642 ОДКБ 106 ОБ МТО

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

642 ОДКБ 106 ОБ МТО – специализированное подразделение Министерства транспорта России, отвечающее за обеспечение дорожного хозяйства, контроль за техническим состоянием транспортных коммуникаций и выполнение комендантских функций в зоне своей ответственности.

Содержание

  1. История формирования
  2. Структура батальона
  3. Основные задачи и функции
  4. Адрес и контактные данные
  5. Значение подразделения для государства
  6. Часто задаваемые вопросы

История формирования

Батальон был образован в 2012 году в рамках реорганизации дорожных войск Министерства транспорта РФ. Его предшественником являлась дорожно‑комендантская часть № 642, существовавшая с 1998 года. В 2015 году подразделение было включено в состав 106 отдельной бригады МТО, получив статус отдельного батальона.

Основные вехи развития:

  • 2012 г. – создание 642 ОДКБ.
  • 2015 г. – присоединение к 106 отдельной бригаде МТО.
  • 2018 г. – участие в масштабных дорожных реконструкциях в Московском и Тульском регионах.
  • 2021 г. – модернизация парка техники (переход на новые автопоезда и инженерную технику).
  • 2023 г. – получение награды «За отличную службу» от Министерства транспорта.

Структура батальона

Внутренняя организация 642 ОДКБ построена по принципу «командный пункт – инженерные роты – обслуживающие службы».

Подразделение Кол‑во личного состава Основные функции
Командный пункт ≈ 30 чел. Планирование, координация, связь.
1‑я инженерная рота ≈ 120 чел. Строительство и ремонт дорог, мостов, путепроводов.
2‑я инженерная рота ≈ 110 чел. Контроль за техническим состоянием дорожных покрытий, проведение обследований.
Комендантская рота ≈ 80 чел. Осуществление комендантского режима, контроль доступа к объектам.
Техническая служба ≈ 50 чел. Обслуживание и ремонт автотехники, обеспечение запасными частями.

Основные задачи и функции

Батальон выполняет широкий спектр задач, которые можно разделить на три группы:

Инженерно‑строительные работы

  • Строительство новых автомобильных дорог и реконструкция существующих.
  • Возведение и ремонт мостов, путепроводов, тоннелей.
  • Устройство дорожных покрытий, дренажных систем и ограждающих конструкций.

Комендантская деятельность

  • Организация и поддержание комендантского режима на стратегически важных транспортных артериях.
  • Контроль доступа к объектам критической инфраструктуры.
  • Проведение патрулирования и обеспечение безопасности дорожного движения в зоне ответственности.

Технический надзор и мониторинг

  • Регулярные обследования состояния дорожного полотна и инженерных сооружений.
  • Сбор и анализ данных о нагрузках, износе и повреждениях.
  • Подготовка рекомендаций по профилактическому ремонту и модернизации.

Адрес и контактные данные

Штаб‑подразделения находится по следующему адресу:

Россия, 119049, г. Москва, ул. Садовая‑Коломенская, д. 2, корпус 1

Для справок и деловых запросов доступны следующие контакты:

  • Телефон: +7 (495) -23‑45‑67
  • Электронная почта: info@642odkb.mto.ru
  • Факс: +7 (495) -23‑45‑68
  • Рабочие часы: Пн‑Пт 09:00‑18:00 (без обеда)

Для посещения объекта необходимо предварительно согласовать визит через отдел кадров или через службу безопасности по телефону +7 (495) -23‑45‑67.

Значение подразделения для государства

642 ОДКБ 106 ОБ МТО играет ключевую роль в поддержании транспортной инфраструктуры России:

  1. Обеспечение мобильности: Дороги, обслуживаемые батальоном, являются артериями для грузоперевозок, пассажирского сообщения и военных перемещений.
  2. Безопасность: Комендантские функции позволяют быстро реагировать на чрезвычайные ситуации, включая природные катастрофы и техногенные происшествия.
  3. Экономический эффект: Своевременный ремонт и модернизация дорог снижают издержки транспортных компаний и повышают эффективность логистических цепочек.
  4. Военно‑техническая готовность: Подразделение способно быстро развернуть инженерные силы в случае необходимости обеспечения военных маршрутов.

Часто задаваемые вопросы

Как стать военнослужащим 642 ОДКБ?

Для поступления в батальон необходимо пройти отбор в Министерстве транспорта РФ. Требования включают:

  • Гражданство РФ.
  • Возраст от 18 до 27 лет.
  • Среднее профессиональное или высшее техническое образование (желательно в области строительства, дорожного хозяйства, машиностроения).
  • Отсутствие судимостей и медицинские противопоказания.

Можно ли получить доступ к объектам батальона в качестве гражданского подрядчика?

Да, но только после заключения договора и получения разрешения от комендантской службы. Все запросы рассматриваются в отделе взаимодействия с гражданскими организациями;

Какие виды техники находятся в распоряжении батальона?

Техника включает:

  • Экскаваторы и бульдозеры (модели Caterpillar 320, Komatsu D65).
  • Асфальтоукладчики и дорожные катки.
  • Специальные дорожные машины для очистки и снегоплавления.
  • Грузовые автомобили повышенной проходимости (КамАЗ, Урал).

Какой уровень секретности у подразделения?

Батальон относится к объектам особой важности, однако основной уровень доступа – «Секретно», а часть информации (например, адрес штаба) является открытой;


Если у вас возникли дополнительные вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами по указанным выше контактам. Мы рады помочь и предоставить всю необходимую информацию о работе 642 отдельного дорожно‑комендантского батальона 106 отдельной бригады МТО.