455‑й бомбардировочный авиационный полк (455 БАП ДД)

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

455‑й бомбардировочный авиационный полк (455 БАП ДД) – одно из малоизвестных, но весьма активных формирований Красной Армии в годы Великой Отечественной войны. Полк принимал участие в ряде ключевых боевых действий на Северо‑Западе СССР, был частью 133‑й дальнебомбардировочной авиадивизии и использовал в бою самолёты Ил‑4.


Содержание

  1. Формирование и организационная принадлежность
  2. Структура полка
  3. Лётный состав и типы самолётов
  4. Базы дислокации
  5. Боевые действия 1941‑1942 гг.
  6. Наследие и памятные места
  7. Список использованных источников

Формирование и организационная принадлежность

Полк был образован 15 сентября 1941 года на базе управления и войск Забайкальского военного округа. Первоначально он появился в результате реорганизации 42‑го дальнобомбардировочного авиационного полка (42 дбап):

  • В начале августа 1941 г. на базе 42‑дбап был сформирован 42‑А дбап.
  • 18 августа 1941 г. 42‑А дбап получил персональный номер и стал именоваться 455‑м дбап (далее – 455 дбап).

С 1942 г. полк получил обозначение 455‑й авиационный полк Дальнего Действия (455 АП ДД) и вошёл в состав 133‑й дальнебомбардировочной авиадивизии, подчиняясь непосредственно командованию Дальнего Действия ВВС СССР.


Структура полка

Точная структура полка в 1941‑1942 гг. варьировалась, однако типичная организация включала:

Подразделение Кол‑во экипажей / самолётов
Штаб полка 1
1‑й авиационный взвод ≈ 12 самолётов
2‑й авиационный взвод ≈ 12 самолётов
Техническая часть —
Служба связи и разведки —

В начале 1942 года к полку было добавлено 7 самолётов Ил‑4 (16 апреля 1942 г.) из города Комсомольск, что значительно усилило его боевой потенциал.


Лётный состав и типы самолётов

  • Ил‑4 – основной боевой самолёт полка в 1942 году. Двухмоторный тяжёлый бомбардировщик с дальностью полёта до 2 300 км, вооружённый 12‑тью 20‑мм пушками и до 2 500 кг бомб.
  • Ранее в составе полка использовались более старые типы, такие как Ту‑2 и Бе‑6, однако в открытых источниках их упоминаний в отношении 455‑го полка нет.

Базы дислокации

В течение войны полк неоднократно менял места базирования:

  • Туношное (Туношна) – основной аэродром полка, расположенный на правобережье Ярославского района Ярославской области. Здесь находился и штаб полка.
  • Рыбницы – запасной (учебный) аэродром, находившийся возле деревни Свечкино (Некрасовский район). В здании бывшей сельской школы размещался штаб оперативной группы полка.
  • В качестве «аэродрома‑подскока» в весенний период 1942 г. использовался аэродром г. Мышкин.
  • Для некоторых операций полк использовал временные площадки, например аэродром Максатиха в Калининской (Тверской) области (26 апреля 1942 г.).

После войны часть инфраструктуры аэродрома в Рыбницах была переоборудована в детский дом для эвакуированных детей из Ленинграда, а сегодня в этом здании находится дом‑музей скульптора А. М. Опекушина.


Боевые действия 1941‑1942 гг.

Полк активно участвовал в боевых операциях на Северо‑Западе СССР. Ниже перечислены наиболее значимые вылеты и их результаты.

1941 год

  • 30 октября 1941 г. – уничтожение вражеских войск в районе элеватора г. Калинин.
  • 18 октября 1941 г. – разрушение шоссейного моста через Волгу у Калинина.
  • 11 ноября 1941 г. – бомбардировка вражеских войск в г. Тихвин.
  • 5 декабря 1941 г. – бомбардировка механизированных колонн противника в районе г. Клин.

1942 год

  • 24 января 1942 г. – вылет на бомбардировку Смоленска.
  • 19 февраля 1942 г. – бомбардировка железнодорожного узла Вязьма.
  • 11 апреля 1942 г. – полк (455 АП ДД) начал проводить контрольно‑тренировочные полёты и ремонтировать матчасть.
  • 16 апреля 1942 г. – пополнение 7‑мя самолётами Ил‑4 из Комсомольска.
  • 18 апреля 1942 г. – бомбардировка железнодорожного узла Луга.
  • 19 апреля 1942 г. – совместно с 42 АП ДД бомбардировка железнодорожного узла Дно.
  • 22 апреля 1942 г. – вылет на бомбардировку аэродрома Гривочки.
  • 23 апреля 1942 г. – уничтожение вражеских эшелонов на станции Дно и в городе Демянск.
  • 26 апреля 1942 г. – три самолёта полка произвели посадку на оперативный аэродром Максатиха (Тверская область).
  • 30 апреля 1942 г. – дальнейшие бомбардировочные операции (детали в архивных журналах боевых действий).

В течение 1942 года полк также выполнял контрольно‑тренировочные полёты, участвовал в ремонте и модернизации летательной техники, а также в подготовке новых экипажей.


Наследие и памятные места

После окончания войны 455‑й полк был расформирован, однако его история живёт в нескольких памятных объектах:

  • На территории бывшего аэродрома в Рыбницах сегодня находится музей скульптора А. М. Опекушина, где в экспозиции представлены документы и фотографии полка.
  • Старожилы рассказывают, что после войны на аэродроме находили бетонные макеты учебных авиабомб – свидетельство интенсивной подготовительной работы полка.
  • В Ярославле, где был дислоцирован штаб дивизии, сохранились архивные материалы, используемые исследователями при написании монографий о Дальнем Действии.

Таким образом, 455‑й бомбардировочный авиационный полк оставил заметный след в истории советской авиации, продемонстрировав высокую боеспособность и гибкость в условиях тяжёлых боевых испытаний.


Список использованных источников

  1. 455 бомбардировочный авиационный полк — Указатель частей и соединений РККА 1941‑1945
    (дата публикации: 17 декабря 2018).

  2. 30 гбап (30 гап дд, 455 ап дд, 455 бап) в ВОВ
    .

  3. 455‑й авиационный полк Авиации Дальнего Действия
    .

Статья составлена на основе открытых исторических источников и материалов архивов ВВС СССР.