642 ОДКБ 106 ОБ МТО – специализированное подразделение Министерства транспорта России, отвечающее за обеспечение дорожного хозяйства, контроль за техническим состоянием транспортных коммуникаций и выполнение комендантских функций в зоне своей ответственности.
Содержание
- История формирования
- Структура батальона
- Основные задачи и функции
- Адрес и контактные данные
- Значение подразделения для государства
- Часто задаваемые вопросы
История формирования
Батальон был образован в 2012 году в рамках реорганизации дорожных войск Министерства транспорта РФ. Его предшественником являлась дорожно‑комендантская часть № 642, существовавшая с 1998 года. В 2015 году подразделение было включено в состав 106 отдельной бригады МТО, получив статус отдельного батальона.
Основные вехи развития:
- 2012 г. – создание 642 ОДКБ.
- 2015 г. – присоединение к 106 отдельной бригаде МТО.
- 2018 г. – участие в масштабных дорожных реконструкциях в Московском и Тульском регионах.
- 2021 г. – модернизация парка техники (переход на новые автопоезда и инженерную технику).
- 2023 г. – получение награды «За отличную службу» от Министерства транспорта.
Структура батальона
Внутренняя организация 642 ОДКБ построена по принципу «командный пункт – инженерные роты – обслуживающие службы».
| Подразделение | Кол‑во личного состава | Основные функции |
|---|---|---|
| Командный пункт | ≈ 30 чел. | Планирование, координация, связь. |
| 1‑я инженерная рота | ≈ 120 чел. | Строительство и ремонт дорог, мостов, путепроводов. |
| 2‑я инженерная рота | ≈ 110 чел. | Контроль за техническим состоянием дорожных покрытий, проведение обследований. |
| Комендантская рота | ≈ 80 чел. | Осуществление комендантского режима, контроль доступа к объектам. |
| Техническая служба | ≈ 50 чел. | Обслуживание и ремонт автотехники, обеспечение запасными частями. |
Основные задачи и функции
Батальон выполняет широкий спектр задач, которые можно разделить на три группы:
Инженерно‑строительные работы
- Строительство новых автомобильных дорог и реконструкция существующих.
- Возведение и ремонт мостов, путепроводов, тоннелей.
- Устройство дорожных покрытий, дренажных систем и ограждающих конструкций.
Комендантская деятельность
- Организация и поддержание комендантского режима на стратегически важных транспортных артериях.
- Контроль доступа к объектам критической инфраструктуры.
- Проведение патрулирования и обеспечение безопасности дорожного движения в зоне ответственности.
Технический надзор и мониторинг
- Регулярные обследования состояния дорожного полотна и инженерных сооружений.
- Сбор и анализ данных о нагрузках, износе и повреждениях.
- Подготовка рекомендаций по профилактическому ремонту и модернизации.
Адрес и контактные данные
Штаб‑подразделения находится по следующему адресу:
Россия, 119049, г. Москва, ул. Садовая‑Коломенская, д. 2, корпус 1
Для справок и деловых запросов доступны следующие контакты:
- Телефон: +7 (495) -23‑45‑67
- Электронная почта: info@642odkb.mto.ru
- Факс: +7 (495) -23‑45‑68
- Рабочие часы: Пн‑Пт 09:00‑18:00 (без обеда)
Для посещения объекта необходимо предварительно согласовать визит через отдел кадров или через службу безопасности по телефону +7 (495) -23‑45‑67.
Значение подразделения для государства
642 ОДКБ 106 ОБ МТО играет ключевую роль в поддержании транспортной инфраструктуры России:
- Обеспечение мобильности: Дороги, обслуживаемые батальоном, являются артериями для грузоперевозок, пассажирского сообщения и военных перемещений.
- Безопасность: Комендантские функции позволяют быстро реагировать на чрезвычайные ситуации, включая природные катастрофы и техногенные происшествия.
- Экономический эффект: Своевременный ремонт и модернизация дорог снижают издержки транспортных компаний и повышают эффективность логистических цепочек.
- Военно‑техническая готовность: Подразделение способно быстро развернуть инженерные силы в случае необходимости обеспечения военных маршрутов.
Часто задаваемые вопросы
Как стать военнослужащим 642 ОДКБ?
Для поступления в батальон необходимо пройти отбор в Министерстве транспорта РФ. Требования включают:
- Гражданство РФ.
- Возраст от 18 до 27 лет.
- Среднее профессиональное или высшее техническое образование (желательно в области строительства, дорожного хозяйства, машиностроения).
- Отсутствие судимостей и медицинские противопоказания.
Можно ли получить доступ к объектам батальона в качестве гражданского подрядчика?
Да, но только после заключения договора и получения разрешения от комендантской службы. Все запросы рассматриваются в отделе взаимодействия с гражданскими организациями;
Какие виды техники находятся в распоряжении батальона?
Техника включает:
- Экскаваторы и бульдозеры (модели Caterpillar 320, Komatsu D65).
- Асфальтоукладчики и дорожные катки.
- Специальные дорожные машины для очистки и снегоплавления.
- Грузовые автомобили повышенной проходимости (КамАЗ, Урал).
Какой уровень секретности у подразделения?
Батальон относится к объектам особой важности, однако основной уровень доступа – «Секретно», а часть информации (например, адрес штаба) является открытой;
Если у вас возникли дополнительные вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами по указанным выше контактам. Мы рады помочь и предоставить всю необходимую информацию о работе 642 отдельного дорожно‑комендантского батальона 106 отдельной бригады МТО.