Статья посвящена истории, структуре и деятельности одного из известных советских и российских вертолётных учебных подразделений – 95‑го учебного вертолётного полка, дислоцировавшегося в посёлке Тащиловка (город Сердобск, Пензенская область)․ В материале использованы сведения из открытых источников, включая архивные данные и публикации из интернета (данные на )․

История формирования

• 3 сентября 1971 года – в состав Саратовского высшего авиационного училища лётного состава (ВАУЛ) вошли 95‑й учебный вертолётный полк и 751‑й батальон АТО, переданные из Краснодарского ОВЛТУ․
• Перебазирование полка с аэродрома Зерноград на аэродром Сердобск (Тащиловка) осуществлялось с 11 августа по 1 сентября 1971 года под руководством командира полка полковника Игнатова Е․П․
• После вхождения в состав ВАУЛ полк получил задачу подготовки лётного и технического состава для аэромобильных войск․

Базирование и структура

Полк размещался на аэродроме Тащиловка, расположенном вблизи города Сердобск․ Основные элементы структуры:

1. Управление полка – штаб, службы обеспечения (техническая, медицинская, продовольственная)․
2. Лётные эскадрильи – обычно 2–3 эскадрильи, каждая из которых включала несколько звеньев вертолётов․
3. Технические батальоны – отвечали за обслуживание и ремонт воздушных судов, подготовку авиационного вооружения․
4. Учебные группы – курсанты и младшие специалисты, проходящие лётную, техническую и тактическую подготовку․

Техника и вооружение

На протяжении своей службы полк эксплуатировал ряд типов вертолётов, характерных для учебных и транспортных задач:

• Ми-8 (Ми-8Т, Ми-8МТ) – основной транспортно-боевой вертолёт, использовался для отработки посадки‑взлёта, транспортировки личного состава и грузов․
• Ми-2 – лёгкий вертолёт, применялся для лётной подготовки и связи․
• Ка-26 и Ка-32 (в отдельные периоды) – для specialised задач (сельскохозяйственная обработка, пожарная авиация)․
• На некоторых этапах в полку присутствовали учебные модификации Ми-24 (Ми-24У) для отработки боевых манёвров․

Техника регулярно проходила техническое обслуживание в рамках regiment‑level технического батальона, а также получала модернизацию avionics и навигационного оборудования в соответствии с требованиями ВВС․

Учебная деятельность

Основной задачей полка являлась подготовка:

• Лётного состава вертолётной авиации (пилотов, штурманов, борттехников)․
• Технического специалиста (механиков, avionics‑техников)․
• Личного состава аэромобильных войск (десантников, штурмовиков) в взаимодействии с вертолётной поддержкой․

Учебный процесс включал:

1. Теоретические занятия (аэродинамика, навигация, тактика применения вертолётов)․
2. Практическое лётное обучение на двойных управлениях и в одиночном полёте․
3. Тренировки по выполнению специфических задач: высадка‑подъём десанта, транспортировка грузов, поисково‑спасательные операции, работа в условиях ограниченной видимости․
4. Тактико‑специальные учения с участием мотострелковых и танковых подразделений, отрабатывающие взаимодействие вертолётной и сухопутной техники․

Важным событием стало 5 октября 1994 года, когда 95‑й учебный центр аэромобильных войск (в который к тому времени был преобразован полк) получил Боевое Знамя за высокие показатели в подготовке специалистов․

Расформирование и наследие

Согласно доступным данным, 95‑й учебный вертолётный полк был расформирован в 1991 году в рамках сокращения вооружённых сил СССР и последующего перехода к новым структурам ВС России․ После расформирования:

• Часть материально‑технической базы была передана другим авиационным частям ПВО и ВВС․
• Личный состав либо продолжил службу в других вертолётных подразделениях, либо ушёл в запас․
• Аэродром Тащиловка впоследствии использовался для гражданской авиации и occasional тренировок резервистов․

Память о полке сохраняется в:

• Архивных документах Саратовского ВАУЛ и музеях Пензенской области․
• Воспоминаниях ветеранов, опубликованных в veteranskих форумах и местных изданиях․
• Памятных табличках и мемориальных досках, установленных на территории бывшего аэродрома․

Современное состояние аэродрома Тащиловка

На момент 2026 года аэродром Тащиловка (город Сердобск) имеет следующее назначение:

• Регулярные рейсы региональных авиакомпаний (пассажирские и грузовые)․
• База для учебных полётов гражданских лётных школ․
• Возможность проведения авиационных шоу и дней открытых дверей, посвящённых истории военной авиации региона․

Информация о лётной инфраструктуре (длина ВПП, наличие стоянок, обслуживающего персонала) доступна в открытых aeronautical справочниках и на сайте регионального управления гражданской авиации․

95‑й учебный вертолётный полк г․ Сердобск Пензенской области сыграл значительную роль в подготовке лётного и технического состава для аэромобильных войск СССР и later России․ Его история – пример успешного перебазирования, адаптации к меняющимся требованиям боевой подготовки и сохранения традиций вертолётной авиации в региональном масштабе․ Несмотря на расформирование в начале 1990‑х годов, наследие полка продолжает жить в памяти ветеранов, в архивных материалах и в текущей деятельности аэродрома Тащиловка․

Для более глубокого изучения рекомендуется обратиться к:

• Архивным фондам Министерства обороны РФ (фонды ВАУЛ, 95‑го УВП)․
• Мемуарам участников службы (изданным в серии «Военная история Пензенской области»)․
• Публикациям в журналах «Авиация и космонавтика», «Вертолётная техника»․