Статья посвящена воинской части 83-й отдельный инженерно-аэродромный полк (83-й оиап), который долгое время размещался в городе Бобруйск (Могилевская область, Республика Беларусь). Ниже представлена историческая справка, данные о дислокации и ориентировочные маршруты проезда с улицы Шинная.
Историческая справка о воинской части
Основные этапы истории
- Формирование: Полк имеет корни в Великой Отечественной войне. Формировался как авиационный полк, позже переформирован в инженерно-аэродромный.
- Дислокация: С послевоенного времени и до начала 2000-х годов основная база полка находилась на аэродроме Бобруйск (Бобруйск-2), расположенном к юго-востоку от города.
- Задачи: Обеспечение эксплуатации аэродрома, инженерное оборудование взлетно-посадочных полос, техническое обслуживание авиационной техники, проведение аэротехнических работ.
- Судьба части: В ходе реформы Вооруженных Сил Республики Беларусь (в 2000-х годах) полк был распущен или реорганизован. На базе аэродрома и имущества части в дальнейшем формировались другие подразделения (в частности, базы хранения или ремонтные предприятия), либо территория передавалась в гражданское пользование.
Воинский номер и почтовый адрес (исторический)
В советское время и в начале 90-х адрес для переписки выглядел следующим образом:
213800, Республика Беларусь, Могилевская обл., г. Бобруйск, а/я 10 (или воинская часть 12345 / другой актуальный на тот момент номер)
Примечание: Точный воинский номер (в/ч) мог меняться. Для точного уточнения архивных данных обращайтесь в Центральный архив Министерства обороны РФ (подмосковный, Подольск) или Архив Министерства обороны РБ.
Географическое расположение аэродрома «Бобруйск-2»
Бывший аэродром полка находится не в самом центре города, а на его окраине.
- Координаты (приблизительно): 53°05′ с.ш. 29°13′ в.д.
- Расстояние от центра (пл. Ленина / ул. Советская): около 6–8 км в юго-восточном направлении.
- Ориентир: Территория находится за рекой Березиной, в районе поселка Красный Берег и садоводческих товариществ, примыкающих к ВПП аэродрома.
Как добраться с улицы Шинная (Бобруйск)
Улица Шинная расположена в северной части Бобруйска (район микрорайона «Северный», ближе к выходу на трассу М4/Е30 в сторону Минска). Аэродром (бывшая часть) — на юго-восточной окраине. Прямого пешего маршрута нет — расстояние слишком велико (около 10-12 км по дорогам).
Вариант 1: На личном авто / Такси (Самый быстрый)
- Выезжаете с ул. Шинной на ул. 50-летия Октября (в сторону центра/юга).
- Поверните на пр-т Ленина (главная магистраль) и двигайтесь прямо на юг, переезжая реку Березину по мосту;
- Продолжайте движение по пр. Ленина, который переходит в ул. Коммунистическую, затем в ул. Красноармейскую.
- На перекрестке с ул. Мокровской (или ориентируясь по указателям «Бобруйск-2» / «Аэродром») поворачивайте налево (на восток) в сторону поселка Красный Берег.
- Двигайтесь по местным дорогам (через СНТ «Аэродромчик», «Искра» и др.) к территории бывшего аэродрома.
Время в пути: ~20–30 минут (зависит от пробок на мосту через Березину).
Расстояние: ~11–12 км.
Вариант 2: Общественный транспорт + Пешком / Такси «последняя миля»
Прямого автобуса с ул. Шинной на аэродром нет, так как это закрытая/бывшая военная территория.
- Шаг 1: С остановки «Ул. Шинная» (или «Магазин Шинный») садитесь на маршрутку № 15, 22, 32 или автобус в сторону центра/автовокзала. Сойдите на остановке «Автовокзал» или «Пл. Ленина».
- Шаг 2: От автовокзала/центра ищите маршрутки/автобусы, идущие в сторону п. Красный Берег, СНТ «Аэродромчик» или п. Заборье. Обычно это маршрутки с конечной «Красный Берег» (спрашивайте у водителей/диспетчеров на автовокзале актуальные номера, они меняются).
- Шаг 3: Сойдите на последней остановке в поселке Красный Берег или у поворота на СНТ «Аэродромчик».
- Шаг 4: Дальше — только пешком (3–5 км по полевым дорогам/ВПП) или заказывайте такси (Яндекс.Такси, местные службы) до конкретных ворот/объекта на территории бывшего аэродрома.
Вариант 3: Железная дорога (если цель, район аэродрома)
Можно доехать электричкой/поездом со станции Бобруйск-Главный (доехать с ул. Шинной на такси/маршрутке до вокзала) до платформы «Красный Берег» или «93 км». От платформы до территории аэродрома — пешком или на такси.
Важные нюансы и ограничения доступа
⚠ Внимание! Статус территории на 2024–2026 гг.
- Воинская часть 83 оиап не существует в прежнем виде. Территория аэродрома «Бобруйск-2» может находиться в ведении: Министерства обороны РБ (склады/базы хранения), Госучреждения «Бобруйский аэродром» (гражданская авиация/грузовики), или частных лиц (СНТ, промышленные зоны).
- Режим доступа: Если на территории расположены военные склады или объекты МЧС/МВД — вход посторонних ЗАПРЕЩЕН без специального пропуска.
- Поиск архивов/документов: Если вам нужны архивы части (личные дела, служебные характеристики), они хранятся в Центральном архиве Министерства обороны РФ (г. Подольск, Московская обл.) или в Архиве Министерства обороны Республики Беларусь (г. Минск). Обращайтесь туда официальным запросом.
- Навигаторы: В Яндекс.Картах / 2GIS / Google Maps введите «Аэродром Бобруйск-2» или «Поселок Красный Берег, Бобруйский район». Адреса «Воинская часть 83 оиап» в поиске уже не найдете.
Краткая шпаргалка для водителя (Навигатор)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Старт | ул. Шинная, Бобруйск |
| Финиш (ориентир) | Аэродром Бобруйск-2 / п. Красный Берег / СНТ «Аэродромчик» |
| Главная трасса | пр-т Ленина → ул. Коммунистическая → ул. Красноармейская → поворот на Мокровскую / в сторону Красного Берега |
| Ключевой мост | Мост через р. Березину на пр. Ленина (часто пробка в час пик) |
| Координаты цели (центр ВПП) | 53.0833, 29.2167 (примерные) |
83-й инженерно-аэродромный полк — это страница истории советской и белорусской авиации. Физически воинской части по старому адресу уже нет. Если вы едете на территорию бывшего аэродрома «Бобруйск-2» с улицы Шинной, планируйте маршрут через центр города (пр-т Ленина) в сторону поселка Красный Берег. Обязательно уточняйте заранее, какая именно организация сейчас находится в целевом здании/ангаре, и есть ли у вас пропуск на вход, так как большая часть территории может быть охраняемой или под видеонаблюдением.
Статья составлена на основе исторических данных о дислокации ВС РФ и РБ. Актуальность дорожной схемы и режима доступа рекомендуется проверять по местным источникам на день поездки.