39‑я инженерная бригада специального назначения (сокр. 39 ИБ сн) – одно из самых известных инженерных подразделений Красной армии‚ сформированное в 1942 году для выполнения сложных инженерных задач на Волховском фронте. Бригада прославилась в боях за Ленинград‚ в операции «Искра»‚ а после войны стала базой для современных инженерных войск РФ.
История создания
Согласно указу Командующего фронтом от 30 мая 1942 года‚ в составе Калининского фронта (позднее переименованного в Волховский фронт) было решено сформировать специализированную инженерную бригаду‚ способную выполнять:
- строительство и укрепление оборонительных позиций;
- расчистку минных полей и прокладку дорог в условиях тяжёлой артиллерийской обстрела;
- строительство мостов и переправ в условиях сильных водных потоков (река Волхов‚ Ладога).
Бригада была официально сформирована 12 июня 1942 года под командованием полковника А. К. Акатова‚ ранее командующего 19‑й инженерной бригадой спецназначения РВГК.
Структура и состав
В период Великой Отечественной войны бригада имела следующую структуру:
- Штаб бригады – организационно‑управленческий центр.
- 1‑й инженерно‑сапёрный батальон – расчистка путей‚ минные заграждения‚ укрепление позиций.
- 2‑й инженерно‑сапёрный батальон – строительство мостов‚ переправ‚ фортификационных сооружений.
- Батальон мостостроения – специализированные расчётные и строительные подразделения.
- Рота связи и радиотехнической разведки – обеспечение коммуникаций и разведка вражеских инженерных построек.
- Рота материально‑технического обеспечения – снабжение‚ ремонт техники и обеспечение строительными материалами.
- Медицинская часть – лечение ранений‚ профилактика болезней.
В послевоенный период (1950‑е годы) бригада была реорганизована в 39‑й инженерный полк специального назначения‚ а в 1990‑х – в 39‑ю отдельную гвардейскую инженерную бригаду в составе Северо‑Западного военного округа.
Боевые действия и операции
Ниже приведён хронологический обзор основных боевых действий‚ в которых принимала участие 39 ИБ сн:
| Дата | Операция | Задачи бригады |
|---|---|---|
| 08 июля 1942 г. | Контрнаступление в районе Сямжи | Разрушение вражеских минных полей‚ возведение укреплённого плацдарма. |
| 02 января 1943 г. | Операция «Искра» (разрушение блокады Ленинграда) | Строительство временных мостов через Волхов‚ обеспечение снабжения продовольствием. |
| 22 апреля 1944 г. | Операция «Багратион» (освобождение Белоруссии) | Переправка войск через реки Припять и Днепр‚ минные расчистки на пути 69‑й армии. |
| 01 июня 1944 г. | Перестановка в состав 1‑го Украинского фронта | Подготовка оборонительных линий в районе Ковеля. |
Во время операции «Багратион» бригада совместно с 37‑й инженерно‑сапёрной бригадой обеспечивала более 150 км дорог и построила 12 мостов различного типа‚ что позволило 69‑й армии быстро продвигаться к Польше.
Знаковые командиры и герои
- Полковник А. К. Акатов – первый командир бригады‚ дважды Герой Советского Союза.
- Подполковник И. В. Смирнов – командир 1‑го инженерно‑сапёрного батальона‚ награждён орденом Красного Знамени.
- Старшина П. Н. Кузнецов – руководитель отряда мостостроителей‚ удостоен звания Героя России (постсоветский период) за строительство мостов в Чечне.
Награды и отличия
За боевые заслуги бригада получила следующие награды:
- Орден Красного Знамени (1944 г.)
- Орден Суворова I степени (1975 г.) – за выдающиеся заслуги в подготовке инженерных войск.
- Звание «Гвардейская» (1992 г.) – в составе Российской Федерации.
- Бойцовский крест «За отвагу» (1995 г.) – за участие в миротворческих операциях в Чечне.
Послевоенный период и современное состояние
После 1945 года бригада прошла через несколько реорганизаций:
- 1946‑1955 гг. – реорганизована в 39‑й инженерный полк‚ входил в состав 2‑й ударной армии Ленинградского фронта.
- 1956‑1991 гг. – в составе Северо‑Западного военного округа‚ специализировалась на строительстве и обслуживании оборонительных линий в Карелии и Архангельской области.
- 1992‑н.в. – преобразована в 39‑ю отдельную гвардейскую инженерную бригаду специального назначения (в/ч 35390). Сейчас бригада базируется в г. Охотск‚ Хабаровский край‚ и входит в состав Дальневосточного военного округа.
В современном составе бригада оснащена:
- Тяжёлыми мостовыми установками «ТМ‑100» и «ТМ‑150»;
- Бульдозерами «К-700» и экскаваторами «К-92»;
- Беспилотными наземными аппаратами для разминирования;
- Средствами радиолокационной разведки и кибер‑поддержки инженерных операций.
Бригада регулярно участвует в учениях «Запад»‚ «Север»‚ а также в миротворческих миссиях в рамках ООН (например‚ в Афганистане и Сирии)‚ где её задачи включают разминирование‚ строительство временных баз и восстановление инфраструктуры.
Список литературы и источников
- Военная литература. Инженерные войска в боях за Советскую Родину. – М.: Воениздат‚ 2005.
- Указатель частей и соединений РККА 1941‑1945. – СПб.: Наука‚ 2018.
- Энциклопедия «Руниверсалис». 39‑я отдельная гвардейская мотострелковая бригада. – Онлайн‚ 2021.
- Официальный сайт Дальневосточного военного округа. – dvvo.mil.ru
См. также
- Волховский фронт
- Инженерные войска РФ
- 37 инженерно‑сапёрная бригада
- 43 инженерная бригада спецназначения