Тема 65-го полка беспилотных систем (БПС/БПЛА) на данный момент (апрель 2026 года) вызывает значительный интерес, особенно в контексте расширения Войск беспилотных систем (ВБС) Вооруженных Сил Российской Федерации. В открытых источниках информация фрагментарна, часто противоречива и смешана с историческими данными о других 65-х полка авиации. Данная статья систематизирует известные сведения, разделяет исторические факты и современную реальность, а также отвечает на ключевой вопрос о номере воинской части (в/ч).

Современный статус: 65-й отдельный полк ВБС (2024–2026 гг.)

Согласно данным с порталов государственной службы по контракту (например, работа-контракт.рф, служба по контракту) и открытым вакансиям за период 2025–2026 гг., существует формирование с обозначением «65-й отдельный полк беспилотных систем» (65-й оПБС / 65-й полк БПЛА).

Ключевые факты о современном полке:

• Подчинение: Войска беспилотных систем (ВБС) ВС РФ (выделены в отдельный род войск в 2024 г.).
• Задачи: Разведка, ударное применение, корректировка огня, РЭБ с использованием БПЛА различных классов (в т.ч. «Герань», «Ланцет», FPV-дроны, самолетные типы).
• Формирование: Полк активно набирает личный состав по контракту (операторы БПЛА, техники, связные, ИТ-специалисты) на 2025–2026 гг.
• Условия контракта: В вакансиях указываются выплаты до 3 000 000 руб., обучение с нуля, проезд и проживание за счет Министерства обороны.

Проблема определения номера воинской части (в/ч)

На момент года официальный номер воинской части (в/ч) -5-го отдельного полка БПЛА в открытых источниках не публикуется. Это стандартная практика для вновь формирующихся или действующих на фронте частей ВБС в целях операционной безопасности (ОПЕК).

В интернете встречаются ссылки на старые списки в/ч (например, в/ч 53303 — исторически относилась к 65-й оаб / вертолетному полку в ГСВГ/МВО), однако применять эти старые номера к современному полку БПЛА нельзя — при реформировании и переформировании части получают новые шифры.

Исторический контекст: Почему возникает путаница с номером «65»

Номер «65» в авиации ВС СССР и РФ имеет богатую историю. Понимание этого помогает не путать современное формирование с предшественниками.

Основные исторические формирования с номером 65:

1. 65-й отдельный транспортно-боевой вертолетный полк (65-й ОТБВП) / 65-я транспортно-боевая вертолетная база (65-я ТБВБ).
   • Формирование: 1 августа 1962 г. (Белорусский ВО).
   • Дислокация: г. Барановичи (БССР/Беларусь), позже — Клин (Московская обл.);
   • Техника: Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-24, Ми-26.
   • Участие: Учения «Запад», ЧАЭС (1986), Афганистан (отдельные экипажи), конфликты 90-х.
   • Судьба: В 2009–2010 гг. реорганизован в базу, затем расформирован/переформирован в состав армейской авиации. В/ч 53303 (в разные годы) ассоциировалась именно с этим вертолетным формированием.
2. 65-й отдельный транспортный авиационный полк ВМФ (65-й ОТАП ВМФ).
   • Сформирован в 1942 г. на базе 64-го АП СпН. Действовал в составе Северного флота, затем Тихоокеанского флота.
   • Техника: Ли-2, Ил-12, Ил-14, Ан-12, Ан-26, Ту-134.
   • Расформирован в 2009–2010 гг. в ходе реформы ВВС ВМФ.

Структура и тактика применения полка БПС (Общие положения)

Хотя штат 65-го полка не публикуется, типичная структура полка ВБС (по данным о 7-м, 75-м и др. полках) предполагает:

Состав полка:

• Управление полком (КП, связь, РЭБ, обеспечение).
• 2–3 батальона (дивизиона) беспилотных систем:
  • Ударный батальон: БПЛА типа «Герань-2», «КУБ», «Ланцет», FPV-камикадзе.
  • Разведывательный батальон: Самолетные БПЛА (Орион, Сириус, Суперкам, ЗАЛА) для разведки и корректировки огня.
  • Батаillon РЭБ/спецназначения: БПЛА с контейнерами РЭБ, ретрансляторы связи, дроны-приманки.
• Рота технического обеспечения (РТО): Заправка, зарядка, ремонт, запуск/посадка.
• Взвод/рота связи и управления (спутниковые каналы, ЛРС, каналы управления БПЛА).
• Медицинский взвод, автосостав, охрана.

Особенности службы оператора в 2025–2026 гг.:

• Обучение проходит в учебных центрах ВБС (например, г. Мурино, полигоны в Московской/Ленинградской обл., Крыму) — срок от 1 до 3 месяцев в зависимости на ВУС.
• Присваивается ВУС (военно-учетная специальность) оператора БПЛА (например, 491201 — оператор БПЛА самолетного типа, 491202 — вертолетного типа, 491203, ударных систем).
• Служба проходит в ротации: периоды на передовой (пункты управления/пусковые позиции) и в тылу (переобучение, ремонт, планирование).

65-я бригада ВСУ: важное различие

В открытых источниках (Украинский сегмент) часто упоминается 65-я отдельная механизированная бригада (65 ОМБр) ВСУ.

• В её составе действует рота ударных БПЛА (РУБАК) с позывным «Ронины».
• Это батальонское/ротное подразделение внутри бригады, а не отдельный полк.
• Номер в/ч 65-й ОМБр ВСУ — А4403 (ранее в/ч 1556).

Не путайте: Российский «65-й полк БПЛА», это оперативно-самостоятельное формирование полка уровня (подчинение ВБС), а не рота внутри механизированной бригады.

Резюме: Ответы на частые вопросы

65-й отдельный полк беспилотных систем — это реально существующее на апрель 2026 года формирование Войск беспилотных систем ВС РФ. Оно не имеет прямой преемственности с историческими 65-й вертолетным или транспортным полками.

Главный вывод по вопросу «какой в/ч»: Официальный номер воинской части является сведениями, не подлежащими разглашению в открытых источниках. Любые номера, найденные в старых справочниках (в/ч 53303, 45011 и др.), к современному полку БПЛА отношения не имеют. При заключении контракта или получении повестки в этот полк, номер в/ч будет указан в личных документах военнослужащего (военный билет, приказ, контракт).

Статья подготовлена на основе открытых данных порталов госслужбы (работа-контракт.рф, служба по контракту), СМИ (Красная Звезда, РЕН ТВ, ISW), Википедии и справочников воинских частей на . Данные о номерах в/ч действующих частей носят закрытый характер.