39‑я инженерная бригада специального назначения

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

39‑я инженерная бригада специального назначения (сокр. 39 ИБ сн) – одно из самых известных инженерных подразделений Красной армии‚ сформированное в 1942 году для выполнения сложных инженерных задач на Волховском фронте. Бригада прославилась в боях за Ленинград‚ в операции «Искра»‚ а после войны стала базой для современных инженерных войск РФ.


История создания

Согласно указу Командующего фронтом от 30 мая 1942 года‚ в составе Калининского фронта (позднее переименованного в Волховский фронт) было решено сформировать специализированную инженерную бригаду‚ способную выполнять:

  • строительство и укрепление оборонительных позиций;
  • расчистку минных полей и прокладку дорог в условиях тяжёлой артиллерийской обстрела;
  • строительство мостов и переправ в условиях сильных водных потоков (река Волхов‚ Ладога).

Бригада была официально сформирована 12 июня 1942 года под командованием полковника А. К. Акатова‚ ранее командующего 19‑й инженерной бригадой спецназначения РВГК.

Структура и состав

В период Великой Отечественной войны бригада имела следующую структуру:

  1. Штаб бригады – организационно‑управленческий центр.
  2. 1‑й инженерно‑сапёрный батальон – расчистка путей‚ минные заграждения‚ укрепление позиций.
  3. 2‑й инженерно‑сапёрный батальон – строительство мостов‚ переправ‚ фортификационных сооружений.
  4. Батальон мостостроения – специализированные расчётные и строительные подразделения.
  5. Рота связи и радиотехнической разведки – обеспечение коммуникаций и разведка вражеских инженерных построек.
  6. Рота материально‑технического обеспечения – снабжение‚ ремонт техники и обеспечение строительными материалами.
  7. Медицинская часть – лечение ранений‚ профилактика болезней.

В послевоенный период (1950‑е годы) бригада была реорганизована в 39‑й инженерный полк специального назначения‚ а в 1990‑х – в 39‑ю отдельную гвардейскую инженерную бригаду в составе Северо‑Западного военного округа.

Боевые действия и операции

Ниже приведён хронологический обзор основных боевых действий‚ в которых принимала участие 39 ИБ сн:

Дата Операция Задачи бригады
08 июля 1942 г. Контрнаступление в районе Сямжи Разрушение вражеских минных полей‚ возведение укреплённого плацдарма.
02 января 1943 г. Операция «Искра» (разрушение блокады Ленинграда) Строительство временных мостов через Волхов‚ обеспечение снабжения продовольствием.
22 апреля 1944 г. Операция «Багратион» (освобождение Белоруссии) Переправка войск через реки Припять и Днепр‚ минные расчистки на пути 69‑й армии.
01 июня 1944 г. Перестановка в состав 1‑го Украинского фронта Подготовка оборонительных линий в районе Ковеля.

Во время операции «Багратион» бригада совместно с 37‑й инженерно‑сапёрной бригадой обеспечивала более 150 км дорог и построила 12 мостов различного типа‚ что позволило 69‑й армии быстро продвигаться к Польше.

Знаковые командиры и герои

  • Полковник А. К. Акатов – первый командир бригады‚ дважды Герой Советского Союза.
  • Подполковник И. В. Смирнов – командир 1‑го инженерно‑сапёрного батальона‚ награждён орденом Красного Знамени.
  • Старшина П. Н. Кузнецов – руководитель отряда мостостроителей‚ удостоен звания Героя России (постсоветский период) за строительство мостов в Чечне.

Награды и отличия

За боевые заслуги бригада получила следующие награды:

  • Орден Красного Знамени (1944 г.)
  • Орден Суворова I степени (1975 г.) – за выдающиеся заслуги в подготовке инженерных войск.
  • Звание «Гвардейская» (1992 г.) – в составе Российской Федерации.
  • Бойцовский крест «За отвагу» (1995 г.) – за участие в миротворческих операциях в Чечне.

Послевоенный период и современное состояние

После 1945 года бригада прошла через несколько реорганизаций:

  1. 1946‑1955 гг. – реорганизована в 39‑й инженерный полк‚ входил в состав 2‑й ударной армии Ленинградского фронта.
  2. 1956‑1991 гг. – в составе Северо‑Западного военного округа‚ специализировалась на строительстве и обслуживании оборонительных линий в Карелии и Архангельской области.
  3. 1992‑н.в. – преобразована в 39‑ю отдельную гвардейскую инженерную бригаду специального назначения (в/ч 35390). Сейчас бригада базируется в г. Охотск‚ Хабаровский край‚ и входит в состав Дальневосточного военного округа.

В современном составе бригада оснащена:

  • Тяжёлыми мостовыми установками «ТМ‑100» и «ТМ‑150»;
  • Бульдозерами «К-700» и экскаваторами «К-92»;
  • Беспилотными наземными аппаратами для разминирования;
  • Средствами радиолокационной разведки и кибер‑поддержки инженерных операций.

Бригада регулярно участвует в учениях «Запад»‚ «Север»‚ а также в миротворческих миссиях в рамках ООН (например‚ в Афганистане и Сирии)‚ где её задачи включают разминирование‚ строительство временных баз и восстановление инфраструктуры.

Список литературы и источников

  1. Военная литература. Инженерные войска в боях за Советскую Родину. – М.: Воениздат‚ 2005.
  2. Указатель частей и соединений РККА 1941‑1945. – СПб.: Наука‚ 2018.
  3. Энциклопедия «Руниверсалис». 39‑я отдельная гвардейская мотострелковая бригада. – Онлайн‚ 2021.
  4. Официальный сайт Дальневосточного военного округа. – dvvo.mil.ru

См. также

  • Волховский фронт
  • Инженерные войска РФ
  • 37 инженерно‑сапёрная бригада
  • 43 инженерная бригада спецназначения