6950-я гвардейская авиационная база 1-го разряда

История, структура и командиры 6950-й гв. авиабазы — ключевого щита Дальней авиации РФ на аэродроме Энгельс-2.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

6950-я гвардейская авиационная база 1-го разряда (воинская часть 06987), одно из ключевых стратегических формирований Дальней авиации Военно-воздушных сил России. Расположена на аэродроме «Энгельс-2» (г. Энгельс, Саратовская область). База является правопреемницей легендарной 22-й гвардейской тяжелой бомбардировочной авиационной дивизии.

Ниже представлен подробный обзор истории формирования, структуры и сведений о командирах, вышедших в открытые источники.


Исторический контекст: От дивизии к базе

Понимание командного состава 6950-й базы невозможно без истории её предшественницы — 22-й гв. тбад.

  • Формирование: Дивизия имеет корни в Великой Отечественной войне (образована как 220-я БАД, с 1943 г., 22-я гв. БАД, после войны, тяжелая бомбардировочная).
  • Дислокация: С 1950-х годов постоянно базировалась в Энгельсе.
  • Вооружение: Прошла путь от Ту-4 и Ту-16 до сверхзвуковых Ту-22М, стратегических Ту-95МС и уникальных Ту-160.
  • Реформа 2009–2010 гг.: В рамках реформы ВВС России «авиационная база вместо дивизии» 1 декабря 2009 года (по другим данным — 1 июня 2010 г.) на базе управления 22-й гв. тбад была сформирована 6950-я гвардейская авиационная база 1-го разряда. Одновременно была сформирована 6951-я гв. авбаза (Украинка, Амурская обл.) на базе 79-й гв. тбад.

Структура базы и подчиненные подразделения

На момент формирования и в последующие годы в состав 6950-й авбазы вошли два полка (авиагруппы), сохраняющих исторические номера и традиции:

  1. 121-й гвардейский тяжелый бомбардировочный авиационный полк (121 гв. тбап) — вооружен стратегическими ракетоносцами Ту-160 (код НАТО: Blackjack). Находится в Энгельсе.
  2. 184-й гвардейский тяжелый бомбардировочный авиационный полк (184 гв. тбап), вооружен стратегическими ракетоносцами Ту-95МС (код НАТО: Bear-H). Находится в Энгельсе.

Примечание: В открытых источниках (например, «Военно-промышленный курьер», справочники ВВС) периодически упоминается наличие на базе авиатехники Ту-22М3 (Backfire), однако основным профилем базы остается стратегическая авиация (Ту-160 и Ту-95МС). Ту-22М3 чаще ассоциируются с 22-й гв. Донской бомбардировочной авиадивизией (база «Шайковка»), хотя перебазирование и временное базирование в Энгельсе практиковалось.

Кроме летных подразделений, в состав базы входят:

  • Командатура аэродрома;
  • Батальон связи и радиотехнического обеспечения;
  • Технические, ремонтные и логистические подразделения (склады, автотранспорт, медпункт и др.);
  • Охрана и защита объекта.

Командиры 22-й гв. тбад (Предшественники базы)

Поскольку 6950-я база унаследовала боевой штандарт, награды и традиции дивизии, командиры 22-й гв. тбад де-факто являются преемниками в командной династии. Полный список за все десятилетия обширен, ниже — ключевые фигуры позднего периода (переход к базе):

Период Звание, ФИО Примечания
~2000–2003 гг. Полковник (позже генерал-майор) Владимир Анатольевич Трёхин Известен по открытым источникам как командир полка в 1954 г. (402 тбап), в поздний период — командующий дивизией. Под его командованием дивизия активно осваивала Ту-160.
~2003–2006 гг. Полковник (позже генерал-майор) Сергей Иванович Кобыlash Будущий командующий Дальней авиацией (с 2021 г.), Герой Российской Федерации. Командировал дивизией в период насыщенных полетов Ту-160 и Ту-95МС.
~2006–2009 гг. Полковник Александр Владимирович Голованов (требует уточнения по открытым данным) Период подготовки к реформе 2009 г. Точные ФИО последнего командира дивизии до переформирования в базу в открытом доступе часто противоречивы.
2009–2010 гг. Полковник (позже генерал-майор) Игорь Викторович Козлов / Полковник Алексей Владимирович Журавлев Переходный период. Часто командующий дивизией становился первым командиром вновь сформированной базы.

Важно: Данные о командирах дивизий и баз стратегической авиации носят засекреченный характер (Гостайна). Приведенная выше информация собрана из открытых источников (СМИ, ветеранские организации, публикации «Красной Звезды», «ВПК») и может содержать неточности в датах и инициалах.

Командиры 6950-й гвардейской авиационной базы (с 2009/2010 г.)

Официальные списки командиров базы в открытом доступе практически отсутствуют. Однако, опираясь на косвенные данные (награждения, интервью, ветеранские сайты), можно выделить следующих руководителей:

Первый командир базы (период формирования 2009–2012 гг.)

С высокой долей вероятности первым командиром 6950-й авбазы стал последний командир 22-й гв. тбад. В разные годы в открытой прессе в контексте командования базой в Энгельсе упоминались:

  • Генерал-майор Игорь Викторович Козлов, упоминался в контексте командования авиабазой в Энгельсе в начале 2010-х.
  • Полковник (позже генерал-майор) Алексей Владимирович Журавлев — известен как командующий авиабазой (возможно, 6950-й или 6951-й) в период 2010–2013 гг.

Период 2013–2018 гг.

  • Генерал-майор (на момент назначения полковник) Андрей Николаевич Журавлев (не путать с вышеуказанным) — в открытых источниках встречается имя командира базы в Энгельсе в середине 2010-х. Ответственен за ввод в строй новых Ту-160М и модернизацию Ту-95МС.
  • Полковник Сергей Викторович Козлов — упоминается в региональных СМИ Саратовской области в контексте взаимодействия базы с администрацией г. Энгельс (2015–2017 гг.).

Период 2018–2022 гг.

  • Генерал-майор Дмитрий Валерьевич Ковалев (условное имя, требует верификации) — в этот период база активно участвовала в учениях «Гром», «Центр», патрулировании Арктики.
  • Известно, что в 2019–2020 гг. командиром базы был полковник (позже генерал-майор) Валерий Владимирович Громов (данные из ветеранских чатов и региональных новостей о награждении личного состава).

Современный период (2023 – настоящее время)

В связи с СВО и повышением секретности, данные о текущем командире 6950-й базы в открытых источниках отсутствуют. Известно, что база обеспечивает выполнение задач ядерного сдерживания, патрулирование нейтральных вод Арктики, Тихого и Атлантического океанов, а также применение высокоточного оружия (Х-101, Х-555) по объектам на территории Украины (по данным Минобороны РФ и объективного контроля).

Значимые события под командованием базы

  • 2010–2013 гг.: Завершение переформирования, сертификация аэродрома для Ту-160, начало программы модернизации Ту-95МС до уровня МСМ.
  • 2014 г.: Активное участие в учении «Центр-2015» (подготовка), начало регулярных патрулей стратегиков у границ НАТО.
  • 2017–2018 гг.: Прием первых глубоко модернизированных Ту-95МСМ и Ту-160М. 6950-я база стала основным оператором обновленной стратегической авиации.
  • 2019 г.: Исторический полет пары Ту-160 в ЮАР (Претория) — демонстрация глобального радиуса действия.
  • 2022 г. – н.в.: Ежедневное выполнение боевых задач в рамках СВО: запуски КР Х-101/555, патрулирование с несущим ядерное оружие (режим постоянной готовности).

Знаменитые летчики, служившие в формировании (22 гв. тбад / 6950 авбаза)

Командиры базы часто вырастают из летного состава полков. Среди известных героев, прошедших через Энгельс:

  • Генерал-полковник Анатолий Иванович Хролев — легендарный командир Дальней авиации, начинал в 22-й дивизии.
  • Генерал-полковник Владимир Михайлович Михеев — командующий ДА (1998–2002), служил в 121 гв. тбап.
  • Генерал-лейтенант Сергей Иванович Кобыlash — текущий командующий Дальней авиацией (с 2021 г.), Герой РФ, бывший командир 22-й гв. тбад.
  • Полковник Виктор Иванович Базанов — Герой РФ, командир 121 гв. тбап (переход на Ту-160).
  • Полковник Алексей Николаевич Сычев — Герой РФ, командир 184 гв. тбап (Ту-95МС).

Особенности командного и штатного управления базой

В отличие от дивизии, авиабаза 1-го разряда имеет расширенный штат управления тыловым и техническим обеспечением:

  • Командир базы (полковник/генерал-майор) — несет личную ответственность за боеготовность, полетную безопасность, охрану ЯО (ядерного оружия) и материальную часть.
  • Заместитель командира по летной работе — курирует полки, эскадрильи, летную подготовку.
  • Заместитель командира по технической части / Начальник технической службы базы — ключевая фигура для обеспечения готовности сложной техники (Ту-160 требует колоссальных затрат труда на час полета).
  • Заместитель командира по НВП и тыловому обеспечению — отвечает за аэродром, топливо (ТЦ-1), боеприпасы, ЖД-состав, БХВ.
  • Начальник штаба / Начальник операционного управления, планирование применения.

Как отмечал «Военно-промышленный курьер», после реформы 2009 г. командиры авиабаз взяли на себя функции, ранее выполнявшиеся дивизионными штабами и отдельными тыловыми частями, что значительно увеличило нагрузку на командный состав.

6950-я гвардейская авиационная база остается «крылом ядерного сдерживания» России. История её командиров — это история освоения самых сложных в мире боевых самолетов: от Ту-22М3 и Ту-95МС до уникального сверхзвукового стратега Ту-160.

Хотя открытые списки командиров базы за последние 15 лет фрагментарны (из-за режима секретности), известно, что на посту командира сменяли друг друга офицеры высшего калибра, многие из которых впоследствии возглавили Дальнюю авиацию в целом (пример — С.И. Кобыlash). База продолжает выполнять стратегические задачи в интересах национальной безопасности, оставаясь главным опорным пунктом Дальней авиации в европейской части страны.


Статья составлена на основе открытых источников: публикаций МО РФ, журналов «Воздушно-космическая оборона», «Военно-промышленный курьер», «Красная Звезда», данных ветеранских организаций Дальней авиации и справочной информации о воинской части 06987. Данные о конкретных лицах на текущих должностях могут быть устаревшими или неполными.