь базировались bomber авиаполки (Ил-28, Су-24), учебные части.
  2. Формирование 960-го ШАП: Полк был сформирован в 1989 году на базе 960-го бомбардировочного авиационного полка (960-й БАП) путем перевооружения на штуровики Су-25 и Су-25УБ.
  3. 90-е и 2000-е: Полк участвовал в противодействии вооруженным формированиям на Северном Кавказе (чеченские кампании), совершая вылеты с аэродрома Приморско-Ахтарск и перебазируясь на юге России.
  4. Реформа 2009–2010 гг.: В ходе реформы ВВС полк был сокращен до авиабазы (6970-я авиабаза), но в 2015 году историческое наименование — 960-й штуровой авиационный полк — было восстановлено в составе 4-й армии ВВС и ПВО (Южный военный округ).

Современный состав и боевые задачи

На сегодняшний день 960-й ШАП вооружен самолетами:

  • Су-25СМ / Су-25СМ3, глубоко модернизированные штуровики с улучшенной авионикой, прицельно-навигационным комплексом «СОХ-25» и возможностью применения высокоточного оружия (управляемые ракеты «Вихр», бомбы КАБ-500Кр/КрС).
  • Су-25УБ — двухместные учебно-боевые варианты для переучения пилотов.

Основные задачи полка:

  • Нанесение ударов по наземным целям противника (бронетехника, живая сила, укрепления, командные пункты).
  • Прямая авиаподдержка сухопутных войск.
  • Участие в учениях (например, «Кавказ», «Юг», «Центр») и реальных боевых операциях (в т.ч. в ходе СВО).

Взаимодействие аэродрома и города: плюсы и минусы

Такое близкое соседство военной авиабазы и жилой зоны имеет свою специфику:

Факторы влияния на город

Аспект Описание
Акустический комфорт (Шум) Главный фактор. Взлеты и посадки Су-25 (особенно с послежиганием) создают высокий уровень шума (до 100-120 дБ вблизи полосы). Жители окраин (мкр. Аэродромный, ул. Летчиков, Садовая и прилегающие) слышат реактивный рев ежедневно в летный сезон. Существуют режимы полетов (обычно дневные), но ночные вылеты также практикуются для боевой готовности.
Безопасность и санитарно-защитные зоны (СЗЗ) Аэродром имеет установленные СЗЗ. Строительство жилых домов, школ, детских садов в зоне прилегающих к ВПП (взлетно-посадочной полосе) ограничено нормами СНиП/СП. Это сдерживает расширение города в юго-восточном направлении.
Экономика и труд Полк, крупный работодатель: офицеры, урочники, гражданский персонал (техники, инженеры, охрана, бытовое обеспечение). Военнослужащие и их семьи арендуют жилье, покупают товары, пользуются услугами города — значимый вклад в местный бюджет и бизнес.
Инфраструктура Наличие аэродрома способствовало развитию дорожной сети (проезд к аэродрому, обходные пути), газовой и электрической сетей в прилегающих кварталах; Аэродромная больница (внутри части) иногда оказывает помощь гражданским по экстренным показаниям.
Патриотическое воспитание / Туризм Регулярно проходят Дни открытых дверей, парады авиатехники (9 Мая, День ВКС), демонстрационные полеты. Памятники авиации (педесталы с самолетами Су-25, МиГ-21) установлены в городе, формируя имидж «авиационного города».

Транспортная доступность: как добраться до части

Для гражданских лиц (посещение военнослужащих, служебные вопросы, Дни открытых дверей) доступ осуществляется через основной КПП (Контрольно-пропускной пункт).

  • На личном авто: Из центра города двигаться по ул. Ленина / ул. Красная в сторону юго-востока → поворот на ул. Аэродромную (или проезд по трассе к станице Старотитаровская, поворот по указателям «Военная часть / Аэродром»). Парковка у КПП обычно организована на прилегающей территории.
  • На общественном транспорте: Маршрутные такси (маршрутки) и автобусы городских маршрутов (например, №1, №2, №4 в зависимости от актуальной схемы) курсируют до остановок «Аэродром», «Военная часть» или «Ул. Аэродромная». От остановки до КПП — 5–10 мин пешком.
  • Пешком: Для жителей ближайших домов — 5–15 минут шагом.

Важно: Въезд на территорию аэродрома (за КПП) строго по пропускам. Фото- и видеосъемка на территории воинской части и вблизи КПП запрещена без специального разрешения командования.

Перспективы развития

В контексте модернизации ВКС и опыта СВО, 960-й ШАП продолжает усиливаться:

  • Поступление новых партий Су-25СМ3 с комплексом «СОХ-25М» и расширенным номенклатурой высокоточного оружия.
  • Капитальный ремонт ВПП и таксировок аэродрома «Приморско-Ахтарск» для приема тяжелых классов самолетов (в т.ч. стратегической авиации при перебазировании).
  • Строительство новых капитальных ангаров и командных пунктов.
  • Укрепление систем ПВО аэродрома (ЗРК «Панцирь», РЭБ).

Все это означает, что авиаполк останется ключевым городообразующим фактором Приморска-Ахтарска на ближайшие десятилетия.

960-й штуровой авиационный полк находится не «далеко от города», а буквально за его забором. Расстояние от центра Приморска-Ахтарска до аэродрома составляет всего 3–5 км (5–10 мин на машине). Это создает уникальную симбиозную связь: город живет ритмом аэродрома (шум моторов, парады, экономика), а полк получает надежный тыл и инфраструктуру. Для жителей это данность повседневной жизни, для военных — удобная база для выполнения боевых задач на юге страны.


Статья подготовлена на основе открытых данных о дислокации ВКС РФ, географических карт и истории 960-го ШАП. Актуально на 2024–2026 гг.